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東風(fēng)多利卡油罐車(chē)采用東風(fēng)多利卡危險(xiǎn)品系列底盤(pán)，玉柴150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，單排駕駛室，萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱   ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋  188雙層大梁    

以不銹鋼為例，在磁力泵19r/min工況下，渦流損失高達(dá)15%~2%。哈氏合金電阻率高，強(qiáng)度高，可有效降低渦流損失，但是材料成本過(guò)高，限制了應(yīng)用。非金屬材料可以減小甚至完全避免渦流損失。如果工作壓力不高，可以選用高強(qiáng)度的工程塑料。國(guó)外有采用陶瓷材料制造的隔離套渦流損失幾乎為零。但陶瓷材料易碎，耐機(jī)械沖擊和熱沖擊性能不好，加工復(fù)雜，價(jià)格高，裝配困難，因此并未得到廣泛應(yīng)用。目前自吸式磁力泵隔離套用金屬制造的材料有三種：鈦合金、哈氏合金、316L。

   東風(fēng)多利卡油罐車(chē)  油罐采用國(guó)標(biāo)Q235鋼材5mm，罐體內(nèi)置波浪式防浪板，可增加行駛過(guò)程中車(chē)輛穩(wěn)定，罐體強(qiáng)度，罐頂配有鋼絲網(wǎng)安全走道，安全護(hù)欄，整車(chē)制作按照相關(guān)危險(xiǎn)品要求制作（歐標(biāo)全套包含歐標(biāo)罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)，3M反光標(biāo)，易燃液體標(biāo)識(shí)及爆字標(biāo)識(shí)可選。
AKH-.66系列電流互感器外殼采用阻燃、耐溫14℃的進(jìn)口聚碳酸酯注塑成形，鐵芯采用取向冷軋硅鋼帶卷繞而成，二次導(dǎo)線(xiàn)采用高強(qiáng)度電磁漆包線(xiàn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，造型美觀，安裝方便，體積小，質(zhì)量輕，準(zhǔn)確度高，容量大。產(chǎn)品符合國(guó)標(biāo)GB128-26。流互感器工作原理低壓電流互感器的工作原理如圖1所示，電流互感器的一次繞組串聯(lián)在被測(cè)線(xiàn)路中，I1為線(xiàn)路電流即電流互感器的一次電流，N1為電流互感器的一次匝數(shù)，I2電流互感器二次電流（通常為51A），N2為電流互感器的二次匝數(shù)，Z2e為二次回路設(shè)備及連接導(dǎo)線(xiàn)阻抗。

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