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校車手機(jī)GPS定位系統(tǒng)|電腦聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺(tái)|攝像頭廠家
校車手機(jī)GPS定位系統(tǒng)|電腦聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺(tái)|攝像頭廠家 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:深圳
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校車是學(xué)校接送學(xué)生的專用車輛。由于目前多數(shù)校車監(jiān)管不力或者沒(méi)有監(jiān)管、以及校車乘員基本是小學(xué)生或者幼兒,由于年齡小,自我保護(hù)知識(shí)了解少、自我保護(hù)意識(shí)差,在事故發(fā)生時(shí),不能及時(shí)做出反應(yīng),進(jìn)行自我保護(hù),所以在事故中小學(xué)生、幼兒的生命安全受到極大威脅。如何預(yù)防和杜絕校車交通事故的發(fā)生迫在眉睫,不容有失。

校車目前社會(huì)影響較大的主要問(wèn)題是:

校車私用現(xiàn)象頻繁,車隊(duì)管理難度大;

校車不符合規(guī)定,以面包車充當(dāng)校車等;

校車無(wú)資質(zhì),政府部門監(jiān)管不力,未對(duì)司機(jī)培訓(xùn)等;

校車嚴(yán)重超載、超負(fù)、車輛沒(méi)定時(shí)檢查;

校車濫用,影響學(xué)校形象,給學(xué)校帶來(lái)不良社會(huì)影響;

校車違章,超速、疲勞駕駛等容易引發(fā)交通安全事故。

本文介紹校車手機(jī)GPS定位系統(tǒng)|電腦聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺(tái),只要一臺(tái)電腦就能了解本單位幾百輛車的運(yùn)行情況。利用4G監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控GPS定位功能,可方便地了解車內(nèi)外發(fā)生的情況、速度和位置;利用主機(jī)的報(bào)警功能,可以預(yù)防校車行駛過(guò)程中超速行車、疲勞駕駛行為引發(fā)的安全事故;加入學(xué)生刷卡系統(tǒng),識(shí)別、記錄每個(gè)學(xué)生上下車具體時(shí)間、地點(diǎn),把這些信息對(duì)應(yīng)的發(fā)給家長(zhǎng),讓家長(zhǎng)放心。

校車手機(jī)GPS定位系統(tǒng)|電腦聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺(tái)學(xué)生信息登記子系統(tǒng),視頻監(jiān)控子系統(tǒng)及信息發(fā)布子系統(tǒng),3部分組成。

    視頻監(jiān)控子系統(tǒng)又分前端校車監(jiān)控系統(tǒng)、通訊線路、監(jiān)控平臺(tái)三大部分。

    前端校車監(jiān)控系統(tǒng)又包括4G/4G校車錄像機(jī)(校車DVR)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、監(jiān)聽(tīng)頭、對(duì)講手柄、液晶屏等。通訊線路包含前端4G/4G 網(wǎng)絡(luò)和后臺(tái)指揮中心以太網(wǎng)絡(luò);監(jiān)控平臺(tái)包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、存儲(chǔ)服務(wù)器等一系列服務(wù)群,可以根據(jù)需要建設(shè)多級(jí)監(jiān)控平臺(tái)級(jí)別的邏輯關(guān)系根據(jù)需求可靈活配置。

校車手機(jī)GPS定位系統(tǒng)|電腦聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控平臺(tái):前端系統(tǒng)通過(guò)司機(jī)對(duì)車輛的啟動(dòng),直接開(kāi)啟校車監(jiān)控設(shè)備,有攝像頭提取車廂內(nèi)外部信息,交由校車監(jiān)控主機(jī)壓縮存儲(chǔ),校車嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)將按照預(yù)先的設(shè)定,借助4G/4G 網(wǎng)絡(luò),把車輛的行駛狀態(tài)(包括行駛歷程、速度、轉(zhuǎn)向情況、剎車情況)、實(shí)時(shí)位置、車內(nèi)外情景、工作人員工作狀態(tài)以及一些突發(fā)事件的實(shí)時(shí)場(chǎng)景傳輸給中心服務(wù)器,再通過(guò)中心服務(wù)器對(duì)信息的處理傳輸?shù)礁骺蛻舳说娘@示器上。

校車嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控,校車行駛記錄終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間的間隔連續(xù)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)和實(shí)時(shí)位置信息,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)信息進(jìn)行處理和存儲(chǔ),能夠?qū)崟r(shí)了解校車的行駛狀態(tài)和運(yùn)行環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)境或人為問(wèn)題,包括隨意停車、無(wú)關(guān)搭乘等。

在突發(fā)緊急事件時(shí),校車嵌入式主機(jī)通過(guò)安裝在車內(nèi)各處的攝像頭,把相關(guān)信息及時(shí)的記錄下來(lái)發(fā)送到監(jiān)控指揮中心,使監(jiān)控中心能做出包括事故現(xiàn)場(chǎng)的交通管制、事故現(xiàn)場(chǎng)周邊人員疏散、事故的緊急救援等措施,便于對(duì)事故的及時(shí)處理。

通過(guò)校車嵌入式主機(jī)所具有的GIS/GPS (地理信息/衛(wèi)星定位系統(tǒng)),可以將定位信號(hào)輸送到監(jiān)控調(diào)度中心。監(jiān)控調(diào)度中心通過(guò)差分技術(shù)換算成位置信息,然后通過(guò)GIS 將位置信號(hào)用地圖語(yǔ)言顯示出來(lái),最終可通過(guò)服務(wù)中心實(shí)現(xiàn)車輛的定位導(dǎo)航、服務(wù)救援軌跡記錄等功能。

 校車嵌入式主機(jī)具有報(bào)警輸入接口,可以連接任何常規(guī)的報(bào)警設(shè)備。當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí),報(bào)警信息即被遠(yuǎn)傳到監(jiān)控中心,在監(jiān)控中心的GIS 地圖上該車輛的對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)會(huì)變紅,監(jiān)控人員用鼠標(biāo)點(diǎn)擊該車輛對(duì)應(yīng)的圖標(biāo),該車輛的信息(如車牌號(hào)、行車路線等)和司機(jī)信息(如姓名、年齡、駕齡等)會(huì)自動(dòng)顯示出來(lái)。與該車對(duì)應(yīng)的視頻信號(hào)通過(guò)4G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,監(jiān)控人員立即可以對(duì)該車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。結(jié)合GPS 和電子地圖,警方可以立即了解到該車輛的位置,據(jù)此做出迅速反應(yīng)。

報(bào)警類型:超員,超速,視頻丟失,行駛線路異常等

超員:主機(jī)記錄每次上車人數(shù),每個(gè)學(xué)生上車時(shí)都會(huì)刷一次手中的IC卡。當(dāng)車上人數(shù)大于某一限值時(shí),通過(guò)4G /4G網(wǎng)絡(luò),主機(jī)將該超員報(bào)警發(fā)送給中心。

超速:主機(jī)通過(guò)GPS 系統(tǒng)獲取車輛速度,當(dāng)車速超過(guò)某一限值時(shí),主機(jī)自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信息到中心。視頻丟失MDVR 自動(dòng)檢查各路視頻,可自動(dòng)識(shí)別視頻丟失并將報(bào)警上傳中心。

線路GPS 信息記錄校車行駛位置,可實(shí)時(shí)查看校車位置或者回放校車運(yùn)行軌跡。

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