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箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板；

1，分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)標配2層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的 升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2， 喂食系統(tǒng)及噴淋系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

3， 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，箱體排風扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

4， 污水收集系統(tǒng)。由導流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。

5， 進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄。

6，供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機，給相關設備供電。

雛禽運輸車從2018年12月1日起，生豬運輸新規(guī)將執(zhí)行。

根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布第79號公告，對拉豬車輛有明確要求，如不按要求，將不能上路。
以下是根據(jù)第79號公告，整理出與拉豬司機們相關的內(nèi)容：
生豬運輸車輛要符合以下條件:
1.采用專用機動車輛，車輛載重、空間等與所運輸?shù)纳i大小、數(shù)量相適應；
2.廂壁及底部耐腐蝕、防滲漏；
3.具有防止動物糞便和墊料等滲漏、遺撒的設施，便于清洗、消毒；
4.隨車配有簡易清洗、消毒設備；
5.具有其他保障動物防護的設施設備。




該車具備封閉式運輸提高成活率的特點，工藝考究，質(zhì)量保證，恒溫廂體式畜禽車廂體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼高級材料制成，整車操作液壓方式簡單方便，內(nèi)部實現(xiàn)的有喂食喂水系統(tǒng)，噴淋清潔系統(tǒng)，帶有車載式小型發(fā)電機，廂體的左右側(cè)帶有通風窗口。
我公司生產(chǎn)的雞苗運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用 、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成.

雞苗運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗 選裝側(cè)門和空調(diào)機組。選裝空調(diào)引起的變化在3%以內(nèi)。

一車多用豬苗運輸車詳細配置參數(shù):

養(yǎng)豬廠成品豬小豬仔運輸車,此車用于畜禽活物運輸，車體設計合理，內(nèi)部構(gòu)造符合復雜環(huán)境運輸要求，內(nèi)配溫度調(diào)控設施，可以加裝攝像頭,能有效改善畜禽運輸過程中動物的率，動物傳染，生病死網(wǎng)。 用戶可根據(jù)自己方便的裝卸方式合理選定，本車主要應用于小豬,雛雞，雛鴨，鴿子及鳥類的化運輸雞苗運輸車具有很好的通風系統(tǒng);在運輸過程可以有效的保證車廂的空氣清新;運載量大，5.8米車廂可裝4萬只雞苗;進風量大，車廂前面都開有進風口。

雛禽運輸車系統(tǒng)分配（運豬車）：

箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板；

1，分層裝載機構(gòu)：箱體內(nèi)標配2層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的 升降，每層隔板配置分欄隔斷。

2， 喂食系統(tǒng)及噴淋系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

3， 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，箱體排風扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

4， 污水收集系統(tǒng)。由導流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。

5， 進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄。

6，供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機，給相關設備供電。

雛禽運輸車從2018年12月1日起，生豬運輸新規(guī)將執(zhí)行。

根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布第79號公告，對拉豬車輛有明確要求，如不按要求，將不能上路。
以下是根據(jù)第79號公告，整理出與拉豬司機們相關的內(nèi)容：
生豬運輸車輛要符合以下條件:
1.采用專用機動車輛，車輛載重、空間等與所運輸?shù)纳i大小、數(shù)量相適應；
2.廂壁及底部耐腐蝕、防滲漏；
3.具有防止動物糞便和墊料等滲漏、遺撒的設施，便于清洗、消毒；
4.隨車配有簡易清洗、消毒設備；
5.具有其他保障動物防護的設施設備。
該車具備封閉式運輸提高成活率的特點，工藝考究，質(zhì)量保證，恒溫廂體式畜禽車廂體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼高級材料制成，整車操作液壓方式簡單方便，內(nèi)部實現(xiàn)的有喂食喂水系統(tǒng)，噴淋清潔系統(tǒng)，帶有車載式小型發(fā)電機，廂體的左右側(cè)帶有通風窗口。
我公司生產(chǎn)的雞苗運輸車（禽苗運輸車）廂有通風裝置和加熱裝置，廂體上部有8個換氣扇，可換氣和進風，以保證廂部小雞的氧氣充分。廂體下側(cè)左右兩邊各有5個小門，可通風，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分。廂根據(jù)用戶要求定制支架。雛禽運輸車（雛雞運輸車）是在廂式車底盤的基礎上，選用 、度材料，采用流行的分塊拼裝工藝加工而成.
雞苗運輸車（禽苗運輸車）的主要特點有防雨，防曬、防塵、防盜、環(huán)保、運輸效率高等，更具有通風、保溫、裝載量大等特性。雛禽運輸車（禽苗運輸車）主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的化運輸，是企業(yè)效率、運輸成本的必備工具。 其它 頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置隨原車底盤選裝同系列駕駛室半高頂,新型遮陽板,前面罩,前杠,前組合燈具,車門窗 選裝側(cè)門和空調(diào)機組。選裝空調(diào)引起的變化在3%以內(nèi)。

一車多用豬苗運輸車詳細配置參數(shù):

養(yǎng)豬廠成品豬小豬仔運輸車,此車用于畜禽活物運輸，車體設計合理，內(nèi)部構(gòu)造符合復雜環(huán)境運輸要求，內(nèi)配溫度調(diào)控設施，可以加裝攝像頭,能有效改善畜禽運輸過程中動物的率，動物傳染，生病死網(wǎng)。 用戶可根據(jù)自己方便的裝卸方式合理選定，本車主要應用于小豬,雛雞，雛鴨，鴿子及鳥類的化運輸雞苗運輸車具有很好的通風系統(tǒng);在運輸過程可以有效的保證車廂的空氣清新;運載量大，5.8米車廂可裝4萬只雞苗;進風量大，車廂前面都開有進風口。OB為革蘭氏陰性菌，呈不規(guī)則球形、卵形等，直徑.8～1.2μm。OB細胞壁表面有火山口狀結(jié)構(gòu)，少數(shù)有菌毛。OB的細胞被厭氧氨氧化體膜（nammoxosomemembran、細胞質(zhì)膜（Cytoplasmicmembran、胞漿內(nèi)膜（Intracytoplasmicmembran分隔成3個部分，分別為核糖細胞質(zhì)（Riboplasm）、厭氧氨氧化體（：nammoxosom，以及外室細胞質(zhì)（Paryphoplasm）。硝化細菌和厭氧氨氧化菌生長習性見表1。程化應用在厭氧氨氧化工藝的實際應用方面，22年，帕克公司在鹿特丹Dokhaven污水處理廠建造了世界第1座生產(chǎn)性厭氧氨氧化反應器，采用Sharon：nammox系統(tǒng)處理污泥脫水液。此后，荷蘭、德國、日本、澳大利亞、瑞士和英國等地也相繼建立了共1多座厭氧氨氧化廢水處理廠，除了污泥消化液，處理的廢水還包括垃圾滲濾液、養(yǎng)殖場廢水、食品廢水等。目前，實際工程應用的厭氧氨氧化技術可以分為懸浮污泥統(tǒng)、顆粒污泥和生物膜系統(tǒng)。1懸浮污泥系統(tǒng)：OB和：：OB生長緩慢，世代周期長，在普通懸浮污泥系統(tǒng)中容易流失，所以懸浮污泥工藝常采用序批式活性污泥法反應器（SBR）形式截留微生物。在所有的SBR厭氧氨氧化技術中，8%為DEMON工藝。該工藝首先是在奧地利的Strass污水處理廠得到應用，其核心是通過監(jiān)測pH的變化，來調(diào)整曝氣時間，進而調(diào)整短程硝化和厭氧氨氧化的平衡；另一方面，該工藝利用水力旋流器調(diào)節(jié)：：OB和：OB的泥齡，微生物在離心力的作用下會被分為2部分，較輕質(zhì)的：OB從頂部溢流，較重的OB聚集在底部回流至反應器。天龍多功能雛禽運輸車多少錢