| CG350F125/90工程油缸 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江蘇無(wú)錫市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：無(wú)錫 | |
| 上架時(shí)間：2020-12-26 16:09:29 | 瀏覽量：38 | |
無(wú)錫溫納自動(dòng)化科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：分配閥 | 主要客戶：大陸 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:溫納 (先生) | 手機(jī):18068306776 |
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| 郵箱:29939386@qq.com | 地址:無(wú)錫市北塘區(qū)興源北路 |
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YWZ9系列電力液壓塊式制動(dòng)器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
電力液壓塊式制動(dòng)器廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機(jī)械等機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置的減速或停車制動(dòng)。 符合標(biāo)準(zhǔn)： YWZ9系列電力液壓塊式制動(dòng)器安裝尺寸符合GB6333-86標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求符合JB6406-2006標(biāo)準(zhǔn)。 主要特點(diǎn)： 主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均設(shè)有自潤(rùn)滑軸承，傳動(dòng)效率高，在使用中無(wú)須潤(rùn)滑； 主要性能安全可靠，制動(dòng)平穩(wěn)，動(dòng)作頻率高。 具有連鎖式等退距裝置，在使用過(guò)程中始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等，避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)輪現(xiàn)象； 制動(dòng)器彈簧布置在彈簧管內(nèi)，并在一側(cè)設(shè)有制動(dòng)力矩標(biāo)尺，調(diào)整方便直觀； 無(wú)石棉制動(dòng)襯墊與制動(dòng)瓦采用卡裝插入式，安全可靠，更換方便、快捷。 使用條件： 環(huán)境溫度-20℃～+50℃； 電源：380V，50HZ； 相對(duì)濕度：應(yīng)不大于90%； 周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體； 使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000； 戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐性產(chǎn)品。
售后服務(wù)
制動(dòng)器（brake staff）分兩大類，起重機(jī)用制動(dòng)器和汽車制動(dòng)器 汽車制動(dòng)器又分為行車制動(dòng)器（腳剎），駐車制動(dòng)器（手剎）。在行車過(guò)程中，一般都采用行車制動(dòng)（腳剎），便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車，不單是使汽車保持不動(dòng)。若行車制動(dòng)失靈時(shí)才采用駐車制動(dòng)。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動(dòng)（手剎），防止車輛前滑和后溜。停車后一般除使用駐車制動(dòng)外，上坡要將檔位掛在一檔（防止后溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。 使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用制動(dòng)器的依據(jù)，其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。制動(dòng)器上所用摩擦材料（制動(dòng)件）的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。 起重機(jī)用制動(dòng)器對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō)既是工作裝置，又是安全裝置，制動(dòng)器在起升機(jī)構(gòu)中，是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運(yùn)行或變幅等機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器能夠讓機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置。 CG350F125/90工程油缸 LF-B10C,LF-B20C,LF-B32C,LF-L10C,LF-L20C,LF-L32C,節(jié)流閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家， LDF-B10CY1,LDF-B20CY1,LDF-B32CY1,LDF-L10CY1,LDF-L20CY1,LDF-L32CY1,單向節(jié)流閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家， LDF-B10C,LDF-B20C,LDF-B32C,LDF-L10C,LDF-L20C,LDF-L32C,單向節(jié)流閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家， 34E2-63B,34E2-63BH,34E2-63BY,34E2-63BP,34E2-63BJ,34E2-63BK,34E1-25,電磁換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家， 24E2-63B,24E2-63BN,24E2-63BP,25D2-63B,25E2-63B,34D2-10B,34E2-10B,電磁換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家， 34D2-63BY,34D2-63BP,34D2-63BJ,34D2-63BK,34D2-63BC,34D2-63BYX,電磁換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家， 34E2-63BC,34E2-63BYX,35D2-63B,35E2-63B,22D-10H,22D-10,22E-10H,電磁換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家， 22E-63H,22E-63,23D-10,23E-10,23D-25,23E1-25,23D-63,23E-63,34E-10,電磁換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家， 24D-10,24E-10,25D-10,24D-25,25E-10,24E1-25,25E1-25,24D-25,24D-63,電磁換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家 34D2-25BY,34D2-25BP,34D2-25BJ,34D2-25BK,34D2-25BC,34D2-25BYX,電磁換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家， 35D2-25B,34E2-25B,35E2-25B,34E2-25BH,34E2-25BY,34E2-25BP,35E-10,電磁換向閥,生產(chǎn)廠家,無(wú)錫溫納廠家 NXQAB-50/20-L-Y,NXQAB-63/20-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無(wú)錫溫納廠家 NXQAB-80/20-L-Y,NXQAB-100/20-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無(wú)錫溫納廠家 NXQAB-125/20-L-Y,NXQAB-0.4/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無(wú)錫溫納廠家 NXQAB-0.63/31.5-L-Y,NXQAB-1/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無(wú)錫溫納廠家 NXQAB-1.6/31.5-L-Y,NXQAB-2.5/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無(wú)錫溫納廠家 NXQAB-4/31.5-L-Y,NXQAB-6.3/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無(wú)錫溫納廠家 NXQAB-10/31.5-L-Y,NXQAB-16/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無(wú)錫溫納廠家 NXQAB-20/31.5-L-Y,NXQAB-25/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無(wú)錫溫納廠家 NXQAB-32/31.5-L-Y,NXQAB-40/31.5-L-Y囊式蓄能器，蓄能器膠囊，蓄能器皮囊，無(wú)錫溫納廠家 CG350F125/90工程油缸 什么是往復(fù)泵，對(duì)其工作原理又是怎樣的，很多人并不了解，別擔(dān)心，下面寧波中意液壓馬達(dá)中心這就給大家介紹下吧。往復(fù)泵是容積式泵的一種，是依靠泵缸內(nèi)的活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工作容積，將能量以靜壓力形式傳給液體，以增加液體的動(dòng)能，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ軓亩_(dá)到輸送液體的目的。工作原理現(xiàn)以活塞式為例來(lái)說(shuō)明往復(fù)泵工作原理；钊弥饕苫钊诒酶變(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)吸入和排除液體。當(dāng)活塞開始自極左端位置向右移動(dòng)時(shí)，工作室的容積逐漸擴(kuò)大，室內(nèi)壓力降低，流體頂開吸水閥，進(jìn)入活塞所讓出的空間，直到活塞移動(dòng)到極右端為此，此過(guò)程為泵的吸水過(guò)程。 |
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