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齒形離合器(用內(nèi)齒和外齒組成嵌合副的離合器)組成:軸、聯(lián)接套、內(nèi)齒輪、外齒輪、轉(zhuǎn)套、小孔、插銷、擋板、螺旋槽和螺孔。齒形離合器原理:軸上安裝有聯(lián)接套,聯(lián)接套左端套裝有內(nèi)齒輪,聯(lián)接套中部與外齒輪連接,聯(lián)接套右端套裝有轉(zhuǎn)套,聯(lián)接套與轉(zhuǎn)套連接處有小孔,插銷頭部插入小孔中,聯(lián)接套右端面安裝有擋板。外齒輪的無齒部分有兩條對稱螺旋槽,轉(zhuǎn)套上有兩對稱螺孔,插銷穿過外齒輪的螺旋槽以螺紋方式與轉(zhuǎn)套連接。聯(lián)接套與外齒輪的連接方式為花鍵連接或內(nèi)外齒輪連接。特點(diǎn):本裝置采用螺旋槽導(dǎo)向使齒輪離合,結(jié)構(gòu)簡單,安裝和維修方便,易于操作。應(yīng)用:機(jī)床變速箱中3.摩擦式離合器工作原理:摩擦離合器是靠工作面上的摩擦力矩來傳遞力矩的。特點(diǎn):在接合過程中由于接合面的壓力是逐漸增加的,故能在主、從動(dòng)軸有較大的轉(zhuǎn)速差的情況下平穩(wěn)地進(jìn)行接合;過載時(shí),摩擦面間將發(fā)生打滑,從而避免其它零件的損壞。
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