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昆明馬路清掃車-昆明掃路車有幾種

詳細(xì)參數(shù)

(1）重力除塵

東風(fēng)多利卡5噸洗掃車車輛結(jié)構(gòu)及詳細(xì)配置一覽

        1、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車采用東風(fēng)多利卡洗掃車專用底盤，多利卡新款豪華駕駛室，標(biāo)配方向助力、離合助力、ABS，配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)！駕駛室可前翻，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和保養(yǎng)。

        2、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的底盤發(fā)動(dòng)機(jī)采用朝柴156馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排放已達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)知名的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，擁有多年的生產(chǎn)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品技術(shù)成熟，品質(zhì)有保證。

        3、變速箱方面，東風(fēng)多利卡5噸洗掃車搭載東風(fēng)自主研發(fā)的6檔手動(dòng)變速箱，檔位清晰，換檔輕松。

        4、底盤方面，這款東風(fēng)多利卡5噸洗掃車采用2.5噸前橋，7噸加強(qiáng)型后橋，輪胎方面配備了8.25R20鋼絲胎，承載能力更強(qiáng)！

        5、箱體材質(zhì)方面，這款東風(fēng)多利卡5噸洗掃車使用了不銹鋼材質(zhì)，而且在箱體內(nèi)部作了簡(jiǎn)單的防腐防銹處理，大大延長了箱體的使用壽命。

        6、經(jīng)過不斷的優(yōu)化和升級(jí)，這款東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的清水箱容積達(dá)到了5立方，垃圾箱容積達(dá)到了5立方，可持續(xù)工作4個(gè)小時(shí)以上。

        7、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的核心部件均采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，不僅在性能和品質(zhì)方面要優(yōu)于國類其它產(chǎn)品，而且使用壽命也更長。

        8、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車配備高低兩套水路系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高壓沖洗和低壓灑水的功能。

        9、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車采用駕駛室智能控制模式，環(huán)衛(wèi)工人在駕駛室內(nèi)即可完成車輛的所有操作，并在右掃盤處和尾部配有高清攝像頭，工作時(shí)可即時(shí)掌控車輛的工作狀態(tài)，即時(shí)調(diào)整。

        10、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的左后方配有20米高壓沖洗卷盤，可用來沖洗車身，也可用于清洗廠房、幕墻等。
        11、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車的垃圾箱內(nèi)帶有自潔功能，在垃圾傾倒完成后可將箱內(nèi)的殘留垃圾沖洗干凈，減輕環(huán)衛(wèi)工人的負(fù)擔(dān)。

        12、東風(fēng)多利卡5噸洗掃車還可根據(jù)用戶的不同需求選裝其它功能，如除雪、高壓噴霧等。

本車評(píng)測(cè)

        便宜、耐用一直是東風(fēng)車給我們直觀的印象，也因此讓東風(fēng)車占據(jù)了更多的市場(chǎng)份額，今天我們要說就是這么一款東風(fēng)車——東風(fēng)多利卡5方掃路車，憑借著扎實(shí)的做工、實(shí)用的配置、合理的價(jià)格，東風(fēng)多利卡5方掃路車一直牢牢占據(jù)著掃路車銷量的寶座，今天，我們就來詳細(xì)的了解一下這款車。

        東風(fēng)多利卡5方掃路車是基于東風(fēng)多利卡D6系列底盤改裝而成的掃路車，配備由東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司生產(chǎn)的朝柴系列發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際可輸出130馬力，完全能夠滿足東東風(fēng)多利卡5方路車的日常用車需求，變速箱方面搭載了一臺(tái)萬里揚(yáng)5檔變速箱，換檔輕松，動(dòng)力輸出平順，有著不錯(cuò)的駕駛感受，其它方面，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)等實(shí)用性配置皆有配備，完全能夠滿足客戶的日常用車需求。
   
      專用功能方面，東風(fēng)多利卡5方掃路車的箱體部分采用了目前行業(yè)中較成熟的分體式設(shè)計(jì)，前置不銹鋼水箱，中置連接式機(jī)倉罩，后置大容量垃圾箱。清水箱充分利用了車載空間，有效容積1.5m?，水箱內(nèi)置水位報(bào)警器，無水時(shí)自動(dòng)報(bào)警，防止水泵損壞，水箱內(nèi)部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運(yùn)行更安全，保障了清掃的效率！
 三菱電機(jī)一直致力開發(fā)新技術(shù)，在6月21日于上海會(huì)議中心開幕的PCIM211亞洲展(展位號(hào)：78-：87)中，向參觀者介紹其出色的家電變頻技術(shù)，包括受業(yè)內(nèi)歡迎的第4代DIPIPMTM(雙列直插式智能功率模塊)模塊PS219：X系列，和正在開發(fā)的第5代超小型DIPIPMTM，向參觀者推介更低耗能、成本、和噪音的變頻家電節(jié)能技術(shù)，大受歡迎。第5代超小型DIPIPMTM采用第6代全柵型CSTBTTM硅片，硅片結(jié)溫可達(dá)15℃，且模塊內(nèi)低壓側(cè)控制芯片帶有溫度模擬量輸出功能，可以更好的監(jiān)控模塊的溫度，從而提高系統(tǒng)的可靠性。

        東風(fēng)多利卡5方掃路車采用“中置四掃盤+噴霧降塵裝置+中心隔板+后置吸嘴”的結(jié)構(gòu)布局，讓清掃過程中砂石不在飛濺揚(yáng)塵，此布局便于清掃裝置與吸盤的調(diào)整與維護(hù)，轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)整車通過性好。掃盤有遇障礙自動(dòng)避讓保護(hù)功能和自動(dòng)復(fù)位功能，遇到障礙自動(dòng)回縮，越過障礙自動(dòng)回位。

        東風(fēng)多利卡5方掃路車采用吸掃混合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對(duì)路面進(jìn)行清掃作業(yè)。掃盤馬達(dá)采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，故障率低，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，清掃效果更出色。掃盤上配有高壓噴嘴，可有效清掃過程中帶起的揚(yáng)塵，杜絕二次污染，噴嘴全部使用不銹鋼材質(zhì)，不易銹蝕，經(jīng)久耐用！

        東風(fēng)多利卡5方掃路車的作業(yè)寬度可達(dá)到2.2米以上。3個(gè)高度可調(diào)的吸嘴輪，能方便調(diào)整和保證吸盤與路面間合理間隙，從而達(dá)到更好的吸塵效果，清掃效率更高！

        東風(fēng)多利卡5方掃路車采用副發(fā)動(dòng)機(jī)專門驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)和液壓系統(tǒng)，保證行駛過程中能繼續(xù)工作，保證清掃過程的連續(xù)性。副發(fā)動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)之間的傳動(dòng)設(shè)置設(shè)有自動(dòng)離合器，可保證副發(fā)動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)與風(fēng)機(jī)的自動(dòng)脫離，降低了對(duì)副發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，提高了副發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可靠性和使用壽命。

        東風(fēng)多利卡5方掃路車的垃圾箱采用液壓傾翻卸料，駕駛室直接控制，開啟角度大于85度，垃圾箱內(nèi)采用大平面斜坡結(jié)構(gòu)，尾門采用寬體式設(shè)計(jì)，垃圾傾倒更容易。厭氧生物濾池的作用原理過濾作用填料截留過濾進(jìn)水中的大的顆粒物和懸浮物水解作用厭氧微生物可以將大分子的不溶性的物質(zhì)水解轉(zhuǎn)化為小分子的可溶性的物質(zhì)吸收作用厭氧微生物吸附、吸收水中的有機(jī)污染物一部分用于自身的生長繁殖一部分以沼氣的形式通過U型水封出脫氮作用將接觸氧化床出水回流至厭氧濾池厭氧微生物中的反硝化菌可以利用回中的硝態(tài)氮并將其轉(zhuǎn)化為氮?dú)庖匀コ鬯械牡镔|(zhì)。農(nóng)村污水經(jīng)厭氧濾池處理后降低了懸浮物、有機(jī)污染物以及氮的濃度也降低了后續(xù)的接觸氧化床的負(fù)荷。

        東風(fēng)多利卡5方掃路車的操作系統(tǒng)集成在駕駛室內(nèi)，控制系統(tǒng)采用PLC智能控制，德國西門子技術(shù)，系統(tǒng)運(yùn)行流暢，反應(yīng)靈敏，所有按鈕都配有文字標(biāo)識(shí)，配合使用說明書，上手更容易！

        東風(fēng)多利卡5方掃路車在箱體尾部配備了一套LED箭頭燈，駕駛室內(nèi)直接控制，天氣或光線不好時(shí)，打開此燈，可有效提醒過往的行人及車輛，提高工作的安全性！

        如此強(qiáng)大的功能，配合東風(fēng)強(qiáng)大的品牌效應(yīng)和完善的售后服務(wù)體系，再加上實(shí)惠的價(jià)格，共同鑄造了東風(fēng)多利卡5方掃路車的輝煌，讓更多的客戶能花更少的錢，買到更合適的掃路車！

道路清掃車的優(yōu)點(diǎn)：
1.封閉式罐體設(shè)計(jì)，清掃時(shí)可噴霧狀水，在運(yùn)輸過程中杜絕二次污染。實(shí)施國四排放標(biāo)準(zhǔn)，真正環(huán)保。
2.采用全不銹鋼垃圾箱、清水箱，液壓油泵采用意大利原裝進(jìn)口，使用壽命長，穩(wěn)定可靠，故障率低。液壓閥采用德國進(jìn)口電磁閥，液壓管路采用德國標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式，抗震動(dòng)性好，密封可靠性高，可實(shí)現(xiàn)無泄露的密封效果。
3.清掃作業(yè)寬度2.8－3 m，清掃速度每小時(shí)520 km，清掃作業(yè)油耗低至每萬平方米小于2.5L，耗油量少。
4.外觀造型電腦設(shè)計(jì)，高位側(cè)裙，曲面過渡，整體協(xié)調(diào)勻稱。
5.四掃盤與吸盤進(jìn)行掃吸結(jié)合，掃吸能力卓越。兩側(cè)掃把可同時(shí)工作，也可單側(cè)獨(dú)立工作。
6.操縱箱在駕駛室，各系統(tǒng)電氣集中控制，操作方便。
作為高濃度廢水處理工藝的MBR膜法現(xiàn)在應(yīng)用越來越廣泛，以其穩(wěn)定污水處理能力備受關(guān)注，但其巨大的維護(hù)量也使很多使用者頭疼；那么要想在使用中盡量減少維護(hù)工作強(qiáng)度，在設(shè)計(jì)階段就需要注意以下幾個(gè)問題；該廢水適不適合用MBR膜法MBR不是的，它屬于微濾膜，是按能通過的顆粒物粒徑來定義的；所以，對(duì)于它來講堵塞問題是關(guān)鍵，一些易結(jié)垢、含油類物質(zhì)和粘稠性物質(zhì)較多的廢水，建議不要采用MBR膜法；不適合MBR法的廢水類型有：乳化液/研磨液/淬火液/冷卻液廢水、表面活性劑廢水、石油類廢水、脂類廢水(有預(yù)處理措施除外)；MBR的品牌及相應(yīng)的數(shù)量確定決定了用MBR膜，那么下一步是決定用什么牌子，目前，MBR膜的質(zhì)量進(jìn)口和國產(chǎn)的差距還是很大的，雖然國產(chǎn)品牌通過增加膜絲數(shù)量、減少通量設(shè)計(jì)量也可以滿足需要，但相應(yīng)的問題接踵而至；從價(jià)格方面，進(jìn)口膜約為國產(chǎn)膜的3~5倍，在價(jià)格可以接受的前提下，盡量采進(jìn)口膜，三菱和精工的膜片都不錯(cuò)，當(dāng)然，國產(chǎn)膜在保證足夠的設(shè)計(jì)余量的前提下還是可以的，重要的是設(shè)計(jì)人員要跟供應(yīng)商做好深入的技術(shù)溝通，設(shè)計(jì)通量方面，一般國產(chǎn)膜廠家出廠的設(shè)計(jì)通量已經(jīng)留了足夠的余量，但設(shè)計(jì)人員還是要再增加余量，個(gè)人認(rèn)為增加5%以上，比如筆者曾經(jīng)設(shè)計(jì)過一個(gè)小水量廢水，MBR選用國產(chǎn)品牌，但設(shè)計(jì)MBR用量是標(biāo)準(zhǔn)量的1倍，到現(xiàn)在2年時(shí)間未進(jìn)行清洗，一直在正常使用，出水COD維持在3mg/L以下；另外，近出現(xiàn)的平板膜抗污染性能普標(biāo)優(yōu)于絲狀膜；平板膜分為PVDF材質(zhì)和PTFE材質(zhì)，PTFE的抗污染性能強(qiáng)，目前只有進(jìn)口產(chǎn)品，以日本的性能；膜的設(shè)計(jì)通量參考供應(yīng)商提供的數(shù)據(jù)；MBR膜組件的設(shè)計(jì)把膜片拼裝在一起形成一個(gè)膜組件，特別注意的是，膜片與膜片之間間距要足夠大，有效距離要大于1mm(軸心距大于14mm)，如果膜片本身膜絲密度大，那么有效間距要適當(dāng)放寬，這樣做的目的是保持沖洗氣流順暢到達(dá)頂部膜絲，也可以減少膜絲之間的板結(jié)和截留物，減少膜組件的清洗頻率；平板膜的間距只要6~8mm就可以了；太大的間距導(dǎo)致占用空間太大；膜片橫向和豎向裝都可以，具體取決于安裝的空間；橫向裝時(shí)，膜絲保持微下垂，下垂幅度保持在1mm，也可以這樣說，在保證膜絲不受拉力的前提下，盡量直，這樣膜絲和膜絲之間就不會(huì)留有太多的雜物；推薦使用豎向安裝的方式；不能把膜組件做的很大，因?yàn)樘蟮哪そM件，其安裝密度就會(huì)大，同樣的攪拌空氣量對(duì)它來講卻顯不足，而且在膜片上積累很多包裹物的時(shí)候，就需要對(duì)膜片進(jìn)行噴洗，用高壓水槍或自來水，安裝太密會(huì)讓你很難沖到內(nèi)層膜片，建議單個(gè)膜組件處理量不要超過1.5m3/hr；MBR曝氣裝置的設(shè)計(jì)要點(diǎn)曝氣裝置可以固定在池底(需要做膜組件承托架和膜組件滑入導(dǎo)軌)，也可以跟膜組件做在一起，各有優(yōu)劣，曝氣管的位置要做精心考慮，采用DN2穿孔管，每個(gè)膜片間隙對(duì)應(yīng)一路穿孔管，穿孔大小2.mm，穿孔間距1mm，相鄰兩路管穿孔位置交錯(cuò)穿插，孔口做單排垂直向上，有很多雙排、斜向下的做法，個(gè)人認(rèn)為不可取，沉降的污泥不會(huì)對(duì)孔口產(chǎn)生堵塞。sw870803zgj


昆明馬路清掃車-昆明掃路車有幾種
掃路車工廠：www.clzyc988.com 掃路車維護(hù)：
1，為避免操作失誤，掃路車控制閥主要區(qū)分為主閥門和副閥門。那么這兩種閥門主要的區(qū)別又在哪里呢，主閥門的動(dòng)力來自掃路車底盤，副閥門的動(dòng)力來自專用功能部分的副發(fā)動(dòng)機(jī)。常見的掃路車副發(fā)動(dòng)機(jī)有朝柴、江鈴、康明斯。主閥門管理底盤后面的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關(guān)，副閥門管理掃路車的四把地刷（可單獨(dú)控制一面或全部工作）和吸盤的工作。
2，掃路車的副發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檫x用發(fā)動(dòng)機(jī)品牌不同功率不同，不過一般的的轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)-1800轉(zhuǎn)左右
3，根據(jù)工作需要一般可以選擇是否需要帶噴水降塵功能，常規(guī)配置一般自帶后噴水，同時(shí)需注意清水箱水量是否夠用，一般清水箱容積不同，工作時(shí)間可能有差距。
4，道路清掃車電磁多路閥壓力調(diào)節(jié)一般在溢流閥上，用戶可以適當(dāng)調(diào)節(jié)壓力來改變掃地刷的轉(zhuǎn)速。
5，另外掃地車可根據(jù)路面情況選擇車輛左邊地刷和右邊地刷是否同時(shí)工作，如掃路邊角落則只用開啟靠角的一邊地刷轉(zhuǎn)動(dòng)工作
6，掃路車的垃圾箱可能有細(xì)小的灰塵沉積，清理垃圾箱時(shí)需要人工手動(dòng)處理。
7，掃路車吸盤離地面的距離應(yīng)根據(jù)路段情況經(jīng)常調(diào)整。
8，掃路車吸塵管可能經(jīng)常有塵土泥巴粘附，需經(jīng)常清理到達(dá)更好效果。
9，控制箱內(nèi)的電器部分為了使用更穩(wěn)定需要更換時(shí)是拆一件換一件。
10，環(huán)衛(wèi)工人應(yīng)該經(jīng)常定期檢查各功能部位是否正常
11，為了避免液壓油中的異物會(huì)對(duì)電磁控制閥的正常工作造成影響，環(huán)衛(wèi)工人應(yīng)定期檢查液壓油是否正常。
12，經(jīng)常檢查車輛副發(fā)動(dòng)機(jī)的離合器電動(dòng)推桿的限位裝置是否正常。
13，掃地車控制鈕轉(zhuǎn)換時(shí)，時(shí)間間隔應(yīng)為5秒
14，當(dāng)?shù)缆非鍜哕嚨哪骋簤杭ぷ鞑徽r(shí)，按步驟先檢查油路再檢查電路。
（1）電路部分不正�？赡艿脑蛴校� 斷開、 線路連接松動(dòng)脫落、 線路斷裂
（2）油路部分不正�？赡艿脑蛴校� 油泵的故障、油管破裂或油路連接處脫落漏油、電磁閥故障。 存在的問題互提條件的困難新材料、新結(jié)構(gòu)的運(yùn)用會(huì)給各專業(yè)之間互提條件帶來很多困難。比如新砌體的傳熱系數(shù)、玻璃幕墻的遮光率、節(jié)能門窗的冷風(fēng)滲透率等參數(shù)各專業(yè)很難在短時(shí)間內(nèi)很快熟悉。新的節(jié)能冷源和熱源機(jī)組、節(jié)能通風(fēng)裝置與排風(fēng)熱回收裝置、節(jié)能燈具、節(jié)水器具、節(jié)能燃?xì)饩叩氖褂靡泊嬖谕瑯拥膯栴}。各專業(yè)設(shè)計(jì)都需要比較長的時(shí)間，而一般業(yè)主對(duì)于設(shè)計(jì)周期要求比較苛刻。有些業(yè)主對(duì)于房間的功能、使用時(shí)問、配備設(shè)備的發(fā)熱量和耗電量等一直不能確定或者確定得不夠細(xì)致，這也給建筑節(jié)能設(shè)計(jì)帶來很大困難。

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