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柳州西力電池價格行情淮安西力電池廠家供應(yīng)　西力12V蓄電池的根本功能及參數(shù)目標(biāo)。、

　　西力蓄電池的運用溫度規(guī)模如下:在此溫度規(guī)模以外運用，蓄電池有破損和變形的也許蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)運用溫度為25℃放電機器運用時:零下15℃到50℃ 充電:0℃到40℃ 保留:零下15℃到40℃

　　請不要在變壓器等的發(fā)熱部鄰近運用蓄電池，如在發(fā)熱部鄰近運用，會變成蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆破等的因素。

　烏魯木齊西力電池代理商　請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，假如弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會變成觸電和火災(zāi)的因素。 售前服務(wù)：讓客戶了解我廠電池的性能、適用范圍、適用條件

　　請不要在酷熱氣候下的汽車內(nèi)、直射陽光強的當(dāng)?shù)�、火爐前面、火的周圍運用或保管蓄電池，如在這些場所運用或保留，有時會變成蓄電池漏液、火災(zāi)、爆破的因素。

　　請不要在粉塵多的當(dāng)?shù)剡\用蓄電池，粉塵多的當(dāng)?shù)�，有也許會變成短路的因素。假如在粉塵多的當(dāng)?shù)剡\用時，請定期進行檢查。

　　運用多個蓄電池時，首先，正確地進行相互間的銜接，然后再銜接蓄電池和充電器或負(fù)荷。在這么的情況下，蓄電池的正極銜接充電器或負(fù)荷的正端子，再把蓄電池的負(fù)極與充電器或負(fù)荷的負(fù)端子分別地銜接好。假如蓄電池、充電器、負(fù)荷等銜接時極性發(fā)作過錯，也許導(dǎo)致爆破、火災(zāi)以及蓄電池、機器的損壞，有的時候有也許造身損傷。

　　留意請不要讓蓄電池落到腳上，如蓄電池落到腳上，也許會導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p傷。自放電率極低—靜置期長；。

　　電池維護辦法

　　西力蓄電池離線維護

　　丈量單體電壓

　　將電池在工作線路中別離出來，丈量單體電池的端電壓，運用萬用表或電壓表直接丈量電池兩端的電壓。電池設(shè)計時每一單元格是2V，不同電壓的電池由多個2V的單元格組成，電池電壓測為2V*n，正常的電池端電壓等于大于2V*n，西力電池不能低于1.75V*n。如丈量出來的電壓不到達(dá)1.75V*n的電池需停止充電或活化充電，如經(jīng)過活化處置后電池電壓仍達(dá)不達(dá)1.75V*n ，可視為失效電池，不能運用。宜賓SEHEY電池 一級代理

　　丈量電池的電導(dǎo)

　　運用專業(yè)的電導(dǎo)測試儀，對單體電池停止丈量電導(dǎo)，不同牌子不同容量的電池按行業(yè)制定的不同的電導(dǎo)規(guī)范停止丈量比擬，可作為判別電池的好壞指標(biāo)之一，丈量出來的電導(dǎo)過大與過小都標(biāo)明電池已失效，不能運用。 ⑥ 擁有工業(yè)電池、電動車電池、汽車電池三大系列

　　丈量電池的內(nèi)阻

　　運用專業(yè)的內(nèi)阻丈量儀，丈量電池內(nèi)阻，正常良好的電池內(nèi)阻在20mΩ～30mΩ左右，當(dāng)內(nèi)阻超越60mΩ時，標(biāo)明電池內(nèi)部極板外表呈現(xiàn)硫酸鹽化現(xiàn)象，電池內(nèi)阻的增大，必然使電池實踐輸出能量的降低，電池表現(xiàn)為容量減小，效率降落。這些電池在停止活化處置后的內(nèi)阻仍超越60mΩ，可判別電池已失效，不能運用。

　　西力蓄電池

武漢西力蓄電池總辦事處：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_6068506.html