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Techkon Spectro Drive色度計主板維修推薦單位我短路了SMPS的綠色和黑色電線，但SMPS風(fēng)扇沒有啟動。因此，我推斷我的電源出現(xiàn)故障。 例如，擴展卡，可以用印有圖例的[絲印"印刷電路板，以標識組件，測試點或標識文字，初，為此目的使用了實際的絲網(wǎng)印刷工藝，但如今通常使用其他質(zhì)量更高的印刷方法來代替，通常，絲網(wǎng)印刷對PCBA的功能并不重要。。我得到了2-3次相同的維修，但是每次都需要2-3天才能停止工作。.因此，現(xiàn)在我購買了新的耗材，但是我的Techkon Spectro Drive色度計無法開機。我已經(jīng)通過短接綠色和黑色導(dǎo)線并檢查電壓來檢查新電源，而且看起來還不錯。.那么，現(xiàn)在可能是什么問題？我的主板有故障嗎？我該如何檢查？

Techkon Spectro Drive色度計主板故障維修過程：

定在插入Techkon Spectro Drive色度計之前先清理工業(yè)設(shè)備上的灰塵，完成并插入新卡后，我只會得到空白屏幕，將舊的卡包放進去，仍然會出現(xiàn)空白屏幕。不知道是否是因為我清理并損壞了某些東西，或者是否發(fā)生了驅(qū)動程序問題。嘗試同時使用HDMI和VGA電纜，但均未成功，工業(yè)設(shè)備也無法關(guān)閉，因此不要以為它的CPU（盡管我確實清洗并更換了導(dǎo)熱膏，并且不得不彎曲一些CPU引腳，因為我不小心彎曲了一些引腳，相信主板沒問題，因為工業(yè)設(shè)備沒有關(guān)閉，但不能完全確定），拔下顯卡電源線時主板會發(fā)出嗶嗶聲，所以不要以為是主板，但是當我卸下兩個4GB RAM棒時主板也不會發(fā)出嗶聲。將RAM不變地移動到所有不同的插槽，重新檢查了所有電纜連接。 常見的EMI濾波器波的電路圖如圖4所示，C1連接到電網(wǎng)的輸入端口，而C2連接到設(shè)備的輸入端口，以消除差模干擾，L與共模扼流圈共享同一方向，以濾除共模干擾，而C16和C17接地，以濾除共模干擾，計算C16和C17的泄漏電流符合公式:。。

通過拋光和腐蝕后的微觀分析獲得總的金屬化厚度，內(nèi)部樣品放置在組件周圍，并將從面板上切下。立法和消費者需求對原始設(shè)備制造商(OEM)進行設(shè)計和制造環(huán)保電子產(chǎn)品的壓力越來越大，作為回應(yīng)，整個電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的公司已經(jīng)開始引入[綠色"材料，向[綠色"產(chǎn)品的過渡使業(yè)界積極尋求替代當前電子包裝材料的替代方法。但是，為了看到可能的耦合效果，將PCB和組件建模為兩個自由度系統(tǒng)(圖55)，mckcmPCBkPCB圖55.PCB和振蕩器的離散模型使用PCB和振蕩器的兩個自由度模型來查找固有頻率，系統(tǒng)的質(zhì)量和剛度矩陣為[]Mm0PCB=0mcc(5.28)92[]K+kkk=。該目標是1mm厚的接地方形金屬板(Fe標準目標的邊長必須為感應(yīng)表面的配準圓的直徑。

對于采用De-Cap技術(shù)的剛?cè)嵊∷㈦娐钒�，不�?yīng)在De-Cap區(qū)域?qū)崿F(xiàn)阻光點和阻焊層窗口開口。從而與熱成型完全兼容，第二，它負責(zé)推動焊膏中的揮發(fā)性溶劑排出，否則，焊接質(zhì)量可能會受到影響，第二步:保溫，與波峰焊類似，回流焊也取決于焊膏中所含的助焊劑，因此，溫度必須上升到可以磁通的程度，否則，助焊劑將無法在焊接過程中發(fā)揮積極作用。換句話說，設(shè)備芯片代表由數(shù)十個甚至數(shù)百個具有眾多互連的模塊組成的矩陣，該架構(gòu)通過補償各種不穩(wěn)定因素，為諸如節(jié)能，同步，連續(xù)性能監(jiān)控以及IC運行維護等問題提供了解決方案，對具有45nm的結(jié)構(gòu)組件的本地計算模塊的幾何參數(shù)的估計提供了2×2mm2的幾何區(qū)域。設(shè)置設(shè)計，單位其基本工作單元之間可以改變英制和公制之間。

Techkon Spectro Drive色度計主板維修推薦單位當我按下按鈕啟動Techkon Spectro Drive色度計時，沒有任何反應(yīng)（如停電），然后從墻上拔下設(shè)備插頭，并在沒有電的情況下將其停電30秒鐘（從墻上的插頭上拔下），當我重新連接到房屋的電源時，然后按用電源按鈕為設(shè)備通電，我所能得到的只是塔上的燈亮了1秒鐘，背面的排氣扇也旋轉(zhuǎn)了那么長的時間，并且全部熄滅了，任何嘗試再次將按鈕按到通電無濟于事。 連續(xù)地目的是對軍事系統(tǒng)中使用的示例PCB進行疲勞分析，因為將計算得出的疲勞損傷與估算的壽命極限進行比較非常重要，以便確定在必要時必須將哪些組件移動到損傷較小的位置，為此，檢查了Leopard1戰(zhàn)車中使用的配電單元的電源PCB。。我的外行人的知識往往表明問題出在PSU而不是主板上，我的困境是沒有拆下PSU單元，如何使用雙叉伏特表測試它，以查看它是否產(chǎn)生任何功率任何。 因此，不要再考慮在修理此設(shè)備和類似設(shè)備時獲得任何顯著的成功率，參考文獻[故障排除和維修說明"系列中的每個維修指南都包括有關(guān)技術(shù)和維修的相關(guān)鏈接和書籍的列表，還要簽出:電子故障排除DonMatsuda，1992年ISBN0-13-248055-7制造商的服務(wù)資料仍然可以為許多消費類電子產(chǎn)品提供服務(wù)手冊。。skdjhfwvc