| 天路通傳動(dòng)盤(pán)離合器NFCYQ2自動(dòng)離合器 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：福建廈門(mén)市 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：福建廈門(mén)市 | |
| 上架時(shí)間：2020-12-19 11:31:52 | 瀏覽量：114 | |
廈門(mén)南超機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：其他行業(yè)專(zhuān)用設(shè)備 | 主要客戶(hù)：福建龍馬，中聯(lián)重科，鄭州宇通重工，南京晨光森田，北京天路通，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)，湖北程力 | |
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| 離合器其實(shí)從字面上就能很好的理解，離開(kāi)與接合的機(jī)器，那么它是怎么做到離開(kāi)與接合，實(shí)現(xiàn)讓摩托車(chē)換擋，向前行進(jìn)的呢？先來(lái)講講離合器的構(gòu)造，離合器里面主要部件是摩擦片，摩擦片還分為主動(dòng)摩擦片和被動(dòng)摩擦片，主動(dòng)摩擦片通過(guò)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸連接在一起，被動(dòng)摩擦片通過(guò)齒輪與變速器主動(dòng)輪連在一起當(dāng)我們打火后，發(fā)動(dòng)機(jī)處在怠速狀態(tài)，檔位也處于空檔的狀態(tài)，沒(méi)有拉動(dòng)離合的時(shí)候，離合器處于“接合”狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)齒輪帶動(dòng)離合器轉(zhuǎn)動(dòng)，由于現(xiàn)在離合是接合狀態(tài)，通過(guò)摩擦片的傳導(dǎo)把曲軸的動(dòng)力傳到變速器主動(dòng)輪上，但現(xiàn)在是空檔，變速器主動(dòng)輪不會(huì)把動(dòng)力傳遞到鏈條上。 |
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