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南京東風多利卡勾臂垃圾車全國聯(lián)保
南京東風多利卡勾臂垃圾車全國聯(lián)保 價格:50000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時間:2020-12-19 11:04:11 瀏覽量:33
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:其他有限責任公司
所屬行業(yè):灑水車 主要客戶:
  在線咨詢 跟我QQ洽談

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:晏部長 (先生) 手機:13872872789
電話: 傳真:
郵箱:303406450@qq.com 地址:

詳細介紹

南京東風多利卡勾臂垃圾車全國聯(lián)保
南京東風多利卡勾臂垃圾車全國聯(lián)保
東風單橋掛桶式垃圾車

【整車技術參數(shù)】

產(chǎn)品商標      程力威牌

產(chǎn)品名稱      程力威牌CLW5161ZZZD5型自裝卸式垃圾車

總質量(kg)      16000

額定質量(kg)    8805,9205

外形尺寸(mm)    7880,7680,7130X2500X3000

整備質量(kg)    7000,6600

駕駛室準乘人數(shù)(人) 3

前懸/后懸(mm)   1230/2150

軸荷(kg)      5600/10400

車速(km/h)   90

備注:

1、整車長度/軸距/整備質量的對應關系為(mm):7880/4700/7000,7680/4500/7000,7130/3950/6600。2、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁均采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150×50×5,后部防護離地高度(mm):400。3、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS.,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。4、采用的發(fā)動機型號與油耗值對應關系為(L/100km): YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3。5、車輛顏色、文字噴涂及局部細節(jié)可變化。6、隨底盤選裝駕駛室。

【底盤技術參數(shù)】

底盤型號      EQ1165LJ9BDE

底盤名稱      載貨汽車底盤

商標名稱      東風牌

生產(chǎn)企業(yè)      東風汽車股份有限公司

軸數(shù)          2

輪胎數(shù)       6

軸距(mm)      3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600

輪胎規(guī)格      9.00R20,10.00R20

鋼板彈簧片數(shù)     8/10+7

前輪距(mm)      1858,1949,1765,1891

燃料種類      柴油

后輪距(mm)     1806,1865,1750

排放依據(jù)標準    GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

發(fā)動機   玉柴      康明斯     

功率   125馬力    132馬力    

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上下分機內(nèi)有異物或固定導帶片的沉頭螺釘松動,卡住了打包帶。取下上分機清除異物。橫桿635軸承破裂。橫桿平衡位置調整不當,容易造成橫桿造成破裂。應說明書正確調整到位。退帶間隙不當。由于退帶滾輪具有拉緊帶子的作用,在調整進退帶滾輪間隙時,應以退帶滾輪為主,調至退帶滾輪間隙比帶子厚度多出.5到.1mm。打包機不自動切帶。中刀軸承破裂。檢查原因,更換軸承2.中刀磨損。。中刀兩面都有刃口,一面磨損可調換另一面使用或更換新刀。中刀管銷斷裂。用小沖頭沖出斷銷,裝入新管銷。打包機捆緊力調得太緊。調整螺帽之上有一內(nèi)六角緊定螺釘,松開后將調整螺帽反時針旋轉,調好后,再將內(nèi)六角緊定螺釘擰緊。打滑片或捆緊傳動皮帶有油。拆下打滑片清除油污,擦干再按順序裝配好。傳動皮帶太松。傳動架座(土地公)往下調或將電機往后調,使皮帶張緊即可。PP包裝帶厚度太薄或退帶滾輪間隙太大。退帶滾輪間隙應只比帶子厚度多出.5.1mm,按此要求進行調整。磁控(切帶感應器)有故障,磁片脫落或損壞。橫桿平衡位置未調好。打包機粘合效果欠佳1.溫度調節(jié)旋鈕調節(jié)不當。在打包機電器控制盒內(nèi),電路板的上方,打開控制盒蓋,即可明顯看一調節(jié)旋鈕,順時針方向轉動溫度調升高,反之降低。溫度太高或太低,粘合效果都不好,所以一次不要調得太多,一般調在刻度線45之間即可。電源電壓不正常。本機應使用22V電壓。很多工廠電壓往往不足,如果再使用長的電纜線將會造成電壓下降使湯頭溫度變低,甚至于在捆緊時燒掉馬達。電熱怪手上拉簧失效。電熱怪手上的長拉簧疲勞。如此不能將燙頭送到上下兩層打包帶之間導致粘合一半,甚至更少。打包機燙頭位置調整不當。燙頭太高太低或偏左、偏右,與打包帶或刀具相碰無法對上下兩層打包帶加熱,應根據(jù)情況進行調整。中刀軸承破裂。中刀軸承破裂,如此無法上頂,壓緊打包帶使之粘合。機內(nèi)溫度太高。排煙微風扇發(fā)生故障,使得打包機內(nèi)溫度太高。燙頭耐熱線故障。檢查耐熱線是否斷裂燒壞,如螺帽松動應擰緊。打包機捆緊力調的太大。適當調整捆緊力。打包機插帶時不動作1.LS1微開關故障。LS1上滑板下方之微開關故障或彈片被異物擋住,而無法碰觸接點2.LS5微開關的故障。LS5在歸零時,接點未閉路,亦即不送帶,插帶亦無動作。離合器間隙大。繼電器接觸不良繼電器接觸不良,檢查繼電器RL-3。六連續(xù)打包動作1.LS1故障LS1接觸未能放開,重新調整彈片間隙。LS1故障LS1雖未故障,但接點及彈片間有贓物卡住。LS4故障LS4遲延,微開關接點未能放開。離合器間隙太小,加墊片。LSLS5故障。更換。TD故障。更換。未捆緊即切斷(打大圈)1.捆緊力太小調大捆緊力。LSLS5位置不當。調整LSLS5開關的位置3.磁控TD不好更換。八.捆緊力小1.橫桿平衡位置未調好。退帶輪間隙大。捆緊膠帶輪及摩擦片松動。傳動皮帶松動。電磁離合器吸力不夠。上下分機連接軸松動。
南京東風多利卡勾臂垃圾車全國聯(lián)保

南京東風多利卡勾臂垃圾車全國聯(lián)保
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