| 鎮(zhèn)江310s耐高溫鋼帶0.3mm現(xiàn)貨庫(kù)存 |
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價(jià)格：19 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江蘇無(wú)錫市 |
| 最少起訂量：1公斤 | 發(fā)貨地：無(wú)錫 | |
| 上架時(shí)間：2020-12-17 13:05:03 | 瀏覽量：131 | |
無(wú)錫寶珈金屬制品有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：不銹鋼帶 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:黃經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):18918338884 |
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| 郵箱:61006460@qq.com | 地址:江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)東北塘鎮(zhèn)石新路石新工業(yè)園區(qū) |
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寶珈超薄不銹鋼帶不是冷軋板，更不是改軋料，它對(duì)原料、裝備、工藝、人員、管理的配置是特殊的。精帶不是規(guī)模生產(chǎn)，依靠的是技術(shù)附加值；而冷軋依靠規(guī)模附加值，改軋料依靠的是加工附加值。因此，從裝備、原料、品種、工藝、市場(chǎng)等方面都有著本質(zhì)的區(qū)別。真正的高精度不銹鋼精密帶鋼生產(chǎn)是高精密、高技術(shù)含量的系統(tǒng)工程，即：精密高強(qiáng)度超薄不銹帶鋼=精密的原料+精密的設(shè)備+精密的生產(chǎn)工藝+精密的組織與性能控制+精密的標(biāo)準(zhǔn)→精密行業(yè)使用。
409L/S40903寶珈超薄不銹鋼帶的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%)標(biāo)準(zhǔn) 鋼號(hào) C≤ Cr Ti N≤ Nb≤ Ni≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤美國(guó)ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 -409L/S40903不銹鋼的牌號(hào)對(duì)照：ISO X2CrTi12；歐洲EN X2CrTi12/1.4512；日本JIS SUH409L。409L/S40903不銹鋼的特性409L/S40903鋼是超低碳鐵素體不銹鋼，抗氧化性能較好，焊接性能好。力學(xué)性能熱處理 ó0.2/MPa ób/MPa δ(%) 硬度HBW 退火、鋼板≤8.00 ≥275 ≥415 ≥20 ≤197409L/S40903不銹鋼的鍛造工藝規(guī)范預(yù)熱/℃ 始鍛溫度/℃ 終鍛溫度/℃ 冷卻方式760 1040~1120 705~790 空冷409L/S40903不銹鋼的熱處理退火溫度為780~950℃，快冷或緩冷，硬度≤197HBW。409L/S40903不銹鋼的用途409L/S40903不銹鋼主要用于制造汽車排氣處理裝置。
寶珈超薄不銹鋼帶工藝的發(fā)展：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)技術(shù)含量較高的不銹鋼帶精密鋼帶的需求量增長(zhǎng)較快,,技術(shù)水平低的民營(yíng)企業(yè)不具備生產(chǎn)能力,為有實(shí)力的專業(yè)化冷軋不銹鋼帶精密鋼帶生產(chǎn)企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇。 隨著核電工程的引進(jìn),在我國(guó)也掀起了一輪核電建設(shè)高潮,目前不少正在調(diào)整能源政策,擴(kuò)大核電比重,以解決未來(lái)的電力需求,在陽(yáng)核5、6號(hào)機(jī)組換料水箱安裝過(guò)程中薄壁不銹鋼帶襯墊焊接是貯罐底板焊接的一大技術(shù)難題,而工程安裝合同要求焊口一次RT合格率不能低于96%,根部未熔、氣孔和夾渣是造成一次檢驗(yàn)合格率低的主要原因,本論文從材質(zhì)、組對(duì)、防變形、焊接工藝方法進(jìn)行了分析,采取了相應(yīng)措施,以厚度為1 mm的301不銹鋼帶冷軋薄帶為研究對(duì)象,使用自行研制的磁場(chǎng)退火爐,研究加磁退火工藝對(duì)其殘余應(yīng)力、硬度以及冷彎性能的影響規(guī)律.:加磁退火可以使不銹鋼帶的殘余應(yīng)力降低,硬度提高,使寶珈超薄不銹鋼帶的冷彎性能得以改善.當(dāng)磁場(chǎng)退火工藝為400℃/180 s時(shí),301寶珈超薄不銹鋼帶的殘余應(yīng)力達(dá)到值,301不銹鋼帶經(jīng)過(guò)機(jī)械冷彎后彎曲處邊部無(wú)裂紋產(chǎn)生,機(jī)械冷彎后無(wú)明顯斷裂現(xiàn)象.磁場(chǎng)退火處理后的301不銹鋼帶相比于未經(jīng)處理的原樣硬度值提高20～70 HV. 開(kāi)縫襯套冷擠壓強(qiáng)化是強(qiáng)化飛機(jī)緊固孔的重要技術(shù),開(kāi)縫襯套是該技術(shù)的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)對(duì)開(kāi)縫襯套的制備技術(shù)研究還很匱乏,如制備材料單一性、帶材厚度單一性等。因此,為拓寬開(kāi)縫襯套制備技術(shù)領(lǐng)域,本文基于雙軸柔性滾彎成形原理,仿真研究與實(shí)驗(yàn)分析相結(jié)合,旨在探索301型不銹鋼帶材的滾彎成形規(guī)律(原有材料為07Cr15Ni7Mo2Al型不銹鋼),主要工作成果如下:1.通過(guò)301型不銹鋼帶材拉伸試驗(yàn),得出不同厚度下的3/4硬301型不銹鋼帶材和全硬301型不銹鋼帶材的拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線。2.利用301型不銹鋼帶材的拉伸應(yīng)力-應(yīng)變曲線數(shù)據(jù),進(jìn)行全硬、3/4硬301型不銹鋼帶材以及07Cr15Ni7Mo2Al型不銹鋼帶材的滾彎成形過(guò)程對(duì)比仿真,得出的結(jié)論為:在制備小直徑開(kāi)縫襯套時(shí),全硬301型不銹鋼帶材難度3/4硬301型不銹鋼帶次之;07Cr15Ni7Mo2Al型不銹鋼帶材難度。 |
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