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PBT塑料是指聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類(lèi)塑料

聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對(duì)苯二甲酸四次甲基酯。簡(jiǎn)稱(chēng)PBT。它是對(duì)苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱(chēng)為熱塑性聚酯。
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“十一五”末，四川省已成為國(guó)內(nèi)重要的化工新材料生產(chǎn)基地。四川省化工新材料產(chǎn)業(yè)，擁有中昊晨光化工研究院、中藍(lán)晨光研究院、四川得陽(yáng)公司、瀘州北方公司等一批國(guó)內(nèi)知名企業(yè)，其產(chǎn)品有機(jī)硅、氟，特種工程塑料聚苯硫醚（PPS)產(chǎn)能。這些已在全國(guó)形成了非金屬新材料的產(chǎn)業(yè)集群，是四川省未來(lái)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，都是四川應(yīng)該優(yōu)先發(fā)展的新材料產(chǎn)業(yè)。記者：“十二五”期間，在發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)中，為何要優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展以聚苯硫醚（PPS）為主的新材料？辛文：一是聚苯硫醚（PPS）是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料，具有優(yōu)異的耐高溫穩(wěn)定性、阻燃性、耐化學(xué)腐蝕性及良好的機(jī)械和電學(xué)性能，在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)中，是一種不可或缺的新材料；二是四川得陽(yáng)公司21年在建成了我國(guó)首條千噸級(jí)加壓法合成線型高分子量聚苯硫醚樹(shù)脂生產(chǎn)線聚合生產(chǎn)能力達(dá)到142噸/年，使成為世界上繼美國(guó)、日本之后第三個(gè)實(shí)現(xiàn)聚苯硫醚產(chǎn)業(yè)化的。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶(hù)外長(zhǎng)期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無(wú)應(yīng)力開(kāi)裂；

d、對(duì)水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動(dòng)性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時(shí)，僅需幾秒鐘，對(duì)大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開(kāi)關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車(chē)：

1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；

2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車(chē)電器零件：汽車(chē)點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Ultradur高強(qiáng)度PBT是一種輕質(zhì)增強(qiáng)材料，可為門(mén)窗型材提供承受強(qiáng)風(fēng)所需的機(jī)械性質(zhì)，且與鋼鐵相比可大幅減少熱傳遞。“Ultradur輕質(zhì)耐用，保溫隔熱性能優(yōu)異，采用這種增強(qiáng)材料制造的門(mén)窗型材可用于打造節(jié)能建筑，降低采暖、制冷能耗。它完全符合日益嚴(yán)格的保溫隔熱要求。此外，對(duì)于消費(fèi)者而言，節(jié)能建筑意味著直接降低費(fèi)用。這相當(dāng)于提高了采用此類(lèi)門(mén)窗型材的建筑的價(jià)值�！卑退狗騺喬珔^(qū)特性材料部全球高級(jí)副總裁鮑磊偉先生說(shuō)。

（PBT用于汽車(chē)上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車(chē)零部件上得到更多的應(yīng)用）

c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過(guò)275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過(guò)30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。

汕頭沙伯PC/ABS廠家Conair是一家美國(guó)傳送設(shè)備的制造商，它推出了新型高溫混合設(shè)備，可以用于混合熱塑性材料，如已經(jīng)干燥過(guò)的聚酰胺(P：)、聚碳酸酯(PC)、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(：BS)。這種新型混合設(shè)備的商品名稱(chēng)為T(mén)ruBlend，它一體化了高溫組件，如壓力傳感器、位置傳感器和氣缸(這些組件能承受高達(dá)19℃的高溫)。它們進(jìn)行裝備后可以使得材料容器和混合室充滿(mǎn)干燥空氣，防止在混合過(guò)程中回潮。