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鋁合金運豬車車型

1、東風天錦單橋鋁合金運豬車（三層成品豬70-75頭，四層幼豬750-800頭）康明斯210馬力（國六）；

2、東風天龍前四后八鋁合金運豬車（三層成品豬110-120頭，四層幼豬1100-1200頭）雷諾420馬力（國五）；

全系標配：三層、噴淋、喂食、監(jiān)控、照明、機組、可開合側(cè)窗、高轉(zhuǎn)速防水通風排氣扇、混合隔倉、液壓垂直升降尾板。

上路需辦理的相關(guān)手續(xù)：

1. 全國均可上牌；

2. 申報燃油達標；

3. 可順利辦理機動車道路運輸證。

4. 生豬運輸車輛應當在承運人所在地縣級畜牧獸醫(yī)備案，備案時應當提交下列材料的原件及復印件:(一）車輛所有人的或營業(yè)執(zhí)照；（二）備案申請人的道路運輸經(jīng)營；（三）備案車輛的機動車行駛；（四）備案車輛的車輛營運.，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村事務部要求，一旦發(fā)現(xiàn)運輸車輛未按規(guī)定清洗，承運人未附有動物檢疫證明，且該車未按規(guī)定備案，動物衛(wèi)生督察機構(gòu)將遵循中華人民的有關(guān)法律給予處罰。

生豬運輸車的推廣運用解決了養(yǎng)豬業(yè)生豬在長途運輸過程中的優(yōu)勢：

  1. 解決了當前生豬敞開式運輸對生豬的各種傷害。

  2. 解決了生豬因長途運輸所產(chǎn)生各種應激反應。

  3. 降低了生豬因長途運輸所產(chǎn)生的死亡率。

  4. 降低了生豬運輸成本和銷售成本。

  5. 提高了生豬的屠宰肉的品質(zhì)。

  6. 減少了生豬在運輸過程中傳染病的交叉感染和糞便對經(jīng)過區(qū)域養(yǎng)殖場的-威脅。

  7. 提高了動物福利待遇。

工信部對活體運輸提出了一些具體的要求，主要是出于兩方面考慮：一方面是出于防范和追溯非洲豬瘟等動物疫病的實際需要。要求承運人在裝載前和卸載后對生豬運輸車輛進行消毒、嚴格按照動物檢疫證明載明的目的地和數(shù)量等內(nèi)容承運生豬、配備車輛定位跟蹤系統(tǒng)并保存相關(guān)信息是防范和追溯非洲豬瘟繼續(xù)經(jīng)調(diào)運擴散蔓延的重要手段，特別是要求承運人對車輛清洗消毒，可以有效清除車輛攜帶的病原體，阻斷病原體以車輛為媒介傳播擴散，從而保護生豬在運輸過程中的衛(wèi)生安全。另一方面，是維護生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全的要求。我國國土幅員遼闊，氣候差異較大，容易造成動物在運輸途中發(fā)生應激反應，甚至死亡，存在引發(fā)動物產(chǎn)品質(zhì)量安全事件和環(huán)境污染問題的可能。因此，工信部對生豬運輸過程中的飼喂飲水、裝載量和裝載密度、溫度控制等方面作出規(guī)定，降低生豬在運輸過程中出現(xiàn)應激反應的風險，也體現(xiàn)了《良好農(nóng)業(yè)規(guī)范》（GB/T 20014.11-2005）對運輸過程的具體要求。

另外車內(nèi)設(shè)計的有糞便槽，車廂的尾部下方安裝的有污水收集箱，可將車內(nèi)的糞液收集既保證了沿途的環(huán)境又保證了車內(nèi)的衛(wèi)生；值得一提的是廂體的尾門設(shè)計的是整板向下翻開，形成一個豬仔上下通道，版面上安裝有護欄便于豬仔上下管理，車內(nèi)的分層設(shè)計，兩層隔板三層的裝載空間，當裝豬時將上面一層降至底部，當豬裝滿后上升至一定的位置利用卡槽卡住，裝載第二層，以此類推便可將每層裝滿，每層隔板上特裝有護欄每兩米的位置安裝一個這樣更加容易管理具體細節(jié)可咨詢查看詳細圖片。另配有微型發(fā)電機。先進的生豬轉(zhuǎn)運車 三層畜禽運輸車。

新規(guī)畜禽運輸車備案車消毒密封拉豬車畜禽運輸車專業(yè)改裝廠，生產(chǎn)各類生豬運輸車，保溫恒溫運豬車，新規(guī)上路運豬車，豬苗運輸車，雞苗運輸車等各類專業(yè)畜禽運輸車的生產(chǎn)與銷售，車型齊全，有東風，福田，解放等知名車型，箱長有5.2米，6.8米，7.2米，8.6米等不同類型，豬不能發(fā)貨和運輸。 我公司生產(chǎn)的運豬車,畜禽運輸車主要有東風天錦7.5米，福田歐曼9.5米和福田歐馬可5.2米，里面全不銹鋼制做，里面自帶噴淋浴系統(tǒng)，污水糞便收集箱，雙溫機組，加熱和制冷，前面配的有隔倉，前面和側(cè)面有全自動通風窗口，可在駕駛室操作控制，讓車輛行駛過程中保證良好的通風性�？勺⑸溥m量氯丙嗪等針劑，長途運輸?shù)倪\豬車應盡量走高速公路，避免堵車，每輛車應配備兩名駕駛。

恒溫系統(tǒng)安裝在廂體前部分一米的地方，專設(shè)有單獨的看門，機組倉的門安裝在副駕駛方向的后面，機組采用的是美國凱利（這個品牌相信您可以查的到的），另外安裝的有一套燃油加熱器，通過恒溫混合倉將溫度達到恒溫，在廂體和恒溫混合倉間隔的墻板上安裝有電動排氣扇可讓恒溫的溫度吹向后箱體，這樣車內(nèi)的豬便可舒適的溫度了；為了方便觀察車廂的溫度在駕駛室的地方安裝的有溫度巡檢儀，保證車內(nèi)的溫度在28-32攝氏度，便于控制溫度，在廂體的外部左右兩邊各安裝18個通風窗口，窗口采用的液壓開關(guān)，窗口為了不讓豬能跑出來特安裝的有不銹鋼鋼管進行攔阻，運輸途中放心。車內(nèi)為了在長途運輸中幼豬的飲食問題安裝的有喂水系統(tǒng)，是由液體食物箱，管道泵，管道，喂食嘴組成，可在運輸途中適當輸送給豬喂食；為了方便車內(nèi)清潔及夏天降溫安裝有由氣壓水箱管道噴頭的噴淋系統(tǒng)；當然有的需要消毒的可將消毒液與水混合打開噴淋開關(guān)可將車內(nèi)消毒，必須在空車的情況下使用，不然消毒液會對豬產(chǎn)生不同程度的影響。

全鋁合金畜禽運輸車介紹:畜牧運輸車是我公司在借鑒外產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,結(jié)合用戶實際需求新研發(fā)的一款運輸仔豬、生豬、雞苗等畜禽的專用功能較強的運輸車輛,是我公司傾力打造的一款專門面向活禽、牲畜運輸市場的一款高端運輸車,該款運輸車旨在增強活禽、牲畜在運輸過程中的舒適度、減少死亡率,提高運輸效率,該車配備設(shè)施完善、自動化程度高。廂式畜禽運輸車可用于成品豬、生豬、豬仔、雞苗跨省運輸,全程無泄漏,有糞液收集系統(tǒng)箱體采用全鋁合金型材制作,質(zhì)量輕、抗腐蝕性強。箱體中層安裝保溫隔板,頂部采用玻璃鋼,有效避免高溫傳導,控制箱體內(nèi)部溫度。
車廂內(nèi)部采用全液壓可調(diào)整分層結(jié)構(gòu),二層、三層、四層16欄(根據(jù)需求選擇)飲水系統(tǒng),側(cè)推拉通風滑窗,帶電子排風扇,視頻監(jiān)控,溫度顯示監(jiān)控,中間有隔欄,每層約承重300頭。

畜禽運輸車詳細介紹

我公司針對畜禽類運輸市場,通過專業(yè)的設(shè)計,研發(fā)出封閉式恒溫畜禽運輸車,使畜禽在運輸過程中不再受外界惡劣環(huán)境的影響.為活禽提供了舒適的運輸環(huán)境,并改善了畜禽運輸對沿途環(huán)境的影響,提高其在運輸過程中的成活率.該車尤其適用于對豬崽的運輸. 目前市場上畜禽運輸都以柵欄運輸車為主,在運輸過程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同時在運輸過程中,產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播。

畜禽運輸車具有如下特點: 

1.分層裝載機構(gòu):箱體內(nèi)設(shè)置2層或3層分層裝載機構(gòu),通過液壓系統(tǒng),實現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。

2. 喂食系統(tǒng):由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。

3. 恒溫系統(tǒng):由車載制冷機,暖風機,氣體混合輸送倉,排風扇等組成,實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。

4. 噴淋系統(tǒng):由氣壓水箱、管道、噴頭、污水收集箱組成、給仔豬噴淋降溫、箱體內(nèi)清潔。

5. 進出通道:后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道,設(shè)有護欄,方便仔豬上下。

6. 供電系統(tǒng):配備微型發(fā)電機,給相關(guān)設(shè)備供電。

7.廂體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),方便車體的衛(wèi)生清潔.外部部分玻璃鋼飾板。

全國均可上牌，我公司已申報燃油達標，可順利辦理機動車道路運輸證。拉豬車是我公司精心研究的一款適用于豬場養(yǎng)殖場運輸車交通工具，該車具備封閉式運輸提高成活率的特點，工藝考究，質(zhì)量保證。恒溫廂體式畜禽車廂體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼高級材料制成，整車操作液壓方式簡單方便，內(nèi)部實現(xiàn)的有喂食喂水系統(tǒng)，噴淋清潔系統(tǒng)，帶有車載式小型發(fā)電機，廂體的左右側(cè)帶有通風窗口，在春季和秋季時便可打開窗戶使車內(nèi)通風，在炎熱的夏季和寒，恒溫控制，連接駕駛室溫度檢測儀，實時可觀察廂體內(nèi)的溫度，詳細信息可隨時來電咨詢。