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5噸壓縮垃圾車 參數(shù)

東風(fēng)5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a底盤配置：

 5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a采用東風(fēng)大多利卡（國六排放）底盤，單排駕駛室，朝柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國六排放，萬里揚(yáng)6檔變速箱，245/70R19輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng)，原廠空調(diào)，電動(dòng)玻璃。

東風(fēng)8方壓縮式垃圾車價(jià)格、描述：東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)18.58-21.88萬元；東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車廂體容積8方、材質(zhì)4mm錳鋼板；東風(fēng)大多利卡國六底盤，選裝朝柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。

  東風(fēng)5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車底盤配置：

  東風(fēng)8方環(huán)衛(wèi)壓縮車采用東風(fēng)國六大多利卡底盤，3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚(yáng)6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗，中控鎖，可選裝原廠空調(diào)。

 環(huán)衛(wèi)東風(fēng)8方壓縮垃圾車專用配置：

  國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，廂體容積：8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車報(bào)價(jià)a18.58-21.88萬元；5噸后裝壓縮車廂體容積8方，采用4mm錳鋼板制作；東風(fēng)大多利卡國六底盤，選裝朝柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。

純電動(dòng)6-8方環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車a

整車尺寸（mm）：7073×2250×2750

總質(zhì)量（kg）：8995

整備質(zhì)量（kg）：6950

額定載質(zhì)量（kg）：1850

軸距（mm）：3800

高車速（km/h）：90

小離地間隙（mm）：260

電機(jī)額定/峰值功率(kw)：80/145

電機(jī)額定/峰值扭矩(N.m)：611/1800

倒車?yán)走_(dá)：有

日間行車燈：有

冷暖空調(diào)：有

方向助力：有

電動(dòng)門窗：有（另帶手動(dòng)天窗）

國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a主要性能及特點(diǎn)1、電、液聯(lián)合控制    國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制     國六環(huán)衛(wèi)8方壓縮車a發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。3、框架結(jié)構(gòu)    國六環(huán)衛(wèi)壓縮車8方a垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。4、密封處理消除二次污染    國六八方環(huán)衛(wèi)壓縮車a垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。5、液壓舉升安全回路  

國六八方環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。

國六8方環(huán)衛(wèi)后裝壓縮車a電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。

純電動(dòng)6-8方環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車a

容積：6—8方

輪胎規(guī)格：9.5R17.5 14PR

滿載爬坡度（%）：25

充電時(shí)間（h）：1.5

續(xù)駛里程（kw）：320（滿載等速法）

電池電量（kwh）：158.7

電池電壓（v）：512

電芯類型：磷酸鐵鋰

電機(jī)類型：永磁同步

壓縮箱開啟角 （°）：85°

排卸垃圾時(shí)間（S）：≤35

裝載垃圾工作循環(huán)時(shí)間（S）：≤18

填料器容積（m）：0.7

8方國六江淮駿鈴V6壓縮垃圾車底盤配置：采用駿鈴V6單排2070駕駛室，云內(nèi)163馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī)，江淮5噸垃圾壓縮車a六檔變速箱，4噸后橋，氣剎制動(dòng)，7.50鋼絲胎，帶方向助力，ABS，空調(diào)。

8方國六江淮駿鈴V6壓縮垃圾車底盤特點(diǎn)如下：1、江淮8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a高配舒適——駕駛室采用高強(qiáng)鋼“鳥籠式”框架結(jié)構(gòu)，流線型駕駛室(2071寬)，轎車化內(nèi)飾，五環(huán)儀表(管梁式儀表臺(tái)骨架），雙層夾膠玻璃隔熱隔音，無骨雨刮(提高雨天安全性），鷹眼式組合大燈、日間行車燈提高行車安全性、氣壓鼓式、動(dòng)轉(zhuǎn)、空調(diào)、電動(dòng)門窗、MP3收放機(jī)、,廣角、補(bǔ)盲鏡、離合助力、中控鎖、方向盤(按鍵模塊)、頂雜物盒、干燥器、排氣輔助制動(dòng)、斷氣剎、防飛濺裝置。2、江淮8方后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a動(dòng)力匹配獨(dú)特——國六德威動(dòng)力（163馬力）＋LC6T450變速箱(6檔)＋雙級(jí)減震離合器＋美國AAM后橋，雙軸可變噴嘴增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，加強(qiáng)板簧高強(qiáng)承載。

國六5噸后裝壓縮垃圾車a操作

1.打開取力器，為車輛上裝操作提供動(dòng)力。啟動(dòng)車輛，等待儀表盤氣壓達(dá)到6個(gè)氣壓,踩離合，向外拉動(dòng)取力器開關(guān)，松開離合，取力器開啟完畢。

2.裝載垃圾操作電動(dòng)控制 啟動(dòng)車輛，等待儀表盤氣壓達(dá)到6個(gè)氣壓,踩離合，向外拉動(dòng)取力器開關(guān)，松開離合，取力器開啟完畢。打開駕駛室內(nèi)控制盒電源總開關(guān)，再將開關(guān)旋轉(zhuǎn)至裝載位置，確保車尾左右兩個(gè)控制盒通電。正式裝載垃圾，先打開啟動(dòng)密封蓋開關(guān)，氣動(dòng)密封蓋自動(dòng)升起。將掛桶對(duì)準(zhǔn)后翻轉(zhuǎn)架，旋轉(zhuǎn)上升開關(guān)，國六5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a掛桶會(huì)自動(dòng)上升，將垃圾倒入后垃圾斗；再按下單次循環(huán)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)加速，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成一次壓縮循環(huán)。若遇緊急情況，可按下緊急停止按鈕，所有操作暫停。國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車依次類推，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝載和壓縮垃圾。垃圾裝載完畢，踩下離合器，按下取力器開關(guān)，關(guān)閉取力器，車輛方可開動(dòng)。（注：行車途中，務(wù)必關(guān)閉取力器）

垃圾車廠家直銷

聯(lián)系人：周經(jīng)理

服務(wù)熱線：187 2799 8899 

國六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a主要優(yōu)勢：

  收集方式簡單方便：可采用掛桶翻轉(zhuǎn)、落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，將垃圾直接翻轉(zhuǎn)至填料斗內(nèi)，一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，壓實(shí)密度可達(dá)0.8噸/方，裝載量等于同噸級(jí)非壓縮垃圾的2.5倍。

  國六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a作業(yè)全自動(dòng)化：采用進(jìn)口西門子PLC電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大改善了工作環(huán)境。

  經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。

    雙系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。

  翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。