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上京牌3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a專用功能說明：

1、上京牌3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a箱體：垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設計，簡潔美觀；垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質采用高強耐候鋼或耐磨鋼制作，側面圓弧曲面，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；

2、上京牌5方環(huán)衛(wèi)壓縮車a垃圾箱密封：垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；垃圾箱側面及填裝器下部兩個污水箱結構，充分利用整車空間，污水容納能力強大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象；

3、上京牌6方環(huán)衛(wèi)壓縮車a安全措施：在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置單向平衡閥。填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接，在填裝器舉升過程中，即使油管爆裂，填裝器也不會突然下降造成惡性事故；

4、上京牌7方環(huán)衛(wèi)壓縮車a智能操控：采用“CAN總線+專用控制器模式”，自動化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命長；

5、經濟性：發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經濟性；

6、上京牌環(huán)衛(wèi)3噸壓縮車a手電雙操作：采用車載控制器編程+CAN總線技術的智能化控制系統(tǒng)，在駕駛室內即可集中控制。具備自動、手動操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業(yè)，方便；駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作方便。在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料；

7、上京牌環(huán)衛(wèi)5方壓縮車a箱體容量大：配有雙向壓縮功能，壓縮比1∶2.5，壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時，填料器舉升到位后，刮板、滑板可實現一次循環(huán)，將殘留在填料器內的垃圾清除干凈。

8、上京牌環(huán)衛(wèi)6方壓縮車a后裝方式：垃圾收集方式可選擇：翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機構。

國六福田M6壓縮式垃圾車整車型號BJ5084ZYSGJEK-01型福田3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a，底盤型號BJ1084VGJEK-01，總質量：8280kg,額定載質量(Kg)：1315kg,整備質量(Kg)：6770kg，駕駛室準乘人數(人)：3人， 軸數:2，軸距(mm)：3360mm,外形尺寸(mm)：6800×2140×2650mm,燃料種類:柴油,國六福田35方環(huán)衛(wèi)壓縮車a，3360軸距，濰柴160馬力發(fā)動機，6檔變速箱，時代M6寬體駕駛室，7.50R16輪胎，中控鎖，原廠空調，全包內飾，定速巡航，整車不超重，性價比高，環(huán)保已下發(fā)。

國六江鈴3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a底盤配置：3360mm軸距，采用江鈴順達N600寬體新款單排駕駛室，國六江鈴115馬力發(fā)動機，五檔變速箱，2噸前橋，3噸后橋，7.00鋼絲胎，帶空調和方向助力，氣剎制動，可選油剎制動。國六江鈴5方環(huán)衛(wèi)壓縮車a空車高時速可以達到110公里/小時，在輕卡中動力表現相當出色。該發(fā)動機省油耐用，實際油耗在市內路況百公里大約9升，普多可實現60萬公里無大修。

5-6方壓縮車廠家直銷

聯(lián)系人：周經理

聯(lián)系電話：187 2799 8899

國六5方環(huán)衛(wèi)壓縮車a上裝:新款弧形箱體，箱體采用邊4底4的Q345高強度錳鋼，新式可破碎刮板，雙向蠕動壓縮，中置及后置污水箱，長源油泵，中梅多路閥，飛達/海普瑞斯定制油缸，油管采用φ19和高密度高壓油管，密封圈采用臺灣鼎基，環(huán)衛(wèi)國六5方后裝壓縮車a駕駛室內及車身外集中電控(可編程PLC電控系統(tǒng))。車身裝有高位示廓等+邊燈+作業(yè)照明燈等。

5-6方壓縮車詳細說明

國六6方環(huán)衛(wèi)壓縮車a由箱體、取力器、油泵、多路閥、油缸、油管、油箱、填裝器、推鏟、控制系統(tǒng)污水箱等組成，采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。環(huán)衛(wèi)國六6方后裝壓縮車a其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。

五十鈴3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a 主要性能

1、環(huán)保性能

（1）、垃圾箱船形底板設計，儲水能力強，解決污水滴漏難題。

（2）、動態(tài)壓填作業(yè)間隙恒定控制技術，始終保持壓填機構與垃圾箱敞口的間隙恒定，防止垃圾飄灑。

（3）、垃圾箱后門采用可調式設計，實現密封橡膠條壓縮量補償功能

（4）、壓填機構可覆蓋在垃圾箱投料口，實現密閉轉運，消除轉運過程中垃圾飄灑。

（5）、強大的污水收集和污水儲存能力。

2、3噸五十鈴環(huán)衛(wèi)壓縮車a經濟實惠，使用成本低

（1）、采用三維設計方法，并采用高強度材料制作，取消常規(guī)后裝壓縮車填裝器，實現整車輕量化。

（2）、轉載能力強：常規(guī)后裝壓縮車箱體容積約6 方，該車型箱體有效容積為7.3方，運輸成本低。

（3）、裝填工況發(fā)動機經濟轉速運轉，油耗低。

3、五十鈴3噸壓縮式垃圾車a人性化設計，更安全可靠

（1）、油缸驅動壓桶板壓桶技術，傾翻上料安全可靠，消除高位上料可能出現的掉桶風險。

（2）、高品質液壓閥消除液壓換向沖擊，降低作業(yè)噪聲。

（3）、先進的電控系統(tǒng)，符合人機工程學的操控系統(tǒng)，大大提高了該產品的人性化程度和市場適應性。

（4）、與垃圾直接接觸的鋼材均選用高強度耐磨材料，屈服強度高，耐腐蝕能力強。

（5）、大離去角，通過性好，避障能力強，滿足老城區(qū)狹窄街道和填埋場等嚴苛作業(yè)環(huán)境。

（6）、推鏟、壓填機構及后門采用邏輯互鎖控制，安全可靠。

 國六后裝環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a采用載重質量3~12噸底盤改裝生產的壓縮式垃圾車后裝壓縮型式，是吸收多種國內外同類產品優(yōu)點的基礎上，自主開發(fā)、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀，性能優(yōu)良，操縱控制先進，采用后裝壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉運，裝載能力強，裝載量大，其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。國六后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a底盤采用東風、解放等二類汽車底盤，品質優(yōu)良，發(fā)動機功率強勁，排放達到國V標準。藍牌壓縮式垃圾車主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。擁有多種翻桶（斗）機構，適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。

國六江鈴3噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a上裝配置：垃圾箱厚度3毫米，底板厚度3毫米高強度鋼，有效容積:6-7立方米，圓弧型箱體或方形箱體可供選擇，采用電、氣、液聯(lián)合控制，具有手動和電動兩套完整操作系統(tǒng);尾部裝料系統(tǒng)為一鍵循環(huán)操作，車尾左右各一套；6方環(huán)衛(wèi)壓縮車a駕駛室內部一套電動卸料操作系統(tǒng)；合肥皖液齒輪泵/長源油泵，中梅多路閥/長源多路閥，山東萊州油缸/佛山海戰(zhàn)力油缸，臺灣永宏/西門子PLC控制系統(tǒng)，裝填循環(huán)一次時間：≤40s,推卸垃圾時間：≤45s，小型環(huán)衛(wèi)壓縮車后翻轉機構：1.掛標準120升塑料桶/240升塑料桶/660升塑料桶/200升鐵桶/260升鐵桶，2.普通翻轉撮箕斗，3.全密封式翻轉斗；車尾填充器下部和垃圾箱下部都設有污水收集箱，共計兩個污水箱；便于收集車廂內污水�？蛇x裝普通密封蓋，氣動密封蓋，液壓密封蓋。

江鈴3噸環(huán)為壓縮車a

填裝壓縮機構的工作過程，分4階段。

  1階段：擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內的準備。

  2階段：導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。

  3階段：擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。

  4階段：導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣完成一次填裝循環(huán)。