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  大功率60千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，而且可以放在室外，箱子就像1座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機(jī)房的煩惱。發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組，功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。售后服務(wù)：我們的機(jī)器在使用過程中，只要您不是經(jīng)常違規(guī)操作，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)什么問題，要 是易損配件出現(xiàn)一些小問題的話，我們電話里就能幫您解決，配件我們會(huì)通過快遞給您發(fā)過去，如果是機(jī) 器出現(xiàn)大的故障，比如說動(dòng)力或者是電機(jī)出現(xiàn)問題的話，不管您的機(jī)器是在哪里購買的，都是需要返廠維 修的，在保修期內(nèi)。只要是機(jī)器質(zhì)量問題所產(chǎn)生的一切費(fèi)用都是由我們來承擔(dān)的！上海歐鮑發(fā)電機(jī)組有限公司是中國較大的發(fā)電機(jī)組行業(yè)網(wǎng)站，集信息資訊、購買策劃，選購咨詢，發(fā)電機(jī)組交易服務(wù)于一體的專業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)，免費(fèi)為需要的企業(yè)單位提供機(jī)組的合理配置、安裝環(huán)境指導(dǎo)、基本價(jià)格指導(dǎo)等服務(wù)。 上海大澤發(fā)電機(jī)組有限公司經(jīng)過近多年時(shí)間的建設(shè)，累計(jì)訪問總?cè)舜芜^百萬人次，成為了中國大的發(fā)電機(jī)組行業(yè)網(wǎng)站。與國內(nèi)外多家發(fā)電機(jī)組廠商合作，為客戶提供一系列的發(fā)電機(jī)組選購方案，讓客戶購買到價(jià)格優(yōu)，功能，質(zhì)量好的放心發(fā)電機(jī)組.

型號(hào)：TO62000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      60KW

2.備用功率：      62KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TO4100D

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：      機(jī)械調(diào)速

9.消音裝置：      工業(yè)消音

10.油箱容量：     50L

11.機(jī)油類型：     SAE 10W30（或CD）

12.燃油類型：   0#、-10#

13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：  1500r/min

14.機(jī)油類型：     SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db/7m

9.機(jī)器重量：      800/900kg

10.外形尺寸:      1700*950*1400

11.售后服務(wù)：     全國聯(lián)保

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

常用柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)的確定常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的較佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。大澤柴油機(jī)采用高壓噴射方法.在壓縮行程接近結(jié)束時(shí),將柴油噴入 氣缸,直接在氣缸內(nèi)部形成混合氣,借缸內(nèi)空氣的高溫自行發(fā)火燃燒,混合氣形成是在氣缸內(nèi)不均勻形成的,柴油以噴射油束的形式進(jìn)入缸內(nèi),與現(xiàn)存空氣混合成可 燃混合氣.這種混合氣形成方式使質(zhì)量調(diào)節(jié)成為可能,既轉(zhuǎn)速和負(fù)荷只由噴入氣缸內(nèi)的燃油質(zhì)量控制,而不像汽油機(jī)一樣通過進(jìn)氣節(jié)流調(diào)節(jié).柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方式從 根本上決定了其熱力學(xué)品質(zhì)和噪聲特性.