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    藍(lán)幟BOEHLERIT硬質(zhì)合金車(chē)刀用于鋼材、鑄件/倍銳特車(chē)刀：

  ISO車(chē)削范圍采用創(chuàng)新的切削等級(jí)和現(xiàn)代幾何形狀，使客戶(hù)的成本螺旋下降。Boehlerit為每種車(chē)削應(yīng)用提供佳的可轉(zhuǎn)位刀片，例如用于鋼材、鑄件和鋁加工以及難切削超級(jí)合金的切削�？蛻�(hù)特定的解決方案完成了廣泛的ISO車(chē)削解決方案。
  新的內(nèi)冷卻S-刀具夾頭用于內(nèi)加工，具有優(yōu)化的切屑通道和修改的WF尺寸，能夠?qū)崿F(xiàn)更小的小鉆孔直徑。直徑為8、10、12、16、20和25毫米，提供多種選擇以滿(mǎn)足不同應(yīng)用需求。

   德國(guó)boehlerit硬質(zhì)合金車(chē)刀Steeltec LCP25T-通用鋼加工：
 為了追求更高的通用性、更長(zhǎng)的使用壽命、更高的加工可靠性以及在車(chē)削鋼材時(shí)更可靠的斷屑效果，Boehlerit在其新的創(chuàng)新刀具材料中應(yīng)用了許多 技術(shù)。在2013年漢諾威EMO展會(huì)上推出的新型漸變硬質(zhì)合金LCP25T通用車(chē)削牌號(hào)（ISO應(yīng)用范圍P25）確保了在極其廣泛的鋼材材料上具有高度的加工可靠性。 的Nanolock TiCN粘結(jié)層將顯著更硬的Alpha-Al2O?3（具有更好的絕緣性能）牢固地粘結(jié)在 的Yellow-Al2O?3層。這種創(chuàng)新的切削材料具有極厚的碳化物層，并結(jié)合了Boehlerit開(kāi)發(fā)的切屑槽幾何形狀，使使用壽命提高了60%，確保了在鋼加工中高的通用性。新的通用LCP25T車(chē)削等級(jí)是專(zhuān)門(mén)為中小企業(yè)開(kāi)發(fā)的，這些客戶(hù)在面對(duì)鋼部件時(shí)經(jīng)常面臨新的挑戰(zhàn)，并確保車(chē)削操作的經(jīng)濟(jì)效率。Boehlerit是此類(lèi)任務(wù)的理想、創(chuàng)新的合作伙伴。其 的成就為公司贏得了特別的榮譽(yù)：Boehlerit的一件 在2012年注冊(cè)的3300件奧地利 中被評(píng)為前10名。

   德國(guó)BOEHLERIT硬質(zhì)合金車(chē)刀Supertec LC415Z：
用于處理難加工超級(jí)合金
Supertec LC415Z刀片的微晶基板確保了其微幾何形狀的銳利和刃口的穩(wěn)定性。高溫 resistant且極其光滑的超硬涂層確保了在Inconel、Hastelloy、Nimonic和鈦合金等超級(jí)合金以及不銹鋼的高切削速度（> 200 m/min）下具有高切削速度和延長(zhǎng)的刀具壽命。Supertec LC415Z在更高的切削速度下（> 200 m/min）也確保了在奧氏體不銹鋼上的更高經(jīng)濟(jì)效率。