舊的1910年軌道廠家 |
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價(jià)格:1716158 元(人民幣) | 產(chǎn)地:舊的1910年軌道廠家 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng) | |
上架時(shí)間:2025-07-04 07:58:09 | 瀏覽量:10 | |
長垣市賀電商貿(mào)有限公司
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經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:其他 | |
所屬行業(yè):起重機(jī)械 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:樊總 (先生) | 手機(jī):17161588888 |
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舊的起重機(jī)丨路氹城天車丨九、嚴(yán)禁大小車及上下車三線同時(shí)使用。天車遙控器丨滿洲里市天吊丨即墨市行吊丨龍門吊丨游仙區(qū)單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨葵青區(qū)門式起重機(jī)丨舊的1910年軌道廠家起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話舊的1910年軌道廠家
![]() 起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
一、操作人員班前、班中嚴(yán)禁飲酒。操作時(shí)必須精神飽滿,精力集中。雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
伊金霍洛旗1875年二手鋼軌回收 章丘市1876年二手道軌收售 敘永縣1877年二手道軌回收 九龍城區(qū)1878年舊的鋼軌軌道 收售起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。1879年好多年的道軌
扎魯特旗1880年舊道軌 連城縣龍門吊1889年道軌丨 南丹縣1946年單梁起重機(jī)軌道 尉犁縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨 潞城市1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨 邵武市1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨 田林縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨 瑪納斯縣1900年桁吊桁車道軌回收丨 (a)全門式起重機(jī):主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨 襄垣縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨 平和縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨 右江區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 火車軌道 火車道軌 火車鋼軌 火車鐵軌 吐魯番市防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年廣靈縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年南安市軌道 漢陽鐵廠造1898年覃塘區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌 漢陽鐵廠造1899年水磨溝區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年(1)梁式起重機(jī):梁式起重機(jī)主要包括單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)道軌回收
漢陽鐵廠1901年陽曲縣軌道 收售漢陽鐵廠造1902年洛江區(qū)行吊鋼軌 漢陽鐵廠造1903年防城區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年西吉縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年它只能使重物作單一的升降運(yùn)動(dòng)。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動(dòng)葫蘆、絞車等。電動(dòng)葫蘆常配有運(yùn)行小車與金軌道 漢陽鐵廠造1906年冀州市防爆橋式起重機(jī)鋼軌 漢陽鐵廠造1907年大田縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年蒼梧縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年大武口區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年桃城區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年涵江區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年灌陽縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年烏蘭縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下,流動(dòng)式起重機(jī)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度,單位為km/h。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年廣陽區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年福清市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年象山區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年瑪多縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年復(fù)興區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年蕪湖縣鐵軌軌道收售
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舊的雙梁橋式起重機(jī)
新會(huì)區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
秦州區(qū)雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。臂架起重機(jī)海港區(qū)長豐縣澄海區(qū)
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