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3層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備拆除,橫移式立體停車(chē)庫(kù)升級(jí)改造
3層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備拆除,橫移式立體停車(chē)庫(kù)升級(jí)改造 價(jià)格:1800  元(人民幣) 產(chǎn)地:四川成都市
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:四川成都
上架時(shí)間:2025-07-01 10:02:31 瀏覽量:23
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) 公司類(lèi)型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):停車(chē)場(chǎng)設(shè)備 主要客戶(hù):房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商,單位及個(gè)人
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詳細(xì)介紹

3層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備拆除
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)3層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備拆除,橫移式立體停車(chē)庫(kù)升級(jí)改造。現(xiàn)今社會(huì),家家基本上都有了車(chē),在車(chē)一度成為人類(lèi)的代步工具的同時(shí),停車(chē)難成為人類(lèi)不得不關(guān)注的問(wèn)題,土地資源。為了節(jié)省有限的土地資源,的停車(chē)空間,自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)日益被人們所接受,但由于這種車(chē)庫(kù)多在封閉或者半封閉的情況下建成,所以就需要在設(shè)計(jì)建造時(shí)考慮到諸多條件,下面我們就為大家介紹多層平面移動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)通道的設(shè)計(jì)要求。由于多層平面移動(dòng)式停車(chē)庫(kù)屬于自動(dòng)化大型設(shè)備,為保障人、車(chē)輛、設(shè)備的,方便車(chē)庫(kù)管理,設(shè)備使用,一般車(chē)庫(kù)設(shè)置為封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造機(jī)械車(chē)庫(kù)時(shí),會(huì)涉及到出入口設(shè)置條件,因此停車(chē)設(shè)備廠家、建筑設(shè)計(jì)單位、等需進(jìn)行術(shù)接洽,保設(shè)備與立體車(chē)庫(kù)使用安裝空間相容,更加容車(chē)數(shù)量,布置經(jīng)濟(jì)合理,運(yùn)行的目的。由于停車(chē)設(shè)備廠家不同,設(shè)產(chǎn)停車(chē)設(shè)備尺寸大小并不,根具體廠家提供的停車(chē)設(shè)備尺寸進(jìn)行立體車(chē)庫(kù)土建規(guī)劃設(shè)計(jì)等。機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出入口尺寸要求:寬度應(yīng)大于存放汽車(chē)車(chē)寬加500,且不小于2250。對(duì)于存放大型轎車(chē)類(lèi)車(chē)輛出入口應(yīng)≥2350。僅存放轎車(chē)無(wú)人方式車(chē)庫(kù),出入口高度應(yīng)≥1600,存放客車(chē)類(lèi)車(chē)輛(車(chē)高2050以下),應(yīng)不小于2150。對(duì)于存放轎車(chē)車(chē)庫(kù),人車(chē)共用出入口時(shí)(準(zhǔn)無(wú)人式,人車(chē)共乘式)出入口的高度應(yīng)≥1800。出入口設(shè)置位置距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m,并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)120o范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物。車(chē)位數(shù)多時(shí),出入口數(shù)量應(yīng)相應(yīng)加,以便于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)清庫(kù)及合理的出入庫(kù)。室外多層平面移動(dòng)式車(chē)庫(kù)距道路紅線應(yīng)有的后退距離,距城市主要道路和次要道路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于6m。不應(yīng)影響基地內(nèi)主要道路的車(chē)輛正常通行。內(nèi)部主要道路后退不應(yīng)小于6m,出入口對(duì)外雙向行駛的通道寬度不應(yīng)小于5.5m,單向行駛的通道寬度不應(yīng)小于3.0m。節(jié)省土地資源的同時(shí),我們更要注重建造車(chē)庫(kù)時(shí)對(duì)人類(lèi)的考慮,力爭(zhēng)把危險(xiǎn)降到乃至避免!
3層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備拆除,橫移式立體停車(chē)庫(kù)升級(jí)改造
垂直升降立體車(chē)庫(kù)的工作原理該停車(chē)設(shè)備,也稱(chēng)為電梯式立體設(shè)備或停車(chē)塔。其內(nèi)部為層狀式結(jié)構(gòu),一般以二輛車(chē)為一個(gè)層面,整個(gè)存車(chē)庫(kù)可20-15層,平面均50平方米的土地面積可容車(chē)40-50輛,比傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)的容車(chē)率高出近十倍,更適合在、商場(chǎng)、商務(wù)場(chǎng)所等人口幾度密集區(qū),大中型建筑物或停車(chē)建筑物中安裝的選擇停車(chē)設(shè)備。它的工作原理:兩車(chē)庫(kù)中間是升降機(jī)垂直運(yùn)送汽車(chē)的通道,兩側(cè)是延垂直方向設(shè)置的停車(chē)車(chē)位,類(lèi)似于電梯的工作原理,把容納汽車(chē)的停車(chē)室和升降汽車(chē)的升降裝置組合起來(lái)。存車(chē)時(shí),由升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)車(chē)和載車(chē)板到達(dá)層面,然后平移裝置通過(guò)橫向伸縮,把車(chē)和載車(chē)板擱放在的存車(chē)位置上。取車(chē)時(shí),通過(guò)橫移裝置將存車(chē)位上的車(chē)輛和載車(chē)板送入升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)到達(dá)車(chē)輛入口處,打開(kāi)庫(kù)門(mén),將車(chē)取走。
3層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備拆除,橫移式立體停車(chē)庫(kù)升級(jí)改造
這些停車(chē)場(chǎng)到了停車(chē)場(chǎng)空出來(lái)以后,應(yīng)該允許一些車(chē)停放,允許他們進(jìn)來(lái),一下有些地方停車(chē)難的問(wèn)題。”停車(chē)場(chǎng)大自走式,遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足汽車(chē)的長(zhǎng)對(duì)車(chē)位的要求.建造在地下的立體停車(chē)庫(kù)具有高密度的特點(diǎn),是停車(chē)庫(kù)中為的形式。這種形式的車(chē)庫(kù)容量大,大型的容量可達(dá)1000~3000個(gè)車(chē)位,調(diào)車(chē)速度快,自動(dòng)化程度高,是各大城市解決停車(chē)難的選擇。立體停車(chē)庫(kù)是集自動(dòng)化術(shù)、機(jī)器人術(shù)、計(jì)算機(jī)術(shù)為一體的化、立體化的物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng),能夠自動(dòng)而地完成車(chē)輛的存取以及的管理。對(duì)該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與研究,可以解決停車(chē)難的問(wèn)題,具有大的理論意義和實(shí)用價(jià)值。決停車(chē)位占地面積與住戶(hù)商用面積的矛盾,立體機(jī)械停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的特姓,已被廣大用戶(hù)接受。機(jī)械車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車(chē)庫(kù)相比,在許多方面都顯示出姓。機(jī)械車(chē)庫(kù)具有的節(jié)地。以往的地下車(chē)庫(kù)由于要留出的行車(chē)通道,平均一輛車(chē)就要占40平方米的面積,而如果采用雙層機(jī)械車(chē)庫(kù),可使地面的使用率80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車(chē)庫(kù)的話(huà),50平方米的土地面積上便可存放40輛車(chē),這可以地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開(kāi)發(fā)成本。機(jī)械車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比可有效地保人身和車(chē)輛的,人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)準(zhǔn)位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē),還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。目前,立體車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形式:升降橫移式、巷道堆垛式、垂直式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。下半年,剛改樓盤(pán)掀起集中入市潮。大戶(hù)型高層、洋房、別墅等中產(chǎn)品主要集中在市區(qū)、近郊、濱海新區(qū)等區(qū)域。所以,下半年剛改樓盤(pán)將在天津市場(chǎng)展開(kāi)一場(chǎng)激烈的角逐。大中戶(hù)型產(chǎn)品集中放量大部分開(kāi)發(fā)商表示今年下半年,樓市還會(huì)延續(xù)上半年平穩(wěn)的勢(shì)頭。
3層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備拆除,橫移式立體停車(chē)庫(kù)升級(jí)改造
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)3層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備拆除、橫移式立體停車(chē)庫(kù)升級(jí)改造,立體車(chē)庫(kù)的適用場(chǎng)合:1.一般設(shè)計(jì)在地面上室外安裝,地面要做土建基礎(chǔ),要有地梁,加裝屋頂雨棚。2.單位的院子里,在原有車(chē)位的地方,改造立體車(chē)庫(kù)。立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn):1.立體車(chē)庫(kù)一般設(shè)計(jì)在地面上室外安裝,可設(shè)計(jì)為地面三層、四層、五層或六層。2.車(chē)輛由地面層進(jìn)出,地面層車(chē)位只做橫移動(dòng)作,頂層車(chē)位只做升降動(dòng)作,但是中間的每一層要能做升降動(dòng)作又要能做橫移動(dòng)作。3.每組控制去的地面層及中間層各要留一個(gè)橫移空位,上層可停滿(mǎn)車(chē)位,每組控制區(qū)的車(chē)位數(shù)一般設(shè)計(jì)在30個(gè)左右。4.每一組控制區(qū),設(shè)計(jì)一個(gè)電器控制箱,及一個(gè)操作盒,每組控制箱需求電力3相5線380V5K5.操作只要在操作盒上按下車(chē)位號(hào),設(shè)備將自動(dòng)將該車(chē)位移到地面停妥。主要有:3層機(jī)械式停車(chē)設(shè)備拆除、橫移式立體停車(chē)庫(kù)升級(jí)改造、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。








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