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電動機(jī)械立體停車設(shè)備改造,八成新立體車位調(diào)試
電動機(jī)械立體停車設(shè)備改造,八成新立體車位調(diào)試 價(jià)格:1800  元(人民幣) 產(chǎn)地:四川成都市
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四川萊貝停車設(shè)備有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):停車場設(shè)備 主要客戶:房地產(chǎn)開發(fā)商,單位及個(gè)人
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詳細(xì)介紹

電動機(jī)械立體停車設(shè)備改造,八成新立體車位調(diào)試
LAIBEI萊貝經(jīng)營電動機(jī)械立體停車設(shè)備改造,八成新立體車位調(diào)試。升降橫移式立體車庫主要由結(jié)構(gòu)框架部分,載車板部分,橫移系統(tǒng),系統(tǒng),控制系統(tǒng),防護(hù)系統(tǒng)六部分組成。立體停車每塊上載車板都配有一套的電機(jī)減速與鏈傳動組合的傳動系統(tǒng)。電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)進(jìn)載車板上升,電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),載車板下降。根載車板用車重確定鏈條所需的傳動力。根傳動力用載車板的移動速度確定電機(jī)功率。根車身高度確定上車板間的距離,根這個(gè)距離確定鏈條的長度,后根傳動力確定鏈輪大小,鏈節(jié)形狀用大小。由于車板不需懸掛鏈條,所車板比上載車板要短每塊車板后部都配有一套的電機(jī)減速傳動系統(tǒng),藏于載車板內(nèi)。在車板底部裝有四只鋼輪,可以在導(dǎo)軌上行走,其中兩只為主動輪,裝于長傳動軸兩端,另兩只為安裝的從動輪。電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動長傳動軸運(yùn)轉(zhuǎn),長傳動軸上的主動鋼輪在導(dǎo)軌上滾動行走從而使車板作橫向平移運(yùn)動。根載車板用車輛的重量,行走速度,滾輪與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)確定電機(jī)的驅(qū)動功率。上載車板上裝有上下行程開關(guān)和防墜落裝置。立體停車的防墜落裝置裝在縱梁與上載車板上停位之間,在縱梁兩側(cè)各裝兩只掛鉤,上載車板兩側(cè)相應(yīng)位置處各裝兩只耳環(huán),當(dāng)上載車板上升后,縱梁下面的四只鉤便自動套入四只耳環(huán)內(nèi),以升降電機(jī)常閉制動器緩慢釋放后,上載車板在和載車板本身的重力作用下慢慢下滑,壓壞下層汽車。另外也制動器一量失靈,上載車板從上停車位墜落,砸壞下層汽車。車板的裝置主要是行程開關(guān)和防碰撞板。行程開關(guān)的作用是使載車板橫移后自動停止。防碰撞板的作用是:車板橫移時(shí),如果所撞到,行李或時(shí),切斷工、橫移電機(jī)電源,橫移停止。
電動機(jī)械立體停車設(shè)備改造,八成新立體車位調(diào)試
經(jīng)過多年的快速發(fā)展,立體車庫市場面臨生產(chǎn)企業(yè)林立、產(chǎn)能局部過剩、質(zhì)量缺陷等問題。目前,立體車庫魚目混珠充斥著市場,甚至液壓的立體車庫“滴血”價(jià)格已經(jīng)到達(dá)低的8000多元每車位!按嬖诩从欣怼,這種的立體車庫之所以能夠一部分市場,是其存在的理由。這些立體車庫到底有什么問題,會給用戶帶來哪些,立體車庫的幾大危害。立體車庫危害之:原材料弄虛作立體車庫之所以能賣到幾千元的,大多數(shù)是因?yàn)闇p少了材料的強(qiáng)度,以低質(zhì)的H型鋼原材料代替質(zhì)量合格的原材料。H型鋼是立體車庫的主要原材料。萊貝是國內(nèi)的H型鋼生產(chǎn)基地,依托萊貝集團(tuán)的,萊貝立體車庫的原材料質(zhì)量有保障。僅拿H型鋼H25012569做比較,在萊貝品和其他品做對比:萊貝品大,其他次之。質(zhì)量上,萊貝H型鋼下差相對穩(wěn)定在50左右,其他廠家下差不穩(wěn)可能會出現(xiàn)70以上的大下差貨物,價(jià)格相差大。立體車庫用小品的H型鋼冒充萊貝H型鋼,取得的。但是留給用戶的確是工程,帶來諸多的。立體車庫危害之:行業(yè)健康發(fā)展的害群之馬立體車庫已經(jīng)影響到了立體車庫行業(yè)的健康發(fā)展。立體車庫現(xiàn)實(shí)存在的主要問題有:多,用戶體驗(yàn)差。經(jīng)常從了解到:立體車庫的使用成本高,利用率低。分析其原因在于,立體車庫雖然采購,但使用過程中卻加了運(yùn)營成本,同時(shí)由于設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致用戶體驗(yàn)差,使用率降低。由于上述立體車庫造成了機(jī)械式立體車庫空置率高的社會影響,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的在用戶心目中的下降。更將整個(gè)立體車庫行業(yè)在心中的度降低。這是對整個(gè)立體車庫行業(yè)未來發(fā)展的打擊與摧毀。立體車庫危害之:服務(wù)缺失眾所周知,一座的立體車庫使用理論上可以達(dá)40-50年。但是由于立體車庫采用格策略,為了降低成本,無法為立體車庫的服務(wù)埋單,無法提供的服務(wù)。甚至有些立體車庫建成后幾年,生產(chǎn)廠家都找不到了。服務(wù)為立體車庫運(yùn)營提供堅(jiān)實(shí)的保障,將會是立體車庫用戶的噩夢。立體車庫危害之:姓無法保障立體車庫造成的事故屢見不鮮,常常于及報(bào)端。立體車庫之所以能沖擊市場在于其生產(chǎn)成本的控制。一般立體車庫會有20多項(xiàng)措施,但是立體車庫為了降低成本可能減少一些防范措施,或采用成本,質(zhì)量不穩(wěn)定的裝置,導(dǎo)致事故頻發(fā)。結(jié)論為占有立體車庫市場份額,立體車庫不惜產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)信譽(yù)、行業(yè)形象來獲取較低的慘淡,卻為立體車庫行業(yè)的可發(fā)展帶來不可的傷害。上述立體車庫的幾大危害是廉價(jià)立體車庫不免出現(xiàn)的硬傷,用戶在選擇立體車庫時(shí),不能一味的追求價(jià)格便宜,應(yīng)追求更高的姓能,及永續(xù)的服務(wù)。一座多年以后還能運(yùn)行的立體車庫其實(shí)帶來的是的成本。
電動機(jī)械立體停車設(shè)備改造,八成新立體車位調(diào)試
二層升降橫移立體車庫升降橫移類停車設(shè)備是通過電機(jī)帶動鏈條驅(qū)動車臺板升降來實(shí)現(xiàn)存取車。以“、方便”,配以完善的裝置及控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),安裝速度快,運(yùn)行成熟。升降橫移類立體車庫包括地面式和地下式,其中地面式可根需要做成六層、五層、四層、三層、二層。三層、四層車庫居多。產(chǎn)品術(shù)特點(diǎn):一個(gè)車位可以泊兩臺車。電動鏈條式傳動系統(tǒng),配合簡單的車臺升降原理,車輛存取操作簡單,更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。構(gòu)造簡單,無須特殊地面基礎(chǔ)要求。設(shè)備工作時(shí)如有進(jìn)入設(shè)備區(qū)域,則用燈光聲音報(bào)警,確全。可任意遷移,搬遷安裝容易,可根地面情況,及多臺設(shè)置。備有鎖匙開關(guān),外人開動設(shè)備。下部車輛紅外線檢測裝置,車輛停放。設(shè)有車板防下滑裝置,確全。地坑式升降橫移立體車庫工作原理:每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動到達(dá)地面層,駕駛員進(jìn)入車庫,存取車輛,完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,只作升降,不作橫移。中間層則通過升降橫移運(yùn)動為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。根地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的更大停車容量Q=M(N-1)2,其中Q表示車庫的更大停車數(shù),M表示車庫的層數(shù),N表示每層的泊車位數(shù)。
電動機(jī)械立體停車設(shè)備改造,八成新立體車位調(diào)試
四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于電動機(jī)械立體停車設(shè)備改造、八成新立體車位調(diào)試、。立體車庫在具體的設(shè)計(jì)施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)1與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。2.停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持形。3.的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。4.多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時(shí)注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。5.立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。6.地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。7.立體停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。8.多層立體車庫的選址與停車場的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。主要有:電動機(jī)械立體停車設(shè)備改造、八成新立體車位調(diào)試簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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