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一、產(chǎn)品介紹：

輪軸嚙合扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是用來測(cè)試傳動(dòng)系統(tǒng)中輪軸，如齒輪、傳動(dòng)軸等與相關(guān)部件在嚙合狀態(tài)下承受扭轉(zhuǎn)載荷性能的專用設(shè)備。主要用于評(píng)估材料、齒輪副或傳動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)力作用下的強(qiáng)度及嚙合特性。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

JB/T 9370-1999《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 技術(shù)條件》

JJG 269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

GB/T 2611-2007《試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求》

工作原理：

通過驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)輪軸進(jìn)行扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)扭矩測(cè)量系統(tǒng)和角度測(cè)量系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪軸所承受的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度。在試驗(yàn)過程中，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的試驗(yàn)參數(shù)，自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出，使輪軸按照一定的扭矩 - 角度曲線進(jìn)行扭轉(zhuǎn)。通過對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的分析，可以評(píng)估輪軸嚙合部件的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、剛度、疲勞性能等關(guān)鍵指標(biāo)，以及研究輪軸與嚙合部件之間的嚙合特性和相互作用。

二、主要功能：

1、模擬輪軸與齒輪、聯(lián)軸器等部件在實(shí)際工況下的嚙合狀態(tài)。

2、施加靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)載荷，測(cè)試七抗扭強(qiáng)度、扭矩傳遞能力及耐久性。

3、分析嚙合過程中的應(yīng)力分布、變形量及振動(dòng)特性。

三、技術(shù)參數(shù)：

MAX扭矩：500NM

扭矩精度：≤±0.5%

扭矩分辨率：0.1N.m

扭轉(zhuǎn)角度：0-360°

扭轉(zhuǎn)角度測(cè)量精度：±0.1%

轉(zhuǎn)速范圍：0.1-10000rpm（可調(diào)節(jié)）

夾具使用輪軸直徑：20-200mm（根據(jù)客戶需求定制）

頻率響應(yīng)：≥10HZ

電源：380v 50Hz

四、輪軸嚙合扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

1、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：通常由電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等組成，為輪軸提供扭轉(zhuǎn)動(dòng)力，能夠精確控制扭矩、轉(zhuǎn)速和扭轉(zhuǎn)角度等參數(shù)。

2、扭矩測(cè)量系統(tǒng)：采用高精度扭矩傳感器，實(shí)時(shí)測(cè)量輪軸在扭轉(zhuǎn)過程中所承受的扭矩，并將扭矩信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，傳輸給控制系統(tǒng)進(jìn)行顯示和數(shù)據(jù)處理。

3、角度測(cè)量系統(tǒng)：通過角度編碼器或其他角度測(cè)量裝置，精確測(cè)量輪軸的扭轉(zhuǎn)角度，以便獲取輪軸在不同扭矩下的扭轉(zhuǎn)變形情況。

4、夾具裝置：用于固定輪軸和與之嚙合的部件，確保在試驗(yàn)過程中輪軸和嚙合部件的安裝精度和穩(wěn)定性，同時(shí)能夠模擬實(shí)際工作中的安裝和受力條件。

5、控制系統(tǒng)：是試驗(yàn)機(jī)的核心部分，負(fù)責(zé)設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)、控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行、采集和處理扭矩、角度等測(cè)量數(shù)據(jù)，并對(duì)試驗(yàn)過程進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù)。

6、機(jī)架與支撐結(jié)構(gòu)：采用高強(qiáng)度金屬材料制成，具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，能夠承受試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的各種力和扭矩，保證試驗(yàn)機(jī)整體的平穩(wěn)運(yùn)行。