一飛沖天:紅色之鷹油動(dòng)式森防災(zāi)情偵察無人直升機(jī) |
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價(jià)格:100 元(人民幣) | 產(chǎn)地:石家莊 |
最少起訂量:1架 | 發(fā)貨地:全國 | |
上架時(shí)間:2025-04-16 14:44:58 | 瀏覽量:82 | |
河北五星電力設(shè)備有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):電氣五金 | 主要客戶:市政、防汛、電力 | |
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一飛沖天:紅色之鷹油動(dòng)式森防災(zāi)情無人直升機(jī)
一飛沖天:紅色之鷹油動(dòng)式森防災(zāi)情無人直升機(jī)
當(dāng)大興安嶺的第一縷晨霧還未散盡,一架尾翼閃爍著紅色警示燈的無人直升機(jī)已騰空而起。機(jī)身噴涂的 "河北五星" 標(biāo)志在朝陽下格外醒目,這架代號(hào) "紅色之鷹" 的油動(dòng)式災(zāi)情無人機(jī),正以 6.5 小時(shí)續(xù)航、300 公里作業(yè)半徑的傲人性能,在茫茫林海中構(gòu)建起立體化災(zāi)情網(wǎng)絡(luò)。從地表溫度異常的蛛絲馬跡,到火場態(tài)勢的實(shí)時(shí)回傳,它用科技的銳眼穿透重重迷霧,成為森林防災(zāi)減災(zāi)的 "空中千里眼"
一。、油動(dòng)動(dòng)力:為使命注入持久動(dòng)能1. 突破續(xù)航瓶頸的 "動(dòng)力革命"
在面積達(dá) 10 萬平方公里的呼倫貝爾林區(qū),傳統(tǒng)電動(dòng)無人機(jī)受限于 40 分鐘續(xù)航,只能完成不到 5% 區(qū)域的,而 "紅色之鷹" 搭載的 120cc 雙缸四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī),徹底改寫了這一局面。通過優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu)與燃油效率,配合 2.5 升輕量化油箱,該機(jī)實(shí)現(xiàn)6.5 小時(shí)連續(xù)飛行,單次作業(yè)可覆蓋 1200 平方公里林區(qū),相當(dāng)于 300 名護(hù)林員徒步一周的巡護(hù)范圍。2023 年秋季,內(nèi)蒙古鄂倫春旗突發(fā)雷擊火該機(jī)連續(xù)飛行 4.8 小時(shí),完成對(duì)火場周邊 200 公里范圍的螺旋式掃描,為指揮部繪制出包含溫度梯度、風(fēng)向風(fēng)速、植被分布的三維火險(xiǎn)地圖,讓 "盲目撲救" 變?yōu)?"精準(zhǔn)打擊"。
,2. 重載能力支撐全載荷
災(zāi)情需要攜帶多種精密設(shè)備,"紅色之鷹" 的18 公斤有效載荷為此提供了硬件基礎(chǔ):機(jī)身采用碳纖維與鈦合金復(fù)合框架,在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕 30% 重量,可同時(shí)搭載紅外熱成像儀、多光譜相機(jī)、氣象雷達(dá)與激光雷達(dá)。2024 年四川涼山森防演練中,該機(jī)一次性掛載 4 種設(shè)備,在 3 小時(shí)內(nèi)完成對(duì) 500 平方公里林區(qū)的 "全光譜體檢",不僅能識(shí)別 0.1℃的溫度異常,還能通過植被光譜分析預(yù)判病蟲害風(fēng)險(xiǎn),效率較單一設(shè)備提升 3 倍。
二、銳眼:全維度捕捉災(zāi)情信號(hào)1. 全天候監(jiān)測系統(tǒng):白晝黑夜皆通明
機(jī)身搭載的第三代光電吊艙,是 "紅色之鷹" 的核心裝備:
2. 智能數(shù)據(jù)處理:從信號(hào)到情報(bào)的躍升
數(shù)據(jù)通過5G + 衛(wèi)星雙模通信系統(tǒng)實(shí)時(shí)回傳至指揮中心,內(nèi)置的 AI 算法完成三重智能處理:
三、實(shí)戰(zhàn)顯威:改寫災(zāi)情的 "時(shí)間法則"1. 災(zāi)前預(yù)警:隱患發(fā)現(xiàn)于萌芽
在日常巡護(hù)中,"紅色之鷹" 化身 "林海哨兵",通過網(wǎng)格化編織預(yù)防網(wǎng)絡(luò)。2024 年清明節(jié)期間,它在山西五臺(tái)山林區(qū)發(fā)現(xiàn) 17 處焚香祭祀點(diǎn),其中 3 處因焚燒紙錢引發(fā)地表溫度異常,無人機(jī)立即通過廣播系統(tǒng)喊話勸阻,并同步向護(hù)林站推送精準(zhǔn)坐標(biāo),將火險(xiǎn)消滅在點(diǎn)燃前。數(shù)據(jù)顯示,該機(jī)部署后,重點(diǎn)林區(qū)人為火險(xiǎn)發(fā)生率下降 65%,初期火情發(fā)現(xiàn)時(shí)間平均 1.5 小時(shí)縮短至 12 分鐘。
從2. 災(zāi)中:火場態(tài)勢盡收眼底
當(dāng)四川甘孜突發(fā)重大森林火災(zāi),"紅色之鷹" 臨危受命,在海拔 4200 米的高原火場展現(xiàn)出性能:穿越 6 級(jí)陣風(fēng)與濃煙干擾,持續(xù)飛行 5 小時(shí),通過紅外熱成像繪制出火場 "熱力圖",清晰標(biāo)注出 3 處正在形成的飛火隱患區(qū)與 5 條潛在蔓延路徑。指揮部據(jù)此調(diào)整兵力部署,將 300 名消防員從危險(xiǎn)區(qū)域撤離,轉(zhuǎn)而投入關(guān)鍵防線布防,避免了可能的人員傷亡,創(chuàng)造了 數(shù)據(jù)拯生命" 的實(shí)戰(zhàn)范例。
救3. 災(zāi)后評(píng)估:生態(tài)修復(fù)有的放矢
火災(zāi)撲滅后,無人機(jī)切換至多光譜模式,對(duì)過火區(qū)域進(jìn)行植被受損評(píng)估:通過分析葉綠素含量、葉片含水量等參數(shù),生成精確到 10 平方米的植被恢復(fù)方案。2021 年河南嵩山災(zāi)后,3 架 "紅色之鷹" 用 3 天時(shí)間完成 2000 公頃過火區(qū)測繪,指導(dǎo)林業(yè)部門精準(zhǔn)補(bǔ)種 30 萬株適生苗木,較傳統(tǒng)人工評(píng)估效率提升 20 倍,生態(tài)修復(fù)周期縮短 40%。
四、體系賦能:構(gòu)建空天地一體化防災(zāi)網(wǎng)絡(luò)
"紅色之鷹" 的價(jià)值遠(yuǎn)不止于單機(jī)作戰(zhàn),更在于推動(dòng)森防體系的智能化升級(jí):
結(jié)語:讓科技之眼永遠(yuǎn)注視林海
在長白山主峰之巔,"紅色之鷹" 完成第 1000 次安全飛行,旋翼攪起的氣流掠過機(jī)身上 "災(zāi)情,分秒必爭" 的銀色字樣。這架紅色的空中哨兵,用 2000 小時(shí)的研發(fā)試飛、300 次的極端環(huán)境測試、200 余起險(xiǎn)情的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn),證明了科技在森防領(lǐng)域的無限可能 —— 它不僅是一臺(tái)無人機(jī),更是一套移動(dòng)的災(zāi)情監(jiān)測系統(tǒng),一個(gè)守綠色的科技符號(hào)。
當(dāng)護(hù)氣候變 化導(dǎo)致森林火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)升高,"紅色之鷹" 的每一次起飛都承載著沉甸甸的使命:讓隱患無所遁形,讓災(zāi)情止于萌芽,讓精準(zhǔn)高效。從寒溫帶到亞熱帶,從日常巡護(hù)到應(yīng)急搶險(xiǎn),這架永不疲倦的 "空中兵",正以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,為我國森林防災(zāi)減災(zāi)事業(yè)插上騰飛的翅膀,讓每一片林海都在科技的注視下永葆生機(jī)。
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