倉儲(chǔ)車驅(qū)動(dòng)輪長距離行走測試儀 車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī) 壽命檢測 |
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倉儲(chǔ)車驅(qū)動(dòng)輪 腳輪試驗(yàn)機(jī)/長距離行走測試儀也就是我們常用的車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī),調(diào)試是一種用于測試輪胎在徑向載荷下的疲勞性能的設(shè)備。它主要通過模擬輪胎在實(shí)際使用中的負(fù)載情況,對輪胎進(jìn)行長時(shí)間的加載測試,以評估其耐久性和疲勞特性。車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 1、本試驗(yàn)機(jī)參照GB標(biāo)準(zhǔn),以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。 2、QC/T 22《汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法》 3、GB/T 5334-2005《乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法》 4、GB/T 18861《汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法》 5、ISO 18164《汽車輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)方法》 6、SAE J1270《轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動(dòng)阻力的測量》 7、ISO-FDIS 28580《測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動(dòng)阻力方法》 8、GMW14909-2007《車輪徑向疲勞試驗(yàn)》 9、GB∕T 5909-2009《商用車輛車輪性能要求和試驗(yàn)方法》 10、JT/T782-2020《營運(yùn)車輛爆胎應(yīng)急安全裝置技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》 技術(shù)參數(shù): 1、主機(jī):立式機(jī)架,帶有輪胎散熱裝置 2、試驗(yàn)工位:2工位 3、加載方式:伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式 4、試驗(yàn)速度:140km/h 5、試驗(yàn)力:30000N,示值精度20%FS起±1% 6、試驗(yàn)速度范圍: 20~140km/h 7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng):<0.25mm 8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量:<5g 9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:<3.2μm 10、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±0.25mm 11、鼓面寬度:400mm 12、被試車輪直徑:12-23" 13、被試車輪寬度:4-12" 14、配用輪胎外直徑:Φ500~Φ1000 15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:107達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī) 16、電機(jī)總功率:45kw 17、負(fù)荷傳感器:3T 18、設(shè)備整體重量約為:10T 19、加載方式:閉環(huán)加載控制 20、設(shè)備整體尺寸:約7500*1800*3500mm 主要功能: 1、模擬實(shí)際行駛條件:模擬車輪在實(shí)際路面上的行駛情況,包括不同的路面類型、車速、載荷等因素,以檢測車輪在各種條件下的疲勞性能。 2、精確控制加載:精確控制加載的大小和頻率,以模擬車輪在實(shí)際使用中所受到的動(dòng)態(tài)載荷。 3、長時(shí)間持續(xù)測試:連續(xù)運(yùn)行數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天,以測試車輪在長時(shí)間使用下的疲勞性能。 |
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