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山東鍛造42CrMo齒圈鍛造廠家直銷
我公司在鐵匠之鄉(xiāng)--山東章丘，有大型鍛造設備和輾環(huán)擴孔機，生產各種材質鍛件:輥軸，法蘭，軸，環(huán)，齒圈，齒輪，齒輪軸，偏心軸，模塊，車輪，齒輪，油缸，活塞等產品。嚴格執(zhí)行鍛造工藝，保證按產品技術要求滿足化學成分和探傷要求。

我們生產的鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF +LF+ VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷的，無論您是要一支還是100噸我們都會提供質保書及探傷報告的。 

熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。 

產品規(guī)格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。

長度：3-16米，或者按客戶要求提供定尺交貨。

鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm

晶粒度：≥6級    H：≤2.0ppm

非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0

直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài)：黑皮/磨光/車削

探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。

生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削）  探傷 兩端鋸齊

熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。

材質可訂做國標 非標鋼種LF VD保探傷金相等工藝 客戶要求。



對于一些大型壓力容器上使用的與封頭相連的法蘭，為了保證法蘭密封面的平面度和加工精度，在采取了上述的法蘭加工工藝完成法蘭本體加工，將法蘭與封頭焊接在一起之后，還應在大型立式車床上再進行法蘭密封面的精加工。整個法蘭是由五段拼焊成圓形，為了加工封頭上的法蘭平面，將大封頭裝夾在直徑為8m的立式車床上。由于真空密封的需要，粗糙度要求達到。由于大型立式車床的精度限制，不可能達到這一要求，又采用了特別拋光輪，拋光了密封槽和密封面。