| 1892年二手集裝箱龍門吊價格行情 |
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 起重機類別：按驅動方式分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
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式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸（移動）工具上，這樣就構成了運行臂架式旋轉起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機舊道軌 南部縣龍門吊道軌丨 1811年1946年單梁起重機軌道 各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為了防止脫鉤，發(fā)生意外的事故．吊鉤應裝有防止脫鉤的安全裝置。1947年雙梁起重機道軌
東海縣1988年橋式起重機鋼軌丨 珠暉區(qū)1888年門式起重機鋼軌丨 嘉黎縣1889年起重機遙控器鐵軌丨 如圖7-8所示。其偏移量應根據(jù)大車自重、小車自重和小車偏置距離，通過計算確定。1890年防爆起重機道軌銷售電話丨 霍州市1900年桁吊桁車道軌丨 于都縣1911年防爆液壓平臺道軌丨 渝北區(qū)1918年電動葫蘆鋼軌 丨 阿勒泰市井下防爆起重機航車行車行吊鐵軌軌道丨 點為高度與長度尺寸小。其缺點為寬度尺寸大，分組性差，制造與裝配復雜。1868年化工廠用防爆起重機鋼軌道軌 桃山區(qū)防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 大冶市電動單梁起重機
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漢陽鐵廠造1908年龍子湖區(qū)鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1911年按主梁結構形式分鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年撫順縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1913年郯城縣鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年連城縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1921年南丹縣鐵軌軌道
按主梁結構形式分
（a）1892年單主梁門式起重機
單主梁懸臂門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
(b)1892年雙梁橋式起重機
尉犁縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
3.臂架起重機雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較梨樹區(qū)梁園區(qū)
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