唐？h小型冷藏車(chē)廠家大貨車(chē)底盤(pán)滲油現(xiàn)象非常普遍。遇到高溫天氣這一外因，自燃事故就容易發(fā)生。相對(duì)而言，私家車(chē)發(fā)生自燃事故概率不是很高。一方面私家車(chē)主保養(yǎng)車(chē)輛都及時(shí)到位，另一方面私家車(chē)很少長(zhǎng)時(shí)間在路上行駛，所以自燃事故不太多見(jiàn)。電路起火多為自燃事故主因大連某汽修廠技師張之偉介紹，汽車(chē)電路常見(jiàn)故障主要有：斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中，汽車(chē)電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車(chē)電路負(fù)荷過(guò)高都是原因。如果車(chē)輛漆面是白漆的，就會(huì)逐漸泛黃；如果是金屬漆的，漆面就會(huì)出現(xiàn)掉漆的情況。車(chē)輛臟了，就應(yīng)該清洗了，洗車(chē)也不能過(guò)于頻繁。目前，市場(chǎng)上的洗車(chē)店服務(wù)參差不齊，使用的清洗劑質(zhì)量也有差別。不少洗車(chē)店都是用洗衣粉、洗潔精充當(dāng)洗滌劑的，這些洗滌劑里的化學(xué)成分，也會(huì)對(duì)車(chē)身漆造成一定影響。另外，大多洗車(chē)店都是用普通的抹布抹干車(chē)身上的水，抹布的材質(zhì)選取不當(dāng)?shù)，也?huì)刮傷漆面。嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，洗車(chē)時(shí)應(yīng)先沖洗車(chē)上粘附的沙塵，再用專業(yè)洗滌劑清洗，洗完車(chē)后要使用專業(yè)抹布，容易藏留水珠的角落(后視鏡等)要使用專業(yè)的吹風(fēng)機(jī)吹干。缸壓：利用缸壓表可以很容易進(jìn)行檢測(cè)，在這里不再贅述，但要考慮到，氣門(mén)彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度在量缸壓的時(shí)候很難檢測(cè)出來(lái)，也要考慮到進(jìn)氣量是否足夠(漏氣或氣門(mén)積炭)。點(diǎn)火：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的檢修，有時(shí)只靠讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流是不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的，還要借助示波器來(lái)進(jìn)一步做出判斷。點(diǎn)火要考慮的因素包括點(diǎn)火正時(shí)、火花塞的工作是否正常、高壓線的阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍、點(diǎn)火線圈的工作是否正常(電源線與信號(hào)線是否虛接)以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的工作是否正常(包括can數(shù)據(jù)提供的信號(hào))。在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過(guò)高，否則會(huì)有爆胎危險(xiǎn)。而到了秋天，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。蓄電池：注意清除氧化物蓄電池的電極接線處是夏秋交替時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要注意保養(yǎng)。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開(kāi)水沖掉，如果這些綠色氧化物不清除的話，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車(chē)。
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