友好小型冷藏車廠家當(dāng)?shù)退俸偷∷贂r(shí)，只有靠水箱冷凝器自己散熱時(shí)，由于散熱效果不好，水溫就會變高。解決：到服務(wù)站或保養(yǎng)店拆下水箱面罩，先用高壓氣把昆蟲和塵土清理干凈，再用水清洗，F(xiàn)象六：高速行駛后怠速偏高，或者輕微不穩(wěn)。原因：發(fā)動機(jī)長時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳由于高溫會燃燒掉一部分，隨排氣排出。這就是大家常說的為什么跑完高速車輛開起來會感覺輕松。但是某些發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)控制單元不能馬上適應(yīng)個(gè)別汽缸積碳減少的狀況，還按照以前的適應(yīng)值進(jìn)行噴油和點(diǎn)火，就會使怠速出現(xiàn)變化或不穩(wěn)。摩擦片式通過摩擦片之間相對滑轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力矩來使差速器鎖止。這種差速鎖結(jié)構(gòu)簡單，工作平穩(wěn)，在轎車和輕型汽車上常見；滑塊凸輪利用滑塊和凸輪之間較大的摩擦力矩來使差速器鎖止，它可以在很大程度上提高汽車的通過性能，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工要求高，摩擦件磨損較大，成本較高。以上兩種高摩擦自鎖式差速器鎖都可以在一定范圍內(nèi)分配左右兩側(cè)車輪的輸出轉(zhuǎn)矩，并且接入脫離都是自動進(jìn)行，因此應(yīng)用日益廣泛。托森式。托森式差速器是一種新型的軸間差速器，它在全輪驅(qū)動的轎車（如奧迪tt）上有廣泛運(yùn)用。而在躲避障礙的時(shí)候，也應(yīng)該把視線放在比障礙物更遠(yuǎn)的地方，這樣有利于提前做出更正確的判斷。如果一直盯著障礙物(比如需要躲避的前車)，則很有可能在預(yù)判不足的情況眼看著車輛橫著滑向障礙……有電子系統(tǒng)是否可以高枕無憂？現(xiàn)在很多車輛都有電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這確實(shí)會給冰雪駕駛帶來一些幫助，但依然需要駕駛者注意謹(jǐn)慎的轉(zhuǎn)向和油門/剎車踏板的踩踏，好在高科技主動安全設(shè)備加持時(shí)，駕駛者并不需要在太多的時(shí)間都緊繃著心情，沒有“過激”行為的情況下，車輛都會緊緊的貼合在路面上，還是比較可以令人放心的。消費(fèi)者：就一聲然后就沒有了，像是掛檔的聲音。建議：您是到專業(yè)的維修店，由技師為您辨別一下故障根源。問題奧迪a4l1.8l有頓挫感現(xiàn)象：在走走停停的路況下，加油嚴(yán)重延時(shí)，1-2秒后才動，收油時(shí)會有嚴(yán)重的頓挫感。解決方案：車輛對您油門的變化感知延遲，根據(jù)車輛的公里數(shù)檢查發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門，是否有臟污現(xiàn)象。如果有臟污進(jìn)行油路的清洗就可以了。消費(fèi)者：這跟使用的油品有沒有關(guān)系？建議：這個(gè)要根據(jù)車輛具體的使用情況才能判斷。
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