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下關小型冷藏車廠家在寒冷冬季燃油的流動性變差，潤滑油的黏性增加，冷卻水易凍結。尤其是生性怕凍的柴油車輛，如城市公交車、長途客車、郵政物流車在嚴寒季節(jié)都易被迫“拋錨”。冬季車輛的防凍將非常重要。換季保養(yǎng)應換季保養(yǎng)時，若未清洗濾清器、油底殼、變速器，會造成不同牌號的潤滑油混存，降低潤滑效果。另外，機油散熱器轉換開關、進排氣管上的預熱閥應置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應重新測試，使其符合冬季技術要求；化油器加速泵、活塞行程應調(diào)大；蓄電池電解液密度應比夏天大.3~.6g／ml。起步之后，我們建議先不要著急馬上駕駛，而是通過溫柔的“一腳”制動來判斷路面是否濕滑以及abs等輔助系統(tǒng)是否工作正常。有些時候，道路看似只是濕滑，實際上已經(jīng)結冰(南方不下雪的地方，這種情況較為常見)，這個時候若大意，極易造成事故，所以在出門時輕踩剎車踏板，來感知一下地面的大體情況非常重要。如果感覺到剎車“不太好使”，則有可能遇到道路結冰。如果有可能的話，可以為自己的愛車換上冬季輪胎，這種輪胎注重在雪地、冰面的抓力表現(xiàn)，但也適合在干燥/潮濕的路面上高速行駛，具備較好的均衡性。業(yè)內(nèi)人士認為，細節(jié)故障還需進行單項檢查近日，市民張先生把剛“保養(yǎng)”的愛車送去檢測，檢測結果顯示，車輛的制動裝置不合格。張先生不禁感到疑惑：在4s專營店進行了常規(guī)保養(yǎng)，為何會檢測不合格呢？車主：剛保養(yǎng)的車檢測不合格5月21日，在中山××4s專營店，市民張先生的愛車進行了每隔5公里進行一次的常規(guī)保養(yǎng)。保養(yǎng)結束兩天后，張先生把車送到城桂路一家汽車檢測中心進行檢測，電腦檢測報告讓他大吃一驚：后輪左、右兩側制動系統(tǒng)參數(shù)不合格。”提醒：車主將換下來的零部件要妥善保管，一方面可以確認是否有換的必要，同時日后發(fā)生維修質量糾紛時，可以作為證據(jù)。修完車記得留手續(xù)交車后店方一般應交給客戶的憑證包括施工單、材料單、外加工單、檢驗合格證、合同書正本、財務收據(jù)、出門證等。車主一定要妥善保管這些東西。對于大一些的故障在接車時盡量與廠方檢驗員共同試一下車，以確定在雙方認可的情況下故障是否排除或排除程度。提醒：廣大車主在修車時一定要索要汽車維修施工單，并仔細核對各個維修項目及價款，后記得索要。