道里小型冷藏車(chē)廠家專家建議，按使用手冊(cè)規(guī)定的更換期限，適當(dāng)提前更換輪胎。胎壓：冬季氣壓偏低，輪胎常會(huì)充氣不足，行駛時(shí)受外力擠壓而變形，導(dǎo)致胎面開(kāi)裂，甚至爆胎。車(chē)主每月至少檢測(cè)胎壓一次，有條件的可給車(chē)加裝tpms(輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng))，對(duì)胎壓、胎溫進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，將故障可能性降到。外觀：輪胎既要經(jīng)受冬季低溫的侵襲，又要平衡高速行駛產(chǎn)生的高溫，熱脹冷縮加速了輪胎老化開(kāi)裂，一旦胎壁老化受損嚴(yán)重，即使輪胎花紋還很深也必須立即停止使用，所以每次洗車(chē)后給輪胎噴上光劑以延緩老化是十分必要的。同時(shí)調(diào)查結(jié)果顯示，79%的被訪者認(rèn)為應(yīng)該配置與原胎規(guī)格、質(zhì)量完全相同的備胎；%的被訪者認(rèn)為配置全尺寸輪胎即可；僅2%的被訪者認(rèn)為可配置非全尺寸備胎。市消委會(huì)表示，通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，家用汽車(chē)備胎與原胎配置有差異較普遍。調(diào)查顯示，感覺(jué)備胎使用與原胎有差異的消費(fèi)者占到購(gòu)買(mǎi)并使用過(guò)備胎的受訪人數(shù)一半以上，說(shuō)明備胎與原胎配置差異現(xiàn)象較為普遍，且影響到了消費(fèi)者使用汽車(chē)的感受。通過(guò)調(diào)查，市消委會(huì)還發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為備胎按原胎標(biāo)準(zhǔn)配置非常重要，并希望在購(gòu)車(chē)過(guò)程中，詳細(xì)了解到相關(guān)情況，明明白白消費(fèi)。全能四驅(qū)途勝的智能四驅(qū)系統(tǒng)可以通過(guò)不同路況的判斷，自動(dòng)切換四驅(qū)和兩驅(qū)模式。在濕滑、泥濘、顛簸等惡劣的環(huán)境下，為了增加車(chē)輛的動(dòng)力性和穩(wěn)定性，車(chē)輛將自動(dòng)轉(zhuǎn)換成四驅(qū)。如果車(chē)輛回復(fù)至路況較好的路面車(chē)速達(dá)到4公里/小時(shí)，四驅(qū)模式自動(dòng)轉(zhuǎn)換成兩驅(qū)模式。如果車(chē)輛不小心掉入壕溝、用戶也可以按下中控臺(tái)上的四驅(qū)（4w鎖止鍵，使車(chē)輛進(jìn)入全時(shí)四驅(qū)狀態(tài)。與機(jī)械式四輪驅(qū)動(dòng)相比，此系統(tǒng)具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，很大程度避免了傳統(tǒng)suv高油耗的弊病，同時(shí)也延長(zhǎng)了藕合器的使用壽命。據(jù)悉，使用哪種標(biāo)號(hào)汽油一般由發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比決定，通常廠商都會(huì)在說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明壓縮比和相匹配的汽油標(biāo)號(hào)，車(chē)主按標(biāo)號(hào)用油。長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)引起不正常燃燒，造成爆震、耗油、敲缸及行駛無(wú)力等現(xiàn)象。特別是進(jìn)入夏天，由于外界溫度高、熱量不易散發(fā)，油品蒸發(fā)的溫度較高，因此更加容易在發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生積碳，或形成氣阻堵死輸油管，嚴(yán)重時(shí)可能還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這就是為什么一些車(chē)子夏天故障頻發(fā)的原因。潤(rùn)滑油謹(jǐn)防過(guò)熱變質(zhì)夏季用車(chē)對(duì)潤(rùn)滑油也有一些特殊要求。
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