宜川縣小型冷藏車(chē)廠家，德國(guó)的寶馬轎車(chē)等。專(zhuān)用解碼儀法所有車(chē)型的故障代碼讀取均可采用解碼儀進(jìn)行。有些車(chē)型只能使用此法。，奧迪1（v6），桑塔納2轎車(chē)等。障代碼的顯示與讀法汽車(chē)進(jìn)入自診斷狀態(tài)后，用以下方法可以讀取故障代碼。1用儀表板上檢查發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈閃爍顯示故障代碼進(jìn)入自診斷狀態(tài)時(shí)，ecu控制檢查發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈的閃爍次數(shù)和點(diǎn)亮?xí)r間的長(zhǎng)短表示故障代碼。：豐田、大宇、切諾基等汽車(chē)。一般有3種表示法。如解放cal91伸張行程阻力為2156～2646n，壓縮行程阻力為392～588n；東風(fēng)車(chē)伸張行程阻力為245～338n，壓縮行程阻力為49～686n。如果沒(méi)有試驗(yàn)條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入減振器下端吊環(huán)內(nèi)，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2～4次，當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大，向下壓時(shí)不感到費(fèi)力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù)，無(wú)空程感，則表明減振器基本正常。長(zhǎng)時(shí)間不更換空調(diào)格，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)口堵塞嚴(yán)重，導(dǎo)致冷氣出風(fēng)量少，制冷慢，還會(huì)產(chǎn)生異味。價(jià)格：基本都在幾十元。建議車(chē)主選用帶活性炭的空調(diào)格，其價(jià)格較不帶活性炭的空調(diào)格僅高一些。建議更換時(shí)間：汽車(chē)每行駛2公里左右。小貼士：為您算筆賬到4s店換裝這些配件固然質(zhì)量能夠得到保障，但是價(jià)格也是挺高的，而像機(jī)油格和汽油格等的質(zhì)量一點(diǎn)都不能馬虎，如何能做到配件又好又便宜呢？專(zhuān)家建議，為了確保所購(gòu)配件的質(zhì)量，車(chē)主可以抽時(shí)間到專(zhuān)業(yè)的汽配市場(chǎng)采購(gòu)配件，未必是原廠件或進(jìn)口件，但一定是件，如此采購(gòu)，既保證了質(zhì)量，價(jià)格還低廉。一些參賽車(chē)主也反映，28年底以來(lái)，汽油價(jià)格就一路高漲，從當(dāng)年底的每升不足5元錢(qián)，一路漲到現(xiàn)在的每升七八元錢(qián)。成品油迎來(lái)三年來(lái)降幅后，目前江蘇的93號(hào)汽油還要7.24元，南京的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)93號(hào)油零售價(jià)格則賣(mài)到7.56元。這樣一來(lái)，開(kāi)車(chē)油耗的高低不僅關(guān)乎節(jié)能減排，也直接關(guān)系到養(yǎng)車(chē)花多少錢(qián)。百公里油耗每差一個(gè)點(diǎn)，來(lái)去就是七八元錢(qián)。也許只是腳下留神一點(diǎn)，就可以養(yǎng)成良好的節(jié)能駕駛習(xí)慣，節(jié)約燃油，積少成多，就是一筆不小的財(cái)富。
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