機械小車拖鏈鋼拖鏈

小車拖鏈的歷史與發(fā)展

小車拖鏈的概念最早起源于德國，由吉爾伯特·瓦寧格教授于1953年發(fā)明世界上第一條鋼制拖鏈。經(jīng)過多年的發(fā)展，拖鏈技術已經(jīng)從最初的鋼制拖鏈擴展到包括塑料拖鏈在內的多種類型，廣泛應用于多個工業(yè)領域。

小車拖鏈的應用領域

小車拖鏈主要應用于需要頻繁往復運動的場合，如機床機械、冶金機械、紡織機械等。它們的主要功能是對內置的電纜、油管、氣管、水管等進行保護和牽引，確保這些線路的穩(wěn)定運行和安全使用。

鋼制拖鏈的應用

鋼制拖鏈因其較高的強度和耐磨性，廣泛應用于機床機械等的電纜、油管、氣管、水管、風管上起牽引和保護作用。鋼制拖鏈根據(jù)使用環(huán)境和使用要求的不同分為橋式鋼制拖鏈、全封閉鋼制拖鏈、半封閉鋼制拖鏈三種。

小車拖鏈的結構特點

鋼制拖鏈的結構特點

鋼制拖鏈的主體通常由鏈板、支撐板和軸銷等部件組成，這些部件共同作用，確保電纜或橡膠管與拖鏈之間不產生相對運動，從而避免扭曲變形。鋼制拖鏈的設計注重強度和耐用性，采用高強度耐磨材料和高強度軸銷，以提高產品的使用壽命和運行穩(wěn)定性。

塑料拖鏈的結構特點

塑料拖鏈的外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈接組成，鏈接之間轉動自如。相同系列的拖鏈的內高、外高、節(jié)距相同，拖鏈內寬、彎曲半徑R可有不同的選擇。塑料拖鏈的設計注重輕便性和耐磨性，單元鏈節(jié)由左右鏈板和上下蓋板組成，每節(jié)都能打開，裝拆方便，不必穿線。

機械小車拖鏈鋼拖鏈的安裝與維護

安裝技巧

在安裝小車鋼拖鏈時，需要注意電纜的布線方式和固定方法。電纜的彎曲半徑要保持在電纜外徑的6倍以上，以避免因布線不當導致的護套磨損和電纜損壞。此外，電纜的固定部位應設置在拖鏈的兩端，以防止同時布線的電纜之間互相干擾。