阿克陶縣小型冷藏車廠家經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。其實，因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，到4年之后就應該更換備胎。使用事項1：備胎不應長時間使用備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。保養(yǎng)：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。如果不是電池供電，應有5電子檢漏儀接入規(guī)定電壓的電源，接通開關(guān)。如果不是電池供電，應有5分鐘的升溫期；分鐘的升溫期；升溫期結(jié)束后，放置探頭于參考漏點處，升溫期結(jié)束后，放置探頭于參考漏點處，調(diào)整控制器和敏感性旋鈕至檢漏儀有所反應為止，移動探頭，反應應當停止，如果繼續(xù)反應，儀有所反應為止，移動探頭，反應應當停止，如果繼續(xù)反應，則是敏感性調(diào)整得過高，如果停止反應，則是調(diào)整合適；調(diào)整得過高，如果停止反應，則是調(diào)整合適；移動尋漏軟管，依次放在各接頭下側(cè)，還要檢查全部密封件和控制裝置；移動尋漏軟管，依次放在各接頭下側(cè)，還要檢查全部密封件和控制裝置；斷開和系統(tǒng)連接的真空軟管，檢查真空軟管接頭處有無制冷劑蒸氣；斷開和系統(tǒng)連接的真空軟管，檢查真空軟管接頭處有無制冷劑蒸氣；如發(fā)生漏點，檢漏儀就會出現(xiàn)象放置在參考漏點處的反應狀況；如發(fā)生漏點，檢漏儀就會出現(xiàn)象放置在參考漏點處的反應狀況；探頭和制冷劑的接觸時間不應過長，探頭和制冷劑的接觸時間不應過長，也不要把制冷劑氣流或嚴重泄漏的地方對準探頭，否則會損壞探測儀的敏感元件。輪圈：為了求美觀，漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一。然而鋁圈在臺灣這種rally級的路面摧殘下，很難不產(chǎn)生變型的情況，造成行車時方向盤及車身抖動，這時您可別急著把變型鋁圈換掉喔。目前市面上有許多專修變型鋁圈的輪胎行，一顆鋁圈修到好也不過幾百塊，值得參考喔。煞車分幫：機器的東西用久了會壞，但是擺著不用其實也會壞喔。對于那些擺著久久才開一次的車來講，容易出問題的就是煞車分幫了，由于長久不用，煞車分幫內(nèi)的煞車油缸容易產(chǎn)生銹蝕，進而產(chǎn)生煞車煞單邊、煞車不夠利的分幫卡死情況，這時如果送修，大多修車廠會叫您整個煞車分幫都換掉；其實煞車分幫的構(gòu)造就是那么簡單，只要花幾百塊買組分幫修理包，換掉生銹的分幫活塞、油封，一切ok。
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