GB/T 14229-1993 變速箱齒輪接觸疲勞試驗(yàn)機(jī) |
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變速箱齒輪接觸疲勞試驗(yàn)機(jī) GB/T 14229-1993
一、簡介 ?變速箱齒輪接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)?是一種用于測試齒輪在接觸應(yīng)力下的疲勞性能的設(shè)備。它通過模擬實(shí)際工作條件,對齒輪進(jìn)行動(dòng)態(tài)加載,以評估其在長期使用中的耐久性和可靠性。
二、基本原理和結(jié)構(gòu) 變速箱齒輪接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)通常采用封閉功率循環(huán)原理,通過扭矩液壓系統(tǒng)對測試齒輪進(jìn)行動(dòng)態(tài)加載。試驗(yàn)機(jī)具備高剛性結(jié)構(gòu),能夠確保在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的穩(wěn)定性和精度。其主要組成部分包括驅(qū)動(dòng)齒輪箱、測試齒輪箱、扭矩傳感器、液壓系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)?。
三、參數(shù) 小齒輪Z大扭矩?:1400Nm? ?大齒輪Z大扭矩?:2100Nm? ?小齒輪Z大轉(zhuǎn)速?:6000rpm? ?大齒輪Z大轉(zhuǎn)速?:4500rpm? ?齒輪比例?:1:1或1.5:1? ?齒寬?:35mm? ?模塊?:2-8mm? ?螺旋角?:0-30°? ?變頻器功率?:35KW? ?潤滑油流量?:0-10升/分鐘? ?潤滑油溫度?:50-100℃
四、應(yīng)用領(lǐng)域和重要性 變速箱齒輪接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、工程機(jī)械等領(lǐng)域,主要用于測試齒輪在各種工況下的耐久性和可靠性。通過模擬實(shí)際工作條件,可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的設(shè)計(jì)缺陷,優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì),延長使用壽命,降低故障率,確保設(shè)備的安全運(yùn)行?。 |
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