安居小型冷藏車廠家控制單元網(wǎng)絡(luò)圖故障二:一輛27年產(chǎn)常馬74i轎車,車型為e66,行駛里程8萬km。該車停放一夜后無法起動。檢查分析:維修人員令車輛進(jìn)入休眠狀態(tài),測量休眠電流,電流為1.3a,偏高。測量發(fā)現(xiàn)車身電器局域網(wǎng)信號電壓異常,h總線電壓為3.2v,l總線電壓為2.1v。測量h總線電壓和休眠電流的同時,逐一斷開車身電器局域網(wǎng)的各控制單元,當(dāng)斷到后座區(qū)控制單元時,h總線電壓變?yōu)?3v,休眠電流變?yōu)?8ma。無論是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士,都在關(guān)注汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。建議消費(fèi)者在汽車保養(yǎng)維修時避開,學(xué)會省錢修車,引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反響?陀^地說,廣州汽修行業(yè)在全國范圍內(nèi)來講是走在前面的,尤其是在整個行業(yè)的規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)經(jīng)營方面的整頓成績有目共睹,但也必須承認(rèn)不規(guī)范的情況還是時有發(fā)生。需要說明的是,報道中的觀點和案例來自多個渠道,而非特指“古師傅”。我們希望,企業(yè)和廣大從業(yè)人員多用行之有效的措施,進(jìn)一步規(guī)范汽修行業(yè),消滅這些個案,營造良好的汽車消費(fèi)環(huán)境,讓消費(fèi)者可以安心、愉快地用車。不同牌號的潤滑油混合使用無所謂/p>有些單位的管理人員或駕駛員從節(jié)約成本的角度考慮,在換季保養(yǎng)時,舍不得換掉發(fā)動機(jī)內(nèi)剩余的潤滑油,而補(bǔ)充一定數(shù)量的新油后繼續(xù)使用,有時干脆將兩種不同牌號的潤滑油混合使用。這種做法暫時看來好像沒有問題,但從長遠(yuǎn)考慮,卻加速機(jī)件的磨損、老化變質(zhì),成本反而增加了。不同牌號的潤滑油不能混合使用。:汽油機(jī)機(jī)油與柴油機(jī)機(jī)油不能混合使用,普通機(jī)油與增壓機(jī)油不能混合使用,單粘度與多粘度齒輪油不能混合使用等。有人問:我沒開風(fēng)機(jī),為什么空氣會熱?進(jìn)入車內(nèi)的空氣有兩個通道:一個是暖風(fēng)通道,與發(fā)動機(jī)散熱器聯(lián)接;一個是冷風(fēng)通道,與空調(diào)制冷系統(tǒng)聯(lián)接。在你沒打開風(fēng)機(jī)的情況下,如果進(jìn)入車內(nèi)的冷風(fēng)通過的是暖風(fēng)通道,仍然會被發(fā)動機(jī)散熱器(這個散熱裝置與機(jī)艙前端的散熱器不同)預(yù)熱,吹入車內(nèi)的就是暖風(fēng)了。如何快速提升車內(nèi)溫度?冬季,很多車主因為怕冷,車輛一啟動就把空調(diào)開到暖氣,其實,因為冬天發(fā)動機(jī)剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調(diào)不僅不可以快速提升車內(nèi)溫度,反而增加了發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān),耽誤了發(fā)動機(jī)溫度正常提升。