大興安嶺小型冷藏車廠家新手可能會想：糟了，看來門鎖壞了。其實，這只不過是兒童安全鎖起了作用。為了防止兒童乘坐時偶然從車內(nèi)打開車門，很多車輛都裝備了兒童鎖，如果不小心啟動了這個裝置，后車門就只能從車外打開。遇到這種情況，只要關(guān)閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在后車門的門把手邊，還有一些車將鎖位安排在后門側(cè)邊的位置，只有打開車門才能調(diào)節(jié)。方向盤卡住了啟動車輛時驚訝地發(fā)現(xiàn)車鑰匙擰不動，或者是方向盤卡住了，這種情況下不要以為是車子壞了，請人來修理，因為這不過是車輛的方向盤鎖起了作用。安全帶也會老化“罷工”別以為它不需要保養(yǎng)。讓我們先來看看，安全帶在什么情況下會“罷工”？比亞迪廣州東湖店的陳富泉師傅告訴記者，隨著一些車型的使用時間較長，安全帶也會老化，主要表現(xiàn)是內(nèi)部卷簧器老化，安全帶會過松或不能及時拉緊，這時候的安全帶已經(jīng)開始“罷工”。在緊急時刻，如果安全帶過松容易導(dǎo)致乘員從安全帶下滑出，造成嚴重的損傷；或者人已碰到了氣囊，但由于安全帶張緊余量過大而未能及時繃緊，未能像希望的那樣吃掉一部分沖力，而是將人的全部負擔都交給了氣囊，也有可能導(dǎo)致乘員嚴重受傷。抽真空并進行系統(tǒng)檢漏后，重新加注65g制冷劑，試車，蒸發(fā)器結(jié)冰的故障現(xiàn)象排除。維修小結(jié)：通過以上的問題分析，空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑的加注量一定要按照車輛給出的原廠數(shù)據(jù)進行加注，不可以過多或過少。制冷劑不足，直接影響系統(tǒng)熱交換效率，導(dǎo)致空調(diào)制冷不良。系統(tǒng)中加入過量的制冷劑，超出的部分會作為液體充斥在冷凝器里，并減少它的容積，這被稱為充注過量，它導(dǎo)致不正常的高壓（尤其是在高壓側(cè)），從而使蒸發(fā)器的制冷效果很差。5年別克凱越hrv1.6l，手動檔，行駛里程4km，車主反映空調(diào)制冷效果不好，打開空調(diào)發(fā)動機負荷有點大重，并且耗油量增加，車主反映曾在其他修理站添加過制冷劑和冷凍油。故障診斷：連接高低壓表測試系統(tǒng)壓力，怠速時低壓2.5bar，高壓15bar，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到2轉(zhuǎn)/分時，低壓1.5bar，高壓17bar，用手摸低壓管涼，但是蒸發(fā)箱至壓縮機的低壓管上水珠很多，高壓管比較熱，出風口溫度為14度，坐在車內(nèi)明顯感覺熱，從壓力表上看：系統(tǒng)有輕微堵塞；系統(tǒng)散熱不好；冷凍油過多，有回收機回收制冷劑，排油時發(fā)現(xiàn)有臟污，并且排除的油比較多。，零起步、急剎車急加電、上坡逆風載人等超負重全把行駛等不科學的操作方式和騎行習慣，都會造成續(xù)行公里短。另外，長距離高速行駛也會造成續(xù)行公里短。同樣的路段，同等的條件下，部分電動車轉(zhuǎn)把適當?shù)牡退傩旭偰芘艿剑迅咚傩旭偩陀锌赡芘懿坏；氣溫降低，同樣會造成續(xù)行公里短。通常25℃與℃氣溫下騎行，前者的續(xù)行公里是后者的2倍；舊車舊電池的續(xù)行公里肯定比新車新電池的短。在維修實踐中，屬于上述非故障性續(xù)行公里短的情況并不少見。
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