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氣化管（流化棒）簡(jiǎn)介：
氣化管（流化棒）是鋼板庫(kù)行業(yè)唯一自主研發(fā)自主生產(chǎn)的，氣化管（流化棒）加工車間配有專業(yè)技術(shù)人員，國(guó)內(nèi)頂尖生產(chǎn)設(shè)備，氣化管（流化棒）首先由帶鋼三面沖孔，進(jìn)行熱鍍鋅以后采用高頻焊焊接成管，在鍍鋅管外包裹兩層專門定制一面毛面一面光面的300g/m2濾布，濾布外套有耐磨、耐腐蝕不銹鋼波紋管，最后用400噸八口縮管機(jī)進(jìn)行縮口，即保證了氣化管良好的透氣性，又避免物料進(jìn)入氣化管，延長(zhǎng)了氣化管使用壽命。 

      物料的入庫(kù)：機(jī)械、氣力均可
物料入庫(kù)方式根據(jù)各廠不同情況可采用提升機(jī)入庫(kù)、斜槽入庫(kù)或氣力輸送管道入庫(kù)等方式。庫(kù)頂之間，庫(kù)頂與提升機(jī)框架之間可架設(shè)棧橋，以便安裝入庫(kù)物料輸送設(shè)備。

     出庫(kù)方式及流量：氣體出料、臺(tái)時(shí)可達(dá)200——500噸 .
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉(cāng)的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長(zhǎng)時(shí)間的存放，如果沒(méi)有外力推動(dòng)，單靠自流出料，出庫(kù)率是相當(dāng)?shù)偷�，一般不�?huì)超過(guò)70%。該大型鋼板庫(kù)由于采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的特殊氣化卸料裝置，使庫(kù)內(nèi)水泥首先產(chǎn)生流化狀態(tài)，在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動(dòng)的角度時(shí)，物料順槽流動(dòng)進(jìn)行卸料，再通過(guò)中心均化室進(jìn)行均化后，由發(fā)送器及輸送
涌管送出庫(kù)外，所以即使庫(kù)底面積很大，也可保證排空率在95%以上。通過(guò)提升設(shè)備或氣力輸送設(shè)備將水泥送入包裝倉(cāng)或散裝水泥灌，根據(jù)客戶對(duì)出庫(kù)流量的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，單管道出庫(kù)能力可達(dá)300t/h，更大流量可進(jìn)行雙管及多管道組合，以滿足客戶要求。

       運(yùn)行能耗�。簢嵥�0.3度電.
由于該庫(kù)采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫(kù)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲(chǔ)期較長(zhǎng)，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則電耗會(huì)相對(duì)增加。