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梨樹藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家“解體”清洗需謹(jǐn)慎行事積碳的清除其實就是把日積月累沉積在氣門、發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的膠質(zhì)與積碳清洗掉，使發(fā)動機(jī)“返老還童”。目前，清除積碳主要有兩種方法———“免拆”和“解體”�！懊獠稹钡姆椒ㄖ饕侵福e碳不嚴(yán)重的情況下，不用拆除發(fā)動機(jī)，只需在燃油中添加清洗保護(hù)劑就行�！叭加吞砑忧逑磩┰诎l(fā)動機(jī)工作時，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動，它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳，還可以在發(fā)動機(jī)正常工作時，自動清洗掉氣門上和發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的積碳，使發(fā)動機(jī)“返老還童”，重新煥發(fā)出澎湃動力。一切滿意后再與修理廠簽訂保修協(xié)議、索賠協(xié)議等，特約服務(wù)站的明細(xì)單中已包括保修協(xié)議。離廠前，向接車的業(yè)務(wù)員了解車的維修情況。負(fù)責(zé)任的業(yè)務(wù)員會提出一些忠告，這是非常有用的。元以上簽合同維修費(fèi)超過5元應(yīng)與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統(tǒng)一格式，規(guī)范雙方的權(quán)利、義務(wù)，并指出處理糾紛的渠道。多數(shù)特約維修站已開始使用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理，用電腦打印的取車單、結(jié)算單的實質(zhì)就是維修合同。上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、備件價格、工時費(fèi)、質(zhì)量擔(dān)保期限以及聯(lián)系電話都有詳細(xì)的說明，憑和維修記錄保修。