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程力集團(tuán)是大型集團(tuán)化公司，旗下有程力專用汽車股份有限公司，大力專用汽車股份有限公司，程力置業(yè)公司，程力學(xué)校，程力駕校，程力信貸，程力新能源汽車，程力重工等集團(tuán)成員，特別是程力專用汽車股份有限公司，占地1000多畝，員工8000多人，每年營業(yè)額70多億元，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外！

廠內(nèi)銷售部針對市場承接：冷藏車，保溫車、冷凍車、灑水車，掃路車，洗掃車，吸糞車、吸污車、高壓清洗車，管道聯(lián)合疏通車、對接垃圾車，壓縮垃圾車，勾臂垃圾車，淤泥抓取車，吸塵車，抑塵車、高空作業(yè)車，消防車，清障車，油罐車，化工罐車，污水處理車，廣告車，售貨車，散裝飼料車，粉粒物料運輸車，吸糧車，奶罐車，隨車吊，混凝土攪拌車，混凝土泵車，電源車，移動餐車，餐車?yán)占�，平板運輸車等100多個品質(zhì)，在工信部擁有1000多個專用汽車公告。我廠公告全，品種多，只要您能來，您總能找到您滿意的產(chǎn)品。
葫蘆島藍(lán)牌冷藏車多少錢一輛

我公司引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。 冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇。

我廠冷藏車有140多個車型，主要采用的底盤品牌有：東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)特商、解放、重汽、陜汽、慶鈴五十鈴，江鈴，江淮，福田，長安，紅巖，柳汽等，安裝貨廂長度分有2.4米~3,5米的微卡冷藏車，3.8~4.2米的冷藏車，4.6米，5.2米、5.8米、6.2米、6.8米、7.4米、7.8米、8.6米、9.6米、15米半掛冷藏車.

下面主要
介紹下我廠的幾款冷藏車：

客戶您在買冷藏車之前先要考慮您是用來做什么的。

   裝豬肉還是裝海鮮或者裝水果還是蔬菜或者疫苗，從這諸多問題中分析要購買的車型具備什么功能。 一、要考慮的就是貨源多不多的問題，按照每次所拉貨物的多少來選擇冷藏車廂體長度，我公司的冷藏車廂體從2.5米（微型冷藏車）4米（輕卡類冷藏車）5米-7米（中型冷藏車）到9米-9.6米（大型冷藏車）規(guī)格齊全，長廂體就是半掛冷藏車了，廂體長度達(dá)到13米。 第二、制冷機(jī)的選擇了，如果是拉保鮮食品蔬菜的話呢，溫度在零上2-8度就可以了，如果是拉冷凍食品和雪糕之類的產(chǎn)品，溫度就要達(dá)到零下10到15度了，制冷機(jī)有國產(chǎn)的和進(jìn)口的，客戶可按需要來選擇，非獨立式制冷機(jī)組價格便宜，維修方便。但此種機(jī)組本身沒有動力裝置，靠汽車發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)工作;受汽車發(fā)動機(jī)工作狀況的影響且性能不如獨立機(jī)組。獨立式制冷機(jī)組自身帶有為制冷系統(tǒng)提供動力和電能的發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置。能夠獨立工作，不受汽車發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的限制。這種冷機(jī)性能比較穩(wěn)定，但是價格較高，配件更貴。 第三、購買冷藏車要考慮的就是路途遠(yuǎn)不遠(yuǎn)的問題，如果是近距離運輸?shù)脑�，客戶朋友們就可以選擇福田或東風(fēng)價格實惠型車輛，如果是長途冷藏車運輸就要考慮選擇江鈴、慶鈴等品牌，江鈴慶鈴底盤的發(fā)動機(jī)都是進(jìn)口發(fā)動機(jī)，省油不說，跑長途和爬坡性能極好。 第四、冷藏車車廂用料選擇，如果裝腐蝕性的物品例如海鮮帶的海水腐蝕性較強(qiáng)，就建議使用內(nèi)外玻璃鋼，一般物品直接使用彩鋼就可以。

【我公司對廣大客戶的】

1、底盤售后：凡在我公司訂購的車輛，底盤部分均可在全國服務(wù)站聯(lián)

2、改裝售后：上裝改裝部分由本公司三包一年，一年之內(nèi)免費指導(dǎo)維修。

3、終身售后：凡屬本公司車輛均享受終身負(fù)責(zé)保修并免費提供技術(shù)服務(wù)。

4、送車服務(wù)：如客戶不方便提車，本公司可派專業(yè)人員將車輛快捷的送到全國地點，驗收后付款。

 【購車流程】

電話洽淡（或來廠實地考察）---簽訂合同---安排生產(chǎn)---交付驗收----簽字確認(rèn)

與傳統(tǒng)固體吸附劑相比，介孔分子篩MCM-41有著不可比擬的優(yōu)點：具有高度有序排列的孔道結(jié)構(gòu)、孔徑均勻且尺寸可調(diào)（2~5nm）、高比表面積（5~12m2/g）、較大的孔體積（.8~1cm3/g）及吸附容量。更重要的是MCM-41孔道表面具有易于修飾的硅羥基，可以通過硅烷基化反應(yīng)，將功能化基團(tuán)牢固地結(jié)合在孔道表面，增加了表面活性位點，從而增加了MCM-41的吸附容量和選擇性。目前，用有機(jī)官能團(tuán)進(jìn)行介孔材料的功能化是課題組研究的熱點之一。不過這類電動機(jī)售價比Y系列高3%.此種電動機(jī)值得年運行時間長，負(fù)荷率高的紡織、化工、風(fēng)機(jī)、水泵等選用。水泵電動機(jī)的節(jié)能改造更換為節(jié)能風(fēng)扇電機(jī)的通風(fēng)損耗占總損耗的很大比例，限度地降低通風(fēng)損耗，對節(jié)能會有明顯的效果。而且對JO2來講，改造外風(fēng)扇與風(fēng)罩不需變動內(nèi)部任何部件。用磁性槽泥（簡稱CC材料或磁泥）替換普通槽楔，填平電動機(jī)定子鐵心槽口趨于平滑，經(jīng)固化后，且與糟壁結(jié)合牢固，而成磁性槽楔。C時，分別用N2和O2進(jìn)行實驗，1h后發(fā)現(xiàn)，充氧條件下TOC去除率為72%，充氮條件下TOC去除率為54%。3.6能耗實驗表明，與H2O2/UVC相比較，光Feton反應(yīng)能耗小。去除1kgCOD時，F(xiàn)e(Ⅱ)/H2O2/UV：較之節(jié)約32%的能量，F(xiàn)e(Ⅲ)OX/H2O2/UV：工藝較之節(jié)約47%的能量。3.7光照強(qiáng)度在摩爾比H2O2：COD=1：1，F(xiàn)e(Ⅱ)濃度為1.21-3mol/L，能量輸出分別為、8、16kW/m3時進(jìn)行實驗。世界資源研究所29日在京發(fā)布了針對燃煤電廠溫室氣體排放的計算工具，用于計算燃煤電廠發(fā)電機(jī)組的二氧化碳排放量。發(fā)改委應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究與合作中心副主任鄒驥在發(fā)布會上表示，由于資源稟賦相對單一等現(xiàn)實情況，電力行業(yè)以煤為主的局面還將長期持續(xù)。要提高電力行業(yè)應(yīng)對氣候變化能力，當(dāng)務(wù)之急是研究溫室氣體排放統(tǒng)計核算方法，為今后建立溫室氣體排放統(tǒng)計核算體系、實施碳排放交易奠定基礎(chǔ)。據(jù)了解，為建立電力企業(yè)溫室氣體排放核算統(tǒng)一方法，電力企業(yè)聯(lián)合會組織開展了相關(guān)方法學(xué)的研究，并致力于推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和頒布。1年開始，世界資源研究所與電力企業(yè)聯(lián)合會共同開展了燃煤電廠溫室氣體排放量統(tǒng)計監(jiān)測方法研究，經(jīng)過經(jīng)驗研究、現(xiàn)場調(diào)研、專家訪談及論證，形成了《燃煤電廠二氧化碳排放統(tǒng)計計算方法》等研究成果。世界資源研究所電力行業(yè)溫室氣體核算與節(jié)能融資項目經(jīng)理石曉宇指出，在這一工具開發(fā)過程中，該機(jī)構(gòu)一直本著盡可能減少核算負(fù)擔(dān)但又不失科學(xué)性的原則，參考?xì)W美等經(jīng)驗，力求工具設(shè)計貼合電力行業(yè)現(xiàn)實情況。此外，這套計算工具還可以分機(jī)組逐月對排放進(jìn)行核算，體現(xiàn)機(jī)組之間的差異及季節(jié)變化。