|
FCS-80-62-S0(S1)
FCS-80-30-S0(S1)
FCS-63-78-S1(S0)
FCS-63-16-S1(S0)
FCS-50-64-S1(S0)
FCS-50-36-S1(S0)
1 FC基礎(chǔ)型氣缸
關(guān)鍵詞：藤倉(cāng)氣缸，進(jìn)口氣缸，低摩擦氣缸特長(zhǎng)
各種尺寸都備有單動(dòng)型及雙動(dòng)型（限于缸徑φ25mm以上）。
安裝支架備有L型，F（R）型，T型，P型。（但是，缸徑φ25mm以上）
BF氣缸的普通用途
完全密封 因?yàn)椴捎昧?span>BF 膜片，空氣的泄漏非常少。
極低摩擦 ?針對(duì)微小的壓力變動(dòng)也可以敏感的應(yīng)答。
?基本上沒(méi)有遲滯現(xiàn)象。
?0.01MPa的微壓也可以作工。
?低速的場(chǎng)合也可以平順的動(dòng)作。
?長(zhǎng)時(shí)間停止后，也可以平順的動(dòng)作。
無(wú)需潤(rùn)滑 壓力空氣配管無(wú)需設(shè)置潤(rùn)滑裝置。
優(yōu)異的耐壓性 BF隔膜的特性與普通的橡膠膜片相比較，有非常強(qiáng)的耐壓特性。
（BF隔膜的構(gòu)成是在強(qiáng)力的聚酯布上面附著橡膠。）
用途
BF氣缸是需要避免空氣泄漏，針對(duì)微小壓力變動(dòng)有敏感反應(yīng)的場(chǎng)合下，最為適用。
·
自動(dòng)控制器械，壓力輥，浮動(dòng)輥等高感度的傳感裝置。
-
避免油霧污染，無(wú)塵的設(shè)備。
-
鏡片，寶石等研磨機(jī)械。
-
需要一定的出力的場(chǎng)合，精密傳動(dòng)裝置（例：點(diǎn)焊裝置）。
-
緊急制動(dòng)的傳動(dòng)裝置。
|
規(guī) 格
|
|
動(dòng)作型式
|
單動(dòng)式推出型，雙動(dòng)型
|
|
氣缸直徑 mm
|
10 ～ 200
|
|
沖程 mm
|
6 ～ 320
|
|
使用流體
|
壓縮空氣（無(wú)供油）
|
|
使用壓力范圍 MPa
|
0.01 ～ 0.7 (*1)
|
|
使用溫度范圍 ℃
|
0 ～ 60
|
|
軸承形式
|
干軸承
|
|
安裝形式
|
基本型，前凸緣型，后凸緣型，樞軸型，耳軸型，L型
|
尺寸
|
缸缸
|
10
|
12.5
|
16
|
20
|
25
|
31.5
|
40
|
50
|
|
行程
|
6
|
11
|
10
|
16
|
8
|
22
|
6
|
16
|
26
|
14
|
24
|
35
|
8
|
24
|
36
|
48
|
16
|
36
|
50
|
64
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
缸徑
|
63
|
80
|
100
|
112
|
125
|
|
行程
|
16
|
42
|
59
|
78
|
30
|
62
|
87
|
108
|
46
|
86
|
115
|
144
|
42
|
88
|
122
|
156
|
52
|
102
|
140
|
178
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
缸徑
|
140
|
160
|
180
|
200
|
|
行程
|
62
|
122
|
162
|
204
|
82
|
142
|
192
|
240
|
96
|
168
|
226
|
280
|
112
|
192
|
256
|
320
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
型號(hào)表示方法
氣缸直徑 沖程
|
動(dòng)作形式
|
|
彈簧
|
|
安裝型式
|
|
FCS
|
單動(dòng)式推出形式
|
無(wú)符號(hào)
|
雙動(dòng)式
|
無(wú)符號(hào)
|
基本型
|
|
FCD
|
雙動(dòng)型
|
S0
|
無(wú)彈簧
|
L
|
L型
|
|
|
S1
|
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)裝彈簧
|
F
|
前凸緣型
|
|
R
|
后凸緣型
|
|
|
T
|
耳軸型
|
|
P
|
樞軸型
|
|
型號(hào)：
|
藤倉(cāng)FCS-10-6低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-12.5-11-S1低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-16-10-S1低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-16-16-S1低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-20-8低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-20-22-S1低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-25-6-S1低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-25-16-S1低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-25-26-S1低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS- 31.5-14低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS- 31.5-24低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS- 31.5-35低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-40-8低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-40-24低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-40-36低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-40-48低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-50-16低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-50-36低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-50-50低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-50-64低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-63-16低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-63-42低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-63-59低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-63-78低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-80-30低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-80-62低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-80-87低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-80-108低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-100-46低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-100-86低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-100-115低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-100-144低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-112-42低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-112-88低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-112-122低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-112-156低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-125-52低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-125-102低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-125-140低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-125-178低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-140-62低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-140-122低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-140-162低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-140-204低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-160-82低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-160-142低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-160-192低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-160-240低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-180-96低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-180-168低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-180-226低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-180-280低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-200-112低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-200-192低摩擦氣缸
|
|
藤倉(cāng)FCS-200-256低摩擦氣缸
|
藤倉(cāng)FCS-200-320低摩擦氣缸
|
2 SC超級(jí)氣缸
關(guān)鍵詞：藤倉(cāng)氣缸，進(jìn)口氣缸，低摩擦氣缸
產(chǎn)品介紹：SC系列是裝有線性滾珠軸承，與FC系列尺寸相同，最大限度發(fā)揮BF隔膜的特性的超級(jí)氣缸。與傳統(tǒng)型相比，進(jìn)一步減少了摩擦阻力，對(duì)壓力變化的跟蹤性比較好。通過(guò)微壓進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。
|
在線咨詢 
