URG1-06-C-13-JA-S7-J?東京計(jì)器TOKYOKEIKI卸荷溢流閥 |
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價(jià)格:11800 元(人民幣) | 產(chǎn)地:日本 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:江蘇昆山市 | |
上架時(shí)間:2024-11-13 01:12:36 | 瀏覽量:19 | |
昆山瑞騰精密自動(dòng)化有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:其他 | 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):綜合 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:林冠毅 (先生) | 手機(jī):15995605811 |
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URG1-06-C-13-JA-S7-J東京計(jì)器TOKYOKEIKI卸荷溢流閥 產(chǎn)品特點(diǎn): (1)在應(yīng)用蓄能器回路中,當(dāng)回路壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),自動(dòng)地使液 壓泵卸荷。 (2)當(dāng)回路的壓力下降到設(shè)定壓力的 85% 或者 95% 時(shí),再重新加載, 向蓄能器回路補(bǔ)給壓力油。 TOKIMEC油壓閥|TOKYO KEIKI液壓閥URG1-06-C-13-JA-S7-J 品牌:TOKYO KEIKI東京計(jì)器(舊稱TOKIMEC東機(jī)美) 型號(hào):URG1-06-C-13-JA-S7-J 產(chǎn)地:日本 包裝:原裝
URG1-06-C-13-JA-S7-J東京計(jì)器TOKYOKEIKI卸荷溢流閥 使用時(shí)的注意事項(xiàng): (1)本閥與蓄能器之間的距離(配管)大時(shí),由于內(nèi)部先導(dǎo)型(標(biāo)準(zhǔn)) 中存在配管阻力,在蓄能器中蓄積的壓力到達(dá)閥的設(shè)定壓力之前, 閥有可能已卸荷。這種情況下,請(qǐng)使用外部先導(dǎo)型(S9 型),在 蓄能器的附近引取先導(dǎo)壓力之后連接到外部先導(dǎo)端口 X1(Rc1/4 錐螺紋連接)。 (2)內(nèi)部泄油型(URG2)在油箱油路的背壓為設(shè)定壓力的 5% 以下 時(shí)可以使用。如果背壓超過(guò)此條件時(shí),請(qǐng)使用外部泄油型(URG1)。 (3)請(qǐng)將泄油配管直接接至油箱。配管時(shí)請(qǐng)注意油管的末端必須要深 入油面以下。 (4)需要提高卸荷到加載的響應(yīng)速度時(shí),請(qǐng)使用高壓排放型(V)。 (5)松開(kāi)鎖緊螺母,將手柄向右旋轉(zhuǎn)壓力上升,向左旋轉(zhuǎn)則壓力下降。 |
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