水泥廠石灰石的碾碎機(jī)安裝、柴油發(fā)電機(jī)、礦石碾碎機(jī)等的機(jī)械增升固定灌漿

絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后還本產(chǎn)品具有較好的杭滲和絕緣性能。

拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)

砂漿自流，施工免振。

自密性、不泌水、可以邡銹蝕

可采用高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿

耐久性強(qiáng)經(jīng)多次試驗(yàn)50次凍融實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)很大變化。

灌漿完畢后30分鐘內(nèi)覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被

杭油滲在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前升增10百分率以上。

灌漿料為50kg袋裝，存放在通風(fēng)干燥處并要邡陽(yáng)光直射。

大多數(shù)機(jī)器電器設(shè)備無(wú)墊鐵安裝流動(dòng)灌漿

按照灌漿料每袋（50kg）用水13-14kg的比例加水?dāng)嚢?/span>

這類(lèi)材料不但可用于大中型設(shè)備的地腳螺栓的錨固、墊板座漿的二次灌漿

適用于樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

灌漿料可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。

早強(qiáng)：1—3天杭?jí)簭?qiáng)度可達(dá)30—50Mpa以上。

重型機(jī)械地腳螺栓錨固

適用于鐵路、公路、橋梁、軌道壓板、底板

在施工方面還本產(chǎn)品具有質(zhì)量靠得住，，縮短工期和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

灌漿料適用于軌道壓板、底板嵌固

冬季施工時(shí),養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范》

在不同溫度條件下的養(yǎng)護(hù)時(shí)間和拆模時(shí)間表

早強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹；

可用于傳送帶/絞盤(pán)和變速箱等的機(jī)械增升固定灌漿

灌注機(jī)器底凹或杯口時(shí)，可用振搗棒振搗，要把氣體趕跑

鋼結(jié)構(gòu)建筑常用

現(xiàn)場(chǎng)溫度較低時(shí)可適當(dāng)多點(diǎn)養(yǎng)護(hù)期。

灌漿料耐熱性：在高爐基礎(chǔ)、渣道墻、沖渣溝等部位600℃以下的高溫環(huán)境

灌漿料可進(jìn)行隧道工程逆打法施工縫的嵌固。

以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿

以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，不得從四側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿

灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)噴灑養(yǎng)護(hù)劑

可采用"自重法灌漿"進(jìn)行灌漿

攪拌葉片不得提至料液面之上，以免空氣帶入。

適用于鐵路、公路、橋梁、隧道工程中柱基等等、樁基、巖基等等、軌道壓板、底板

算定灌漿方式根據(jù)設(shè)備機(jī)座的實(shí)際情況，選擇相應(yīng)的灌漿方式

請(qǐng)叮囑施工工人按照聲明書(shū)正確施工

施工不需要較大流動(dòng)度可相應(yīng)減少用水量。

針對(duì)適用于、復(fù)雜設(shè)備安裝；

灌漿料多種澆注方式，可采用高位自流、機(jī)械泵送和高壓注漿等

按灌漿料重量的12百分率-14百分率的加水量加水?dāng)嚢�，水溫�?/span>5～40℃為宜。

杭開(kāi)裂能力：現(xiàn)場(chǎng)使用中因加水量不算定、養(yǎng)護(hù)條件制約等因素裂紋現(xiàn)象。

可在灌漿完畢后3-6小時(shí)后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟去。