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 柳州水利卷?yè)P(yáng)機(jī)

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是專(zhuān)門(mén)用于操作快速閘門(mén)的一種啟閉設(shè)備�？焖匍l門(mén)是用來(lái)保護(hù)機(jī)組或鋼管的,平時(shí)懸掛在孔口上方,當(dāng)發(fā)電機(jī)、水泵或鋼管發(fā)生事故時(shí),可以快速截?cái)嗨?避免事故擴(kuò)大�？焖匍l門(mén)的關(guān)閉時(shí)間,應(yīng)滿(mǎn)足對(duì)機(jī)組和鋼管的保護(hù)要求,一般要求啟閉機(jī)能在2min內(nèi)將快速閘門(mén)關(guān)閉。同時(shí)為防止閘門(mén)底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞,快速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)有限速裝置,將閘門(mén)接近底檻時(shí)的下降速度限制在5m/min以?xún)?nèi),但下降過(guò)程中的速度并無(wú)限制要求,只要不對(duì)啟閉機(jī)零部件造成損害即可。

3.差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī) 及行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)

在差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)布置中,圓柱齒輪減速器不直接與電動(dòng)機(jī)相連,而是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)一臺(tái)單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)端設(shè)交流制動(dòng)器,差動(dòng)圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動(dòng)器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,電動(dòng)機(jī)端交流制動(dòng)器松閘,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速器、圓柱齒輪減速器和卷?yè)P(yáng)裝置而啟閉閘門(mén),此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),差動(dòng)減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動(dòng)�？焖傧陆禃r(shí),電動(dòng)機(jī)及交流制動(dòng)器不通電,直流制動(dòng)器的電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,將制動(dòng)器松開(kāi),使閘門(mén)自行下降。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是由機(jī)架、起升機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)組成。起升機(jī)構(gòu)主要由滑輪組、卷筒組、驅(qū)動(dòng)裝置(包括形式齒輪副、減速器、制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)等)及安全裝置等部件組成,啟閉機(jī)通過(guò)位于滑輪組動(dòng)滑輪上的吊具與閘門(mén)相連,以啟閉閘門(mén)。其工作原理是:由電動(dòng)機(jī)通過(guò)帶動(dòng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器和減速器驅(qū)動(dòng)開(kāi)式齒輪副和卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),卷筒上鋼絲繩又通過(guò)滑輪和平衡滑輪實(shí)現(xiàn)吊具的升降。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)上一般不宜彩單聯(lián)滑輪組。因?yàn)閱温?lián)滑輪組在提起或下放閘門(mén)的過(guò)程中,會(huì)使閘門(mén)產(chǎn)生水平位移,從而引起閘門(mén)晃動(dòng)。雙聯(lián)滑輪組在工作時(shí)無(wú)此現(xiàn)象發(fā)生。另外滑輪組的倍率宜采用偶數(shù),可避免因鋼絲繩的張圖使動(dòng)滑輪組產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),而且平衡滑輪布置在定滑輪上,可用來(lái)操縱荷載限制器。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的卷筒一端用螺栓固定在大齒輪上。為與雙聯(lián)滑輪組配套,啟閉機(jī)應(yīng)采用雙聯(lián)卷筒、卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分,高揚(yáng)程啟閉機(jī)為減少卷筒長(zhǎng)度,通常采用雙層或多層卷繞。驅(qū)動(dòng)裝置中的減速器、制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)一般都采用通用標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。電動(dòng)一般采用三相交流起重用電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)軸上所裝的制動(dòng)器為常閉式,以便閘門(mén)能停在任意不同開(kāi)度。起重容量較小(400KN以下)的啟閉機(jī),除所裝的電動(dòng)機(jī)外,尚可在電動(dòng)機(jī)或減速機(jī)軸的另一端增設(shè)手搖機(jī)構(gòu)。開(kāi)式齒輪副的的傳動(dòng)比一般小于6.3.

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安全裝置一般包括荷載限制器、行程限制器等。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的容許超載值一般定為不得大于額定起重容量的10%。因此,在實(shí)際負(fù)荷達(dá)到額定起重量的110%時(shí),荷載限制器應(yīng)自動(dòng)切斷電源,使電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。上、下行程限位一般采用行程開(kāi)關(guān)或主令控制器。啟閉機(jī)通常還設(shè)置高度指示裝置。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的機(jī)架主要用于安裝起升機(jī)構(gòu)的各部件,并將荷載傳遞給基礎(chǔ),保證啟閉機(jī)正常運(yùn)行。機(jī)架一般均做成整體式結(jié)構(gòu),小容量啟閉機(jī)的機(jī)架梁多用型鋼,大中容量的機(jī)架剛用焊接工字梁或箱形梁。