做鋼板庫的很多 要想做的好的就找山東正陽鋼板倉 設(shè)計(jì)制作鋼板庫 |
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價(jià)格:100 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東聊城 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:山東聊城 | |
上架時(shí)間:2024-10-27 10:01:24 | 瀏覽量:38 | |
山東聊城正陽鋼板倉建設(shè)工程有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電廠水泥廠 | |
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聯(lián)系人:劉經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15506351199 |
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郵箱:lczygbc@163.com | 地址:聊城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東昌西路38號 |
鋼板庫的優(yōu)點(diǎn) 山東正陽鋼板倉建設(shè)工程有限公司 生產(chǎn) 加工的鋼板庫 及流化棒是全國同行業(yè)里的、主要產(chǎn)品有:鋼板倉、鋼板庫、大型鋼板庫 、粉煤灰?guī)、水泥庫、礦粉儲(chǔ)存庫、及水泥原料、我公司建造的鋼板庫從直徑10米到直徑http://www.zygbc.cn/儲(chǔ)存庫、是目前儲(chǔ)存物料最科學(xué)和最環(huán)保的儲(chǔ)存設(shè)備。及出庫率在95%以上,第一鋼板庫在儲(chǔ)存過程中沒有任何的灰塵及污染,儲(chǔ)存成本低廉,再就是我公司生產(chǎn)的流化棒是在庫底安裝均化必不可少的裝置,得到了客戶的一致好評。鋼板庫的好處 第一 鋼板庫占地面的小,儲(chǔ)存起來方便,出庫效率高,歡迎大家前來選購,我公司抱著服務(wù)一位客戶 交一方朋友的理念 真誠的服務(wù)每一位鋼板倉用戶。公司秉承做一個(gè)工程,立一座豐碑的管理理念,歡迎各方人士來我 正陽鋼板庫開發(fā)有限公司(技術(shù)) 鋼板庫出料系統(tǒng)的簡單介紹 鋼板庫的幾種出料方式(提供一些圖片更直觀的了解和參考) 一:單廊道中心單孔出料(原理見附件)
物料均化效果好 出庫率高 常用在5千噸、1萬噸以下的儲(chǔ)存庫。 二: 單廊道多孔出料 在單孔出料的原理上,多孔出料,增加出庫率的同時(shí)更多了出料口的備用 此出料方式也稱為飛機(jī)式多孔出料。常用在1萬噸以上的儲(chǔ)存庫,。 1萬噸——3萬噸常用7孔出料 5萬噸——10萬噸
三: 雙廊道多孔出料 及 多廊道多孔出料
雙廊道多孔出料基礎(chǔ)
雙廊道多孔出料效果圖
多廊道多孔出料 附件1 鋼板庫單孔出料原理 簡單介紹及說明(供參考) 本大型鋼板庫在庫底中心建有一錐形封閉減壓錐,在減壓錐底部配置物料活化氣力裝置(帶料可抽出流化棒),側(cè)板配置物料發(fā)送器,頂部配置垂直卸料管。庫底環(huán)形卸料區(qū)與水平面有17°的斜度,分20-40個(gè)充氣區(qū)。卸料充氣區(qū)分外環(huán)充氣區(qū)和內(nèi)環(huán)充氣區(qū)(空氣壓力0.4MPa),并在外區(qū)兩相鄰導(dǎo)料槽間設(shè)置導(dǎo)料錐,構(gòu)成V型卸料單元。當(dāng)輪流向某一充氣區(qū)送入壓縮空氣時(shí),該區(qū)物料呈流態(tài)化,并通過導(dǎo)料管流入中心區(qū)減壓錐中,同時(shí)使庫內(nèi)的物料呈旋渦狀塌陷,在物料的下移過程中產(chǎn)生重力混合均化。進(jìn)入減壓錐的物料經(jīng)充氣攪拌成為活化物料,具有較好的流動(dòng)性,經(jīng)發(fā)送器的集料、射流作用,進(jìn)入輸送涌管內(nèi),完成鋼板庫的出料。
1— 庫體;2—庫頂;3—料位計(jì);4——入料管;5—安全閥;6—導(dǎo)料錐;7—環(huán)形內(nèi)區(qū)流化棒及卸料管;8—環(huán)形外區(qū)流化棒及卸料管;9—破拱流化棒;10—料封管;11—封閉減壓錐;12—中心區(qū)流化棒;13—垂直下料管;14—發(fā)送器;15—出料涌管;16—廊道;17—人孔及觀察孔; (1)、在料位高及垂直下料管13上的對夾蝶閥關(guān)閉的情況下,內(nèi)、外環(huán)形區(qū)卸料的氣流進(jìn)入減壓錐,將活化狀態(tài)的物料推向低壓區(qū)域,經(jīng)發(fā)送器的集料、射流作用,物料進(jìn)入輸料涌管。 (2)、輸料涌管采用內(nèi)置管式流化床氣力輸送裝置,輸料管內(nèi)裝有流化棒,流化棒內(nèi)通以壓縮空氣,流化棒中壓縮空氣經(jīng)透氣層進(jìn)入輸料管中,物料的粒群在輸料管中松散開,物料顆粒均被懸浮在氣流中,呈現(xiàn)類似流體的特性,具有較好流動(dòng)性。物料輸送的動(dòng)力來源三部分:1)、減壓錐作為壓力倉的正壓推送(卸料氣壓和減壓錐內(nèi)流化棒產(chǎn)生的物料流化壓力);2)、提升機(jī)喂料口處收塵器負(fù)壓吸送;3)、發(fā)送器的主吹射流及輸料管的助吹補(bǔ)氣。這種管道氣力輸送方式的輸送物料料氣比可達(dá)200以上,屬于超高密相氣力輸送?(料氣比)30為密相氣力輸送),可以滿足各種提升機(jī)產(chǎn)量需求。 (3)、外環(huán)高壓區(qū)相鄰卸料槽間設(shè)置導(dǎo)料錐,導(dǎo)料錐的作用;1)、增設(shè)導(dǎo)料錐可以減少庫內(nèi)積料提高鋼板庫卸空率2)、庫底導(dǎo)料錐可以將外環(huán)區(qū)物料匯集到相鄰錐間,減少流化設(shè)備安裝數(shù)量,提高壓縮空氣的使用效率。 (4)、增設(shè)破拱流化棒可以提高充氣面積,使庫底物料更蓬松,增加物料流動(dòng)性,破拱流化棒供氣管道為獨(dú)立供氣系統(tǒng)。 (5)、垂直下料管一段連接到減壓錐錐頂,進(jìn)入儲(chǔ)存庫內(nèi),一端經(jīng)對夾蝶閥連接到減壓錐內(nèi),垂直管內(nèi)配置破拱下料用的流化棒。當(dāng)儲(chǔ)存庫內(nèi)料位高時(shí),打開垂直下料管,物料可以由儲(chǔ)存庫直接進(jìn)入減壓錐,實(shí)現(xiàn)節(jié)能省電的功能。當(dāng)工藝要求出料兩較大時(shí),垂直下料管連接另一條出料涌管,作為輔助出料管,與廊道端板處主出料涌管組成雙出料系統(tǒng)。每一條涌管為一獨(dú)立的出料系統(tǒng),兩條出料涌管可以同時(shí)工作,彼此互不影響,進(jìn)而滿足出料兩要求。 (6)、在儲(chǔ)存庫底環(huán)形卸料區(qū),每一條卸料槽均為一個(gè)獨(dú)立卸料單元。3~4個(gè)卸料單元為一個(gè)供氣單元,由一條裝有電磁閥(電動(dòng)閥門)的管道供氣,外環(huán)形卸料和內(nèi)環(huán)形卸料區(qū)為高壓供氣區(qū)。儲(chǔ)存庫供氣系統(tǒng)由若干電磁閥(電動(dòng)閥門)配合電控柜,也可連接中控實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
附件2:雙廊道多孔出料及多廊道多孔出料 原理簡單介紹及說明
(1)、本大型鋼板庫在庫底建多個(gè)卸料口,在卸料口處配置物料活化氣力裝置(帶料可抽出流化棒),側(cè)板配置物料發(fā)送器。庫底分有3條廊道共13個(gè)卸料區(qū)(出料時(shí),操作工可隨意使用任何一條廊道或卸料口進(jìn)行出料),并在卸料口四周砌筑與水平面有21°的斜坡度,使物料在的情況下能自流到卸料口。當(dāng)輪流向某一卸料區(qū)送入壓縮空氣時(shí),該區(qū)物料呈流態(tài)化,并通過斜坡流入卸料口中,同時(shí)使庫內(nèi)的物料呈漩渦狀塌陷,在物料的下移過程中產(chǎn)生重力混合均化。進(jìn)入卸料區(qū)的物料經(jīng)充氣攪拌成為活化物料,具有較好的流動(dòng)性,經(jīng)發(fā)送器的集料、射流作用,進(jìn)入輸送涌管內(nèi),完成鋼板庫的出料。 (2)、輸料涌管采用內(nèi)置管式流化床氣力輸送裝置,輸料管內(nèi)裝有流化棒,流化棒內(nèi)通以壓縮空氣,流化棒中壓縮空氣經(jīng)透氣層進(jìn)入輸料管中,物料的粒群在輸料管中松散開,物料顆粒均被懸浮在氣流中,呈現(xiàn)類似流體的特性,具有較好流動(dòng)性。物料輸送的動(dòng)力來源三部分:1)、卸料口的正壓推送(卸料氣壓的物料流化壓力);2)、提升機(jī)喂料口處收塵器負(fù)壓吸送;3)、發(fā)送器的主吹射流及輸料管的助吹補(bǔ)氣。這種管道氣力輸送方式的輸送物料料氣比可達(dá)200以上,屬于超高密相氣力輸送(料氣比>30為密相氣力輸送),可以滿足各種提升機(jī)產(chǎn)量需求。 (3)、增設(shè)破拱流化棒可以提高充氣面積,使庫底物料更蓬松,增加物料流動(dòng)性,破拱流化棒供氣管道為獨(dú)立供氣系統(tǒng)。 (4)、在儲(chǔ)存庫底卸料區(qū),每一條卸料區(qū)均為一個(gè)獨(dú)立卸料單元。3~4個(gè)卸料單元為一供氣單元,由一條裝有電磁閥(電動(dòng)閥門)的管道供氣。儲(chǔ)存庫供氣系統(tǒng)由若干電磁閥(電動(dòng)閥門)配合電控柜,既可實(shí)現(xiàn)本地手動(dòng)、自動(dòng)控制,也可連接中控實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制。
鋼板庫基礎(chǔ)圖
多廊道多孔出料方式的簡單優(yōu)勢分析(僅供參考) 多廊道多孔出料系統(tǒng)的出料原理與單廊道單孔出料原理是相同的。 多廊道多孔出料是在眾多業(yè)主使用中遇到一些出料及售后維護(hù)問題 后逐漸改進(jìn)的出料方式。為業(yè)務(wù)提供了更多的使用保證。
多廊道多孔的出料是在多個(gè)工地實(shí)踐成功的新型多廊道多孔出料系統(tǒng)。 多廊道多孔出料系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn): 1、提高出庫率增加單孔出庫率。多孔出料增加出庫率。 單孔出料一旦出現(xiàn)物料板結(jié)只能停產(chǎn)清庫維修,多孔出料不用擔(dān)心 停產(chǎn)維護(hù),一個(gè)孔堵塞還有其它孔出料。 2、提高售后服務(wù)保障。好的售后是體現(xiàn)質(zhì)量的保證。任何設(shè)備在使用用都不敢保證不出現(xiàn)故障。但是多廊道多空出料系統(tǒng)在出現(xiàn)物料板結(jié)堵塞需維修時(shí),能在不影響生產(chǎn)使用情況下可繼續(xù)使用其他廊道出料,即使一條廊道有問題還有兩條備用不會(huì)因維護(hù)耽誤使用而給業(yè)主帶來損失。 3、增加物料庫的多方使用。后期出料工藝帶來便利。多出的廊道出料口更多了庫的使用。
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