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東柴公司現(xiàn)有產(chǎn)品分6缸和12缸兩個系列，缸徑分別為135、138兩個類別，行程有150、155、158、160、165、168、170等多個品種，功率覆蓋100-1260kW；自主研發(fā)的“東內(nèi)牌”恒脈中冷裝置，使東柴產(chǎn)品油耗比傳統(tǒng)的232g/kW.h下降到200g/kW.h，有效降低了終端用戶的運行成本。

安全可靠是電力供應(yīng)設(shè)備的基本要求，也是東柴發(fā)電機組不懈追求的目標(biāo)。機組配備了油水分離器、系統(tǒng)報警自我保護(hù)裝置和機油抽油泵等安全設(shè)備，能夠在出現(xiàn)異常情況時及時報警并采取相應(yīng)的保護(hù)措施，確保機組的安全運行。此外，機組還采用了高品質(zhì)的零部件和嚴(yán)格的制造工藝，確保了機組的耐用性和穩(wěn)定性。無論是在惡劣的工作環(huán)境下還是在高強度的運行狀態(tài)下，東柴發(fā)電機組都能保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，為用戶提供可靠的電力支持。

廣泛適用性

東柴發(fā)電機組具有廣泛的適用性，能夠滿足不同用戶的多樣化需求。機組功率覆蓋100-1260kW，產(chǎn)品分6缸和12缸兩個系列，缸徑和行程也有多個品種可供選擇。這種多樣化的產(chǎn)品系列使得東柴發(fā)電機組能夠應(yīng)用于工業(yè)、建筑、商業(yè)與公共設(shè)施、農(nóng)業(yè)與農(nóng)村以及特殊環(huán)境等多個領(lǐng)域。無論是作為備用電源還是主電源，機組都能提供穩(wěn)定可靠的電力支持，確保用戶的生產(chǎn)和生活活動不受影響。

環(huán)保低噪

在環(huán)保意識日益增強的今天，東柴發(fā)電機組也積極響應(yīng)號召，致力于降低噪音污染和排放物對環(huán)境的影響。機組通過優(yōu)化設(shè)計和先進(jìn)的燃燒技術(shù)，在降低油耗的同時，也顯著降低了噪音污染，更加符合現(xiàn)代環(huán)保要求。此外，機組在設(shè)計和制造過程中，還充分考慮了節(jié)能減排的需求，通過優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和排放控制系統(tǒng)，確保了排放物達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，為用戶創(chuàng)造了更加清潔、環(huán)保的工作環(huán)境。

柴油發(fā)電機組不可忽視的柴油發(fā)電機組操作方法

柴油發(fā)電機組憑借價格便宜，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，在中端發(fā)電機組領(lǐng)域打下了‘一片江山’，占有了較高的市場率，因為有很多客戶對于發(fā)電機的操作步驟還是有錯誤，所以小編單獨整理了一篇講解案例，讓大家能夠了解哪些步驟要去避免。

     1、柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn) 
      這種問題的發(fā)生，主要是新手在操作之前沒有查看油量的多少，導(dǎo)致機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，從而造成異常磨損或燒傷。所以，建議操作者在機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止歐幔德發(fā)電機組因缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
     2、機器超速、超載運行使用
   如機器嚴(yán)重超負(fù)荷運行，柴油機會因為負(fù)荷過大、轉(zhuǎn)速過高易造成發(fā)電機組的缸套、活塞、連桿等承受的熱負(fù)荷和機械負(fù)荷加大，易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。經(jīng)常超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，造成氣缸內(nèi)長時間的粗暴燃燒，容易損壞氣缸墊，導(dǎo)致機組壽命降低。
    3、在機油壓力過低的情況下運轉(zhuǎn)
  發(fā)電機組機油壓力過低，則潤滑系不能進(jìn)行正常機油循環(huán)和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充足的機油。所以設(shè)備在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機，排除故障后再繼續(xù)行駛。
    4、在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)
   柴油機冷卻水量不足會冷卻效果降低，長時間使用設(shè)備溫度過高會導(dǎo)致氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，會加快機油老化變質(zhì)與燒損，并且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損情況。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，積炭增多，霧化不良。
    5、熄火前猛轟油門
  對于運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機組，突然停機，其巨大的慣性會使曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的零件受到損傷，縮短使用壽命。而且，如果猛轟油門還會導(dǎo)致燃油因過量進(jìn)入氣缸來不及完全燃燒而沿氣缸壁流下，稀釋了潤滑油。容易造成燃燒室積炭明顯增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。

    以上就是關(guān)于柴油發(fā)電機組操作的方法，我們要盡量避免這些操作誤區(qū)，做好正確的操作方法，這樣才能有效的提高柴油發(fā)電機組的壽命和工作效率，如果您還有發(fā)電機組的相關(guān)技術(shù)問題或購買問題，歡迎咨詢聯(lián)系我們定會為您耐心解答。