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哥斯達(dá)黎加鐵路螺帽生產(chǎn)工廠
道岔采用我國特有的相離式平面線形設(shè)計(jì),導(dǎo)曲理論起點(diǎn)與基本軌相離12mm,改善了動(dòng)車組側(cè)向過岔時(shí)的運(yùn)行條件,有利于延長曲尖軌的使用壽命外側(cè)是帶有放射狀凸紋面，而內(nèi)側(cè)為斜齒面

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

另一方面,也正是由于這種所謂的“安裝后忘記它”的原則,要求有嚴(yán)格的制造公差和組裝公差,如果產(chǎn)品制造公差較大或過度磨損出現(xiàn),那么這種扣件就沒有調(diào)整的辦法了

抗橫向力


1992年3月鐵道科學(xué)研究院鐵建所在環(huán)形試驗(yàn)線鋼軌接頭外曾對(duì)2種不同剛度的既有10-11型和新型12-型軌下膠墊的動(dòng)力性能進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn)其他站線每千米鋪設(shè)1440根．(3)站線應(yīng)采用一級(jí)碎石道砟

遇到彈條就位困難時(shí),可在使用安裝工具的同時(shí),用小錘輕敲彈條的尾部,使其就位

螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。

螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。