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一端接傳感器的本體，一般要求，該阻抗≥5000mΩ，如果小于這個(gè)數(shù)則該稱(chēng)重傳感器的絕緣阻抗失效，則需要更換，地磅維修也可以用排除法，一個(gè)個(gè)的在接線(xiàn)盒上拆傳感器連接線(xiàn)，如果拆到某個(gè)傳感器數(shù)據(jù)不跳了，則很有可能是這個(gè)稱(chēng)重傳感器的絕緣阻抗失效，前提是沒(méi)有連接電腦時(shí)稱(chēng)重儀表顯示正常，連接電腦后數(shù)據(jù)亂跳，還有在電腦上的相應(yīng)的串口連接串口光電隔離器，汽車(chē)衡它的作用是保護(hù)了rs-232串行接口設(shè)備，避免了地線(xiàn)同路電壓，浪涌。感應(yīng)雷擊，靜電，熱插拔等惡劣對(duì)rs-232設(shè)備的損壞，地磅也叫汽車(chē)衡，已經(jīng)由老式的機(jī)械的，慢慢的向電子的轉(zhuǎn)變。

地磅生產(chǎn)工藝：

1.秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了維修的可能性。

2.鷹衡稱(chēng)重在焊接過(guò)程中始終鑄鐵，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

3.鷹衡稱(chēng)重秤臺(tái)選用寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車(chē)衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)不變形

選址建議：地磅的位置應(yīng)有良好的排水通道，會(huì)因暴雨淹沒(méi)地磅， 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。