玄武區(qū)100噸地磅/-16米地磅 |
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價(jià)格:10000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:江蘇淮安市 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:江蘇淮安市 | |
上架時(shí)間:2024-09-10 14:56:57 | 瀏覽量:13 | |
上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):衡器 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:郭端娟 (小姐) | 手機(jī):18932323171 |
電話: |
傳真: |
郵箱:3780773342@qq.com | 地址:南橋鎮(zhèn)南橋路358 |
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秤體材料的構(gòu)成,在秤臺(tái)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,橫截面板中幅板(立筋板)和縱向截面中支點(diǎn)跨距對(duì)鋼度影響,鑒于此寬3.0m,長(zhǎng)16m,秤臺(tái)面板厚度10mm,端面板20mm,采用6根主梁,外側(cè)4道梁厚8mm,內(nèi)側(cè)兩道梁厚8mm,主梁高度340mm,秤臺(tái)總高度達(dá)到440mm(面板均采用開平鋼板整板焊接,從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性,U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,不拼板,保證了秤體的抗沖擊力)從而保證秤臺(tái)整體的剛性,秤臺(tái)的不變形,才能在使用過程中秤體的受壓力均衡,這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度,而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命,也增加了整臺(tái)秤的正常試用,和減少了維修的可能性。
地磅本身的合法性,二是計(jì)量器具使用者的行為。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T7723-2017固定式電子稱》生產(chǎn) 中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢測(cè)規(guī)程《JJG539-2015數(shù)字式指示稱》出廠檢定中對(duì)地磅計(jì)量要求、技術(shù)要求、稱的標(biāo)志均有明確規(guī)定,在此我想對(duì)影響地磅本身的合法性因素中有關(guān)稱重傳感器、稱臺(tái)(稱體)、稱重顯示控制儀表的因素加以重點(diǎn)探討。稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。在一只或多只稱重傳感器上添加裝置是常見的計(jì)量行為。目前,我國(guó)的地磅使用的稱重傳感器主要由模擬式稱重傳感器和數(shù)字式傳感器兩種。使用模擬式傳感器由于出廠時(shí)稱重傳感器的一致性不很理想,再加上現(xiàn)場(chǎng)使用中的環(huán)境因素及安裝手段的限制。
秤體的焊接工藝
國(guó)內(nèi)很多廠家在焊接汽車衡時(shí),一般的生產(chǎn)條件是在工廠的廠區(qū)內(nèi)水平地面上直接焊接,這樣的結(jié)果是長(zhǎng)期在混凝土地面上生產(chǎn)易破壞地面平整度,最終導(dǎo)致產(chǎn)生不平整現(xiàn)象,導(dǎo)致汽車衡的焊接面不平整,在受壓情況降低了秤體的受壓抗力,使壓力的不均勻分布,也減少了汽車衡的使用壽命,降低了秤的稱量精準(zhǔn),而我公司在焊接過程中始終使用鑄鐵平臺(tái),從而杜絕了這種可能性,整體焊接,在我公司汽車衡的焊接工藝中,我們一貫采用整體焊接式,秤體內(nèi)腔全密封,不容易生銹,減少秤體的老化時(shí)間。 |
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