| 西安卷揚機剎車EDX-125/10焦作液壓推動器電機配件廠家 |
 |
價格：3600 元(人民幣) | 產地：焦作 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：焦作 | |
| 上架時間：2024-09-05 21:11:49 | 瀏覽量：43 | |
焦作市華武制動器廠
 |
||
| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：制動器 | 主要客戶： | |
 在線咨詢  |
||
| 聯系人:原繼超 (先生) | 手機:15139155587 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:yjcwo10@126.com | 地址: |
|
幾十年來，國內制動器退距調整裝置基本上有兩種，一是靠頂絲限位，這種裝置在制動臂打開時，需反復對兩邊頂絲調整，以保證兩邊退距大致均等，而且在打開時，沖擊力較大。若制動器安裝自動補償機構時，制動襯墊磨損期間，需不斷地對其裝置進行調整，否則，此靠頂絲限位裝置失效。二是彈簧限位，這種裝置調整麻煩，結構復雜。國外先進國家制動器產品也具有等退距裝置機構，但結構形式是將等退距裝置的左右連板分別與左右制動臂鑄成一體，其鑄造結構復雜、加工繁瑣，難度大。 面對越來越激烈的國際市場的競爭，機械制造業(yè)也面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，我們技術上的落后加上資金的不足，資源的短缺，以及管理體制和環(huán)境所存在的問題，都需要改進和完善，這些都給我們趕超世界水平帶來極大的困難。隨著改革的不斷深入和擴大，為我國的機械制造業(yè)提供了的條件，如今，制造業(yè)的世界格局已經形成，世界經濟的重心開始向亞洲轉移已出現征兆，制造業(yè)的產品結構和生產模式也在迅速變革之中。所以這些又給我們帶來了機遇，我們應該正視現實，面對挑戰(zhàn)，抓住機遇，神話改革，以振興和發(fā)展中國的制造業(yè)為己任，奮發(fā)圖強，，以使我國的機械制造業(yè)在不太長的時間里趕上世界先進水平！ |
| 版權聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒：為規(guī)避購買風險，建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |
