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在使用道砟平臺的時候，推土機直接接觸面是道砟，對車身的磨損顯而易見，車輛履帶、鏟板由于長期的磨損而使其損壞和更換頻率較高。在啟用鋼板路基箱后，推土機的直接接觸面為軟基的垃圾，車輛磨損逐步在減小，同時對松土面也起到了壓實的作用。運輸車輛在啟用鋼板路基箱后，輪胎直接與鋼板路基箱接觸。在鋼板路基箱上設置的防滑條也增大了車輛的安全系數(shù)，也避免了車輛與道砟的直接接觸，使車胎的磨損程度減小到，增大了車胎的使用壽命，使整套垃圾作業(yè)節(jié)省了費用。。

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1、鋼板租賃代替道砟的使用，節(jié)約庫容。

基建施工工地使用6m×1.5m鋼板路基箱，增大與土面直接接觸面積，土面承載力也明顯上升，解決了車輛及機械設備進入施工的問題。鋪設時采用專用夾具夾起鋼板路基箱，以先后順序排列。

2、從可持續(xù)發(fā)展角度來看，鋼板路基箱是種可持續(xù)產品，鋼板使用過后，進行一定維護、修復可重復利用，待使用年限過后，還可回收再利用，減小能源的消耗率。

3、從美化環(huán)境角度看，鋼板路基箱的啟用，改變了以往一邊作業(yè)，一邊開山的作業(yè)模式，現(xiàn)在可以將精力全部投入作業(yè)上來，不僅可以不必為到處找不到道砟“發(fā)愁”，同時也大大改善了庫區(qū)凌亂不堪的場景，鋼板路基箱的啟用，既能夠使垃圾車輛按順序傾倒，又能使作業(yè)推土機實現(xiàn)車傾機推，忙而不亂，有條不紊的作業(yè)方式大大提升了作業(yè)效率。

4、從工作效率角度看，曾經(jīng)在施工現(xiàn)在做過一次調查，鋪路鋼板租賃通過施工車的流量，進行合理作業(yè)機械配比，節(jié)省作業(yè)成本。

5、填埋作業(yè)車輛的維護費用降低

在使用道砟平臺的時候，推土機直接接觸面是道砟，對車身的磨損顯而易見，車輛履帶、鏟板由于長期的磨損而使其損壞和更換頻率較高。在啟用鋼板路基箱后，推土機的直接接觸面為軟基的垃圾，車輛磨損逐步在減小，同時對松土面也起到了壓實的作用。運輸車輛在啟用鋼板路基箱后，輪胎直接與鋼板路基箱接觸。在鋼板路基箱上設置的防滑條也增大了車輛的安全系數(shù)，也避免了車輛與道砟的直接接觸，使車胎的磨損程度減小到，增大了車胎的使用壽命，使整套垃圾作業(yè)節(jié)省了費用。

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