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閘門主要由三部分組成:①主體活動(dòng)部分，用以封閉或開放孔口，通稱閘門，亦稱門葉；②埋固部分；③啟閉設(shè)備。活動(dòng)部分包括面板梁系等稱重結(jié)構(gòu)、支承行走部件、導(dǎo)向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導(dǎo)軌、鉸座、門楣、底檻、止水座等，它們埋設(shè)在孔口周邊，用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接，分別形成與門葉上支承行走部件及止水面，以便將門葉結(jié)構(gòu)所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物，并獲得良好的閘門止水性能。啟閉機(jī)械與門葉吊耳連接，以操作控制活動(dòng)部分的位置，但也有少數(shù)閘門借助水力自動(dòng)控制操作啟閉。進(jìn)行閘門形式選擇時(shí)，需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等，結(jié)合閘門的特點(diǎn)，參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是*常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時(shí)，大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，并對門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。[直升式平面滑動(dòng)[1]主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。 閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構(gòu)式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔口的活動(dòng)擋水構(gòu)件，板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強(qiáng)度，板面制成拱形，拱的圓心角按60度設(shè)計(jì)，以降低其所受的水壓力。為便于制造、運(yùn)輸和安裝，閘板可制成上下幾部分，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設(shè)置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。